Скоро в Израиле можно будет взять напрокат зеленый электровелосипед

Для подзарядки и обмена батарей только в Тель-Авиве откроют 200 станций

Гилель Посек|Опубликовано: 06.02.19 , 17:26

Модернизированный "Тель-офан" с электродвигателем и батареей

На зеленые велосипеды "Тель-офан", которые сдаются напрокат в Тель-Авиве и других городах Израиля, будут установлены электродвигатели. Об этом стало известно в среду, 6 февраля.

Как сообщил корреспонденту Ynet представитель компании FSM, владеющей лицензией на прокат и эксплуатацию городского двухколесного транспорта, планируется оснастить моторами 2200 велосипедов. Модернизация начнется в Тель-Авиве, Рамат-Гане и Гиватаиме, а в июне электродвигатели установят на прокатные велосипеды и в Иерусалиме.

С 1 января: новые правила для электровелосипедистов

В марте опытный образец модернизированного велосипеда пройдет государственные испытания, в случае успеха FSM получит разрешение на эксплуатацию и сможет согласовать свои дальнейшие шаги с муниципалитетами городов, в которых осуществляется прокат.

Модернизированный "Тель-офан" с электродвигателем и батареей

В окружении мэра Тель-Авива Рона Хульдаи говорят, что он выразил намерение укрепить позиции "Тель-офана" в соревновании с конкурентами – магазинами и небольшими прокатными конторами, которые уже сейчас предлагают потребителям электровелосипеды и самокаты в аренду.

Как ездить на двух колесах в Израиле и не получить штраф - все правила в картинках

Опытная адаптация электромотора к существующей модели прокатного велосипеда была успешно проведена еще в 2018 году. В FSM утверждают, что после модернизации Тель-Авив станет первым в мире крупным городом, на всей территории которого можно будет свободно взять напрокат электровелосипед.

Модернизированный "Тель-офан" с электродвигателем и батареей

200 установок для подзарядки батарей (с уникальной конфигурацией узла подключения) будут смонтированы рядом с существующими велостоянками. FSM обещает, что стоимость подзарядки будет минимальной. Уникальная конфигурация необходима для борьбы с пиратскими подключениями.

Модернизированный "Тель-офан" с электродвигателем и батареей

У клиентов, которые хотят крутить педали самостоятельно, сохранится возможность взять напрокат обычный велосипед – без батареи и электродвигателя. Те же, кто предпочитает электрический привод, смогут без особого труда подзарядить или обменять батарею.

Модернизированный "Тель-офан" с электродвигателем и батареей

Для проката велосипедов "Тель-офан" разработано и уже действует мобильное приложение, существенно упростившее процесс получения и возврата двухколесной машины.

Отметим, что в последние 2 года популярность "Тель-офана" заметно снизилась. Причин тому две: во-первых, все больше жителей тель-авивского мегаполиса покупают электрические велосипеды и самокаты, а во-вторых, с муниципальной системой проката все успешнее конкурируют малые предприятия.

Электровелосипедисты в Израиле получили 25.000 штрафов

Как сообщали "Вести", в 2018 году полицейские выписали 25.000 штрафов за нарушения правил езды на электровелосипеде, что на 60% больше, чем в 2017 году. Такие данные представила полиция в ответ на запрос общественной организации "Ор ярок" ("Зеленый свет").

В полиции отметили, что в последнее время усилен контроль и надзор за соблюдением правил езды на электрических велосипедах.

Полиция штрафует электровелосипедистов. Фото: пресс-служба мэрии Рамат-Гана

"Ор ярок" направила запросы в 29 органов местной власти с тем, чтобы выяснить, сколько штрафов было выписано муниципальными инспекторами.

Проверка на дорогах: десятки израильских велосипедистов оштрафованы на крупные суммы

На основе 19 ответов, которые были получены, в организации "Зеленый свет" сделали вывод, что, за исключением нескольких городов, практически нигде не используются расширенные полномочия, предоставленные местным инспекторам, чтобы бороться с правонарушителями на электровелосипедах.

В числе городов, которые включились в процесс наведения порядка на дорогах, - Тель-Авив, где в 2018 году муниципальные инспекторы выписали 6785 штрафов, что практически в два раза больше, чем в 2017-м, – 3483 штрафа.