Погода:

Расследование авиакатастрофы в Эфиопии: в гибели 157 человек виновата автоматика

Записи "черных ящиков" позволили установить обстоятельства трагедии у Аддис-Абебы

Вести и агентства новостей|Опубликовано: 29.03.19 , 12:19

Эксперты, расследующие обстоятельства падения самолета Boeing 737 MAX 8 компании Ethiopian Airlines, считают, что причиной катастрофы стала неисправность автоматической системы килевой стабилизации. Информация об этом была опубликована в The Wall Street Journal в пятницу, 29 марта.

Как сообщали "Вести", авиакатастрофа произошла 10 марта. Самолет, выполнявший рейс по маршруту Аддис-Абеба – Найроби, упал через 6 минут после взлета. На его борту находились 157 человек (8 членов экипажа и 149 пассажиров), граждане 35 стран, в том числе два израильтянина. Ни один из них не выжил.

Израильтян из разбившегося в Эфиопии самолета не признают мертвыми

Вывод о причинах катастрофы сделан на основании изучения бортовых самописцев ("черных ящиков") разбившегося самолета. Экспертиза проводится во французском Бюро по расследованию авиакатастроф (BEA).

Система, некорректная работа которой могла привести к падению лайнера, должна предотвращать тангаж (резкое задирание носа или сваливание в пике).

Данные, зарегистрированные самописцами, позволяют заключить, что через несколько минут после взлета самолет внезапно начал пикирование, не успев набрать высоту и разогнаться до крейсерской скорости. Очевидно, пилоту не удалось вовремя отключить автоматику и перейти на ручной режим управления.

"Пилот в панике запросил посадку": первые выводы расследования авиакатастрофы в Эфиопии

Как сообщалось ранее, контакт с лайнером прервался через 5 минут после взлета. Капитан Яред Гетачу успел сообщить диспетчерам о нештатной ситуации, после чего, как пишет издание "паническим голосом запросил разрешение на экстренную посадку".

На месте авиакастрофы. Фото: AP

Эксперты обратили внимание на сходство авиакатастрофы в Эфиопии с падением однотипного лайнера в Индонезии. На борту самолета Boeing 737 MAX 8, упавшего в Яванское море через 12 минут после вылета из Джакарты, находились 189 человек. Выживших не было.

Насколько опасно летать самолетами Boeing 737 MAX

NASA располагает показаниями как минимум 4 пилотов, столкнувшихся с нештатными ситуациями из-за сбоя автоматической системы стабилизации самолетов Boeing 737 MAX. Во всех случаях пилотам удалось отключить автоматику и выровнять воздушное судно.