Меню
Фото: Йонатан
Перемирие на железных дорогах Израиля: суд запретил бастовать до 1 июня
Администрацию и профсоюз обязали решить спорные вопросы за столом переговоров

Фото: Рои Ливне
Фото: Рои Ливне
Суд по трудовым вопросам в Иерусалиме обязал администрацию и рабочий комитет железнодорожной компании "Ракевет-Исраэль" немедленно начать переговоры о разрешении спорных вопросов. Решение суда, принятое в четверг, 18 апреля, устанавливает мораторий на "организационные шаги" (читай: забастовочные санкции) в течение полутора месяцев, отведенных на переговоры.

 

Суд под председательством Эстер Рубович также запретил администрации "Ракевет-Исраэль" в ближайшие полтора месяца заключать новые договоры с внешними поставщиками, осуществлять кадровые перестановки и штрафовать работников.

 

Суд также обратился к Гистадруту с требованием проконтролировать выполнение решения рабочим комитетом.

Машинист локомотива.  Фото: Юваль Хен
Машинист локомотива. Фото: Юваль Хен
 

В решении перечисляются вопросы, которые следует вынести на повестку дня переговоров: электрификация линий, развитие инфраструктуры, обслуживание пассажиров и все, что связано с новым расписанием движения поездов.

 

Переговоры будут проходить под контролем суда и должны завершиться 1 июня.

На железнодорожной станции. Фото: "Едиот ахронот"
На железнодорожной станции. Фото: "Едиот ахронот"
 

Конфликт между администрацией и рабочим комитетом железнодорожной компании "Ракевет-Исраэль" достиг критической точки после событий 12 апреля. Как сообщали "Вести", утром в этот день движение поездов по всей стране было парализовано в связи с неявкой на работу 8 диспетчеров.

 

Страна без поездов: тысячи солдат ЦАХАЛа застряли на пути домой

 

Из-за остановки поездов тысячи военнослужащих ЦАХАЛа застряли по пути с баз домой. Пассажиры штурмовали автобусы, отправленные к станциям.

 

Лишь в 9:15 администрация компании "Ракевет-Исраэль" сообщила о том, что "внезапно заболевшим диспетчерам" найдена замена, и движение возобновилось.

 

В тот же день началась "война версий": конфликтующие стороны обвиняли друг друга в нарушении законов и правил, а также в стремлении нажить политический капитал за счет пассажиров.

 

Израильтяне восстали против произвола на железной дороге

 

16 апреля работник "Ракевет-Исраэль", пожелавший сохранить свое имя в тайне, рассказал журналистам портала Ynet о том, что рабочий комитет заставляет машинистов и диспетчеров брать отпуска по болезни. Из рабочего комитета немедленно последовало опровержение: выступление железнодорожника назвали "очередной безуспешной попыткой отвлечь внимание от реального положения вещей" и выразили уверенность в том, что настоящие виновники хаоса на железных дорогах Израиля понесут наказание.

 

Израильский железнодорожник: "Мы притворяемся больными по приказу профсоюза"

 

"В железнодорожной компании понимают, что мы готовы на все во имя огласки истинных причин ситуации, возникшей в минувшую пятницу, 12 апреля, когда из-за невыхода на работу 2 машинистов администрация приказала остановить движение поездов по всей стране, – говорилось в комментарии рабкома. – Администрация отказывается от расследования, а значит, ей есть что скрывать".

Председатель рабочего комитета "Ракевет-Исраэль" Гила Эдраи и министр транспорта Исраэль Кац
Председатель рабочего комитета "Ракевет-Исраэль" Гила Эдраи и министр транспорта Исраэль Кац
  

В тот же день министр транспорта Исраэль Кац, комментируя интервью анонимного железнодорожника, назвал рабочий комитет "Ракевет-Исраэль" мафией, которая крышует работников, а не представляет их интересы. Кац заявил о намерении привлечь председателя рабкома Гилу Эдраи к административной ответственности.

 

Причина опозданий поездов в Израиле: машинисты теряют ключи от локомотивов

Бастовали 100 дней, получали по 25.000 шекелей: как поработали железнодорожники в 2018 году

 

Юридический советник рабочего комитета адвокат Сигаль Паиль назвала слова министра достойными всяческого сожаления. По ее словам, Кац оставил без внимания доводы рабкома и предпочел обрушиться с обвинениями на железнодорожников.

Диспетчерская "Ракевет-Исраэль". Фото: Рои Рубинштейн
Диспетчерская "Ракевет-Исраэль". Фото: Рои Рубинштейн
 

17 апреля Ynet опубликовал записи телефонных переговоров, которые утром 12 апреля вели руководящие работники "Ракевет-Исраэль" с диспетчерами и друг с другом. Из записей следует, что решение прекратить движение поездов на всей территории страны было продиктовано соображениями безопасности, а не желанием "подставить" рабочий комитет.

 

С записями на иврите можно ознакомиться здесь

 

 

Самое интересное
    Вести