Конфликт в авиакомпании Arkia угрожает срывом десятков рейсов
Работники компании узнали о плане массовых увольнений из сообщений СМИ
Самолет компании Arkia. Фото: Дани Саде
Гистадрут объявил во вторник, 2 июля, состояние трудового конфликта в авиакомпании Arkia. Причина конфликта - намерение администрации уволить сотни сотрудников после закрытия аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве.
На утро 3 июля во всех подразделениях Arkia запланированы разъяснительные мероприятия для трудового коллектива. В связи с этим ожидается срыв графика внутренних и международных авиарейсов компании.
В Гистадруте утверждают, что администрация Arkia нарушила условия коллективного соглашения, заключенного в 2013 году и предусматривавшего сокращение штатов в случае закрытия Сде-Дова. Профсоюзные лидеры подчеркивают, что администрация авиакомпании разработала план массовых увольнений в одностороннем порядке, не проконсультировавшись с представителями трудового коллектива.
Гистадрут также обращает внимание на то, что гендиректор компании Arkia Нир Деген не предпринял никаких попыток трудоустроить сотрудников компании, работавших в Сде-Дове.
Гистадрут призвал администрацию Arkia отказаться от односторонних шагов, соблюдать дух и букву коллективного соглашения и найти возможность избежать увольнения 250 работников.
Ализа Блаиш, председатель рабочего комитета Arkia, распространила следующее заявление: "Мы были очень удивлены, узнав из сообщений СМИ о планах массовых увольнений и о том, что администрация не собирается выполнять свое обязательство перевести сотрудников из Сде-Дова в другие подразделения. Нет никаких оправданий увольнению опытных и преданных работников. Мы будем бороться против этого позорного решения всеми средствами, имеющимися в нашем распоряжении".
Администрация Arkia, в свою очередь, выступила с заявлением, в котором говорится, что в последнее время в сфере внутренних рейсов произошли серьезные изменения, требующие коренной реорганизации работы компании. "Для того чтобы сохранить эффективность и предоставлять пассажирам наивысший уровень сервиса, необходимы огромные усилия, - пишут руководители компании. - Не забывайте о том, что себестоимость авиаперевозок в Израиле намного выше, чем у зарубежных компаний, конкурирующих с нами. Мы надеемся, что трудовой коллектив окажет нам содействие в процессе реорганизации и оптимизации".
ПО ТЕМЕ
Слетать из Тель-Авива в Эйлат и обратно за сотню шекелей? Это не сказка
