На маршруте Тель-Авив – Лондон становится тесно. Как это повлияло на цены
Станет ли Virgin Atlantic конкурентом компаний, выполняющих рейсы в Великобританию
Британская авиакомпания Virgin Atlantic в понедельник, 25 февраля, открыла продажу билетов на рейсы по маршруту Тель-Авив – Лондон. Редакция Ynet проверила, сколько придется заплатить за билет.
Прежде чем ознакомить читателей с результатами проверки, напомним, что о планах Virgin Atlantic начать полеты в Израиль стало известно еще 24 декабря. Ожидается, что первый рейс состоится 11 мая и будет приурочен к открытию конкурса "Евровидение" в Тель-Авиве.
По словам представителя Virgin Atlantic, который сейчас находится в Израиле, самый большой Airbus A330-200 доставит в Тель-Авив 258 фанатов, желающих попасть на конкурс. Обратно самолет отправится пустым, а ровно через неделю (опять же пустым) вернется за пассажирами, чтобы доставить их обратно.
В январе были проведены переговоры между делегацией Virgin Atlantic и израильскими официальными лицами. В числе прочего была согласована дата открытия маршрута. 29 сентября Virgin присоединится к другим авиаперевозчикам, работающим на этом направлении: "Эль-Аль", British Airways, EasyJet, WizzAir и Arkia.
Как заявил в начале февраля гендиректор Virgin Atlantic Шай Вайс, Тель-Авив представляет для компании особый интерес: израильская экономика успешно развивается, интегрируется в мировые процессы, и многие израильские бизнесмены будут рады новым возможностям попасть в Лондон.
Кроме того, на трансатлантических рейсах Virgin сотрудничает с американской компанией Delta – и может предложить израильтянам, собирающимся в США, полеты с удобной пересадкой в аэропорту Гатвик.
А теперь самое интересное: насколько выгодно летать рейсами Virgin Atlantic?
Редакция сравнила прейскурант Virgin с предложениями двух "дорогих" компаний – "Эль-Аль" и British Airways (лоукостеры в расчет не принимались). Сравнение проводилось, исходя из разных условий. Сравнивались цены на билеты, включающие провоз багажа (в компании Virgin эта категория билетов называется Delight).
В период с 29 сентября по 3 октября билет в Лондон и обратно обойдется пассажиру Virgin Atlantic в 788 долларов. "Эль-Аль" предлагает такой же билет за 559 долларов, British Airways – за 679.
С 11 по 17 октября цена билета компании Virgin остается прежней, 788 долларов, у конкурентов цены повышаются: "Эль-Аль" – 694 доллара, British Airways – 796.
С 25 октября Virgin снижает цену до 706 долларов, но предложения конкурентов выгоднее: "Эль-Аль" – 682 доллара, British Airways – 679.
Наконец, в период рождественских праздников, с 23 декабря по 1 января, Virgin по-прежнему предлагает билеты за 706 долларов, намного дороже, чем "Эль-Аль" (479 долларов), но дешевле, чем British (781 доллар).
Вывод: у израильского пассажира, даже если он игнорирует лоукостеры, всегда есть возможность заплатить за полет в британскую столицу меньше, чем просит Virgin Atlantic.
А что с полетами в Нью-Йорк? На этом направлении Virgin Atlantic может стать серьезным конкурентом других компаний: в конце декабря билет обойдется в 835 долларов. В период осенних праздников в Израиле цены выше: 1183 доллара за билет туда и обратно с пересадкой в Лондоне.
"Самая прикольная авиакомпания в мире"
Компания Virgin Atlantic была создана в 1982 году миллиардером Ричардом Брэнсоном - человеком неординарным и очень популярным в Великобритании. Virgin Group, которую он возглавляет, объединяет 400 компаний разного направления (авиация, железнодорожный транспорт, туризм, финансы, спортивные залы и пр.).
В британских СМИ утверждают, что первую деловую операцию Ричард провернул еще в раннем детстве, открыв торговлю елками и волнистыми попугайчиками. Однако реально начал зарабатывать в студенческие годы, став владельцем молодежного журнала, где среди прочих публиковались - и совершенно бесплатно - Джон Леннон, Мик Джаггер и прочие знаменитости.
Многие продолжают называть Брэнсона "королем звукозаписи" - в 1970-е он покупал коробки с магнитофонными кассетами, отмеченными как бракованные, и распространял по Лондону. Торговал он под именем Virgin, которое потом стало его брендом.
Далее он открыл студию Virgin Records, записывал и раскручивал начинающих исполнителей. После этого он вложился в железнодорожный бизнес, а затем и авиационный.
Сегодня Virgin Atlantic считается одним из главных конкурентов British Airways и выполняет рейсы из Хитроу. Флот авиакомпании состоит из 44 самолетов производства Airbus и Boeing. Boeing 747-400 используются на всех рейсах из Гатвика и Манчестера. Boeing 747 и Airbus A340 - из Хитроу.
Некоторые самолеты летали под брендом Virgin Vodka - с соответствующими изображениями на хвосте.
Сам Брэнсон тоже не чужд идее воздухоплавания. В январе 1991 года он пересек Тихий океан от Японии до Арктической части Канады на воздушном шаре. Он даже побил мировой рекорд, поставив новый на скорости 245 миль в час (392 км/ч).
