Меню
Инцидент с Ил-20
Photo: AP
Ил-20
Photo: AP
Секрет Ил-20: как российские генералы перевели стрелки на Израиль
Минобороны РФ трижды корректировало версию по инциденту в районе Латакии. Новые данные показывают, что для этого были причины

 

Генерал Игорь Конашенков представляет версию минобороны РФ. Фото: RT (Photo: RT)
Генерал Игорь Конашенков представляет версию минобороны РФ. Фото: RT
 

В истории со сбитым сирийскими ПВО самолетом-разведчиком Ил-20 российские генералы перевели стрелки на Израиль - причем не фигурально, а буквально. Именно этим объясняется несоответствие в версиях, озвучиваемых минобороны РФ.  Об этом пятницу, 28 сентября, пишет военный обозреватель Ynet Рон Бен-Ишай в статье под заголовком "Российские генералы расправляются с Израилем".

  

В публикации подробно анализируются события, предшествующие инциденту 17 сентября, а также причины (как внешние, так и внутренние), которые вызвали столь неординарную реакцию российского генералитета. Однако особый интерес представляет момент, который впервые озвучивается в израильских СМИ: предупреждение о готовящейся атаке по иранским объектам на территории Сирии поступило в российский координационный центр не "менее чем за одну минуту", как утверждают в минобороны РФ, а как минимум за 12 минут.

  

И вот на этом следует остановиться подробнее.

 

12 минут - как минимум

 

Рон Бен-Ишай пишет, что израильская версия инцидента с Ил-20 кардинальным образом отличается от российской, озвученной в ходе трех брифингов в минобороны РФ (18, 23 и 25 сентября). О российской версии - чуть позже, а пока об израильской.

 

Так вот, по данным израильской стороны (что нашло отражение в отчете главы ВВС Амикама Норкина), удар по иранским объектам в районе Латакии был нанесен самолетами F-16 ВВС ЦАХАЛа в 21 час 42 минуты. Атака производилась по складам, откуда шли поставки оружия "Хизбалле".

Склад оружия - до и после. Спутниковая съемка ISI (Photo:  ImageSat International (ISI))
Склад оружия - до и после. Спутниковая съемка ISI

  

Спутниковая съемка ISI (Photo: ImageSat International )
Спутниковая съемка ISI

Сообщение в российский координационный центр, как пишет Рон Бен-Ишай, было передано за 12 минут до начала атаки - в это время F-16 находились на удалении от побережья Сирии, примерно на полпути между Латакией и восточной оконечностью Кипра. С учетом времени движения к цели снарядов, выпущенных с израильских самолетов, к этому необходимо добавить еще несколько минут. Таким образом, в реальности это еще больше, чем 12 минут.

 

В это время российский Ил-20 находился в 200 километрах к северо-востоку от Латакии, выполняя разведывательную миссию над районом Идлиба. Таким образом, прикрываться им израильские самолеты не могли.

 

Сирийские ПВО задействовали ЗРК С-200 (SA-5 по международной классификации) и начали вести беспорядочный огонь во все стороны в 21:52, то есть через 10 минут после израильского удара и через 20 (по меньшей мере) минут после того, как израильское уведомление поступило в координационный центр.

 

Когда сирийцы открыли огонь, F-16 находились в двух минутах от своей базы в Израиле. Никаких других израильских самолетов в районе сирийского побережья в тот момент не было, отмечает в своей статье Рон Бен-Ишай.

 

Иными словами, российские военные имели как минимум 20 минут для того, чтобы вывести Ил-20 из зоны возможного поражения - приказать ему совершить посадку на альтернативном аэродроме или же дождаться окончания отстрела боеприпасов сирийскими ПВО.

 

Российские военные также имели достаточно времени, чтобы уведомить сирийских союзников о своем самолете, находящемся в зоне обстрела ПВО. Но этого сделано не было - огонь сирийских ПВО продолжался. В 22:03 одна из ракет поразила Ил-20, и он пропал с радаров.

 

Война версий

 

Министерство обороны РФ в своей первоначальной версии, озвученной 18 сентября, через 10 часов после крушения Ил-20, исходило из того, что четыре F-16 во время удара по целям в Латакии прикрывались более "габаритным" российским самолетом, что создало ситуацию, при которой ракета поразила именно эту "более удобную" цель.

 

На схеме, обнародованной в ходе брифинга 18 сентября, воспроизводится эта ситуация. Но при этом указывается (обведено красным квадратом), что удар ВВС Израиля наносили между 22:00 и 22:10. Учитывая, что Ил-20 был сбит в 22:03, то есть менее чем через одну минуту после получения уведомления от израильских ВВС о предстоящем ударе (так заявлялось на брифинге), эту версию вполне можно считать рабочей.  Если, конечно, игнорировать аргументы израильской стороны, которые к тому времени озвучены еще не были.

Командующий ВВС Израиля Амикам Норкин прибыл в Москву 20 сентября - на следующий день после завершения Йом-Кипура. Он привез 40-страничный отчет с доводами израильской стороны, опровергающими российскую версию. Смысл отчета сводился к одной фразе: во время инцидента с Ил-20 израильских самолетов в указанном районе не было. Все остальное лишь подтверждало этот довод.

 

В минобороны РФ отреагировали своеобразно: созвали 23 сентября вторую пресс-конференцию, в которой представили поминутный отчет о событиях.

 

Катастрофа Ил-20 по минутам: можно ли верить хронологии минобороны РФ

 

Выводы, прозвучавшие в ходе этого брифинга, остались прежними (разве что к преступной халатности добавилась еще и неблагодарность), но время было откорректировано. Так же, как и трактовка некоторых событий.

 

В минобороны теперь уже заявили, что сообщение поступило в 21:42 (то есть практически в тот самый момент, когда F-16 уже наносили удары по объектам в Латакии), да к тому же вводило в заблуждение, израильтяне назвали одно направление, а атаковали в другом. 

Брифинг в минобороны РФ 23 сентября
Брифинг в минобороны РФ 23 сентября

Вместе с тем даже такое объяснение не позволяло понять, каким образом израильские самолеты прикрывались российским Ил-20, сбитым в 22:03, и что в это время делали российские военные.

Тогда появилась версия о том, что израильские самолеты после удара не вернулись на свои базы, а "зависли" где-то у Кипра, готовя повторную атаку, которой, правда, потом так и не случилось. "Зависали" F-16 до тех пор, пока в зоне не появился Ил-20, после чего один из F-16 коварно пошел с ним на сближение и подставил под удар сирийских С-200.

 

"Подтасовки, полуправда и откровенная ложь": израильский эксперт об отчете минобороны РФ по Ил-20

 

Ответа на вопрос, почему Ил-20 все-таки оказался в зоне поражения, вновь не последовало. 3D-cхемы, которые демонстрировало минобороны в ходе этого брифинга, помочь пониманию ситуации не позволяли.

 

Третья пресс-конференция, проведенная уже 25 сентября, представляла собой скорректированную версию предыдущей. Минобороны уже не приводит временных данных, оперируя показаниями локации С-400. По мнению генералов, эти слайды показывают, что ракета С-200 шла на перехват F-16, но потом внезапно изменила направление и сбила Ил-20, который  оказался на ее пути.

Крушение Ил-20. Схема минобороны РФ
Крушение Ил-20. Схема минобороны РФ

Даже если предположить, что эта схема верна и сближение состоялось, то оно все равно не объясняет, как Ил-20 оказался в зоне "зависания" израильских пилотов, а также того, каким образом сирийская ракета "отпустила" F-16 и пошла на Ил.

 

Российский военный обозреватель Александр Гольц приводит следующее объяснение:

 

"Из противоречащих теорий можно составить более-менее ясное представление о произошедшем. Конечно, заявление о том, что израильтяне

"прикрывались" российским самолетом, выглядит не столько констатацией факта, сколько художественным образом. Даже из слов Конашенкова следует: Ил-20 начинал снижение с 5 тысяч метров, а израильские самолеты вошли в сирийское воздушное пространство на низких высотах. Если иметь в виду то, что у F-16 куда более высокая скорость, чем у Ил-20, абсолютно исключено, что израильтяне могли бы использовать наш самолет для маскировки своего налета. Куда более вероятным представляется, что сирийская ПВО промахнулась по F-16 и ракета ушла гораздо выше, где и нашла свою цель.

 

Не исключено, впрочем, что правы и те эксперты, которые предполагают: сирийцы по обыкновению начали запускать ракеты, когда налет уже закончился. В случае, когда ракета не находит цели, срабатывает устройство самоликвидации. Взрыв ракеты в ночном небе выдают потом за уничтожение вражеских ракет".

 

Если кому-то кажется "подозрительной" фамилия этого эксперта, то он может познакомиться с авторитетным мнением Андрея Горбачевского, инженера-разработчика росскийских РЛС, опубликованным в "Военном обозрении".

 

"...Ил-20 в это время летел над сирийской территорией в направлении с севера на юг и никоим образом не мог маскировать израильские самолеты. Далее один из F-16 стал приближаться к сирийскому побережью, но приблизиться более чем на 70 км все равно не решился. Это легко объяснить тем, что F-16 в это время стали использовать РЭБ, а мощности передатчиков РЭБ не хватило бы для подавления РЛС сирийского ЗРК, если бы F-16 приблизился на более близкое расстояние.

 

В это время Ил-20 получил команду идти на посадку, но почему-то не выполнил ее сразу, а пролетел мимо аэродрома Хмеймим в направлении на юг. Далее он предпринял совсем необъяснимый маневр, стал разворачиваться в сторону моря и приблизился к израильской группировке на 30 км. Поражение самолета произошло тогда, когда он летел на север. Отсюда следует, что утверждение о желании израильских самолетов спрятаться за Ил-20 входит в явное противоречие с аргументами генерала Конашенкова. Похоже, Ил-20 хотел разведать состав израильской группы..."

 

Позже этот же эксперт предоставил более подробный отчет, который содержит разбор схем, показанных минобороны РФ, а также реконструкцию сценария поражения Ил-20 и тактической обстановки. В связи с тем, что это обширный документ (каждый с ним может познакомиться при желании самостоятельно - ссылка), приведем только выводы.

 

"Командир ЗРК обязан был полностью знать тактическую обстановку, так как о маневрах Ил-20 обязан сообщать в штаб ПВО командир экипажа. Кроме того, маневры Ил-20, как и траектории израильских F-16, гарантированно были видны и обзорной РЛС. Никакие ссылки на то, что сирийские ЗРК не имели данных от российских ответчиков системы госопознавания, недействительны, так как тактическая обстановка и без этих данных была предельно ясна. Следовательно, катастрофа объясняется только крайне низким уровнем подготовки расчетов сирийских ЗРК и недостаточным уровнем взаимодействия с нашими советниками.

 

Обвинять командование израильских ВВС в том, что они не запретили своим летчикам включать передатчики помех и защищаться от атак ЗРК, — лицемерие".

 

ПО ТЕМЕ  

ОБ ОТЧЕТЕ МИНОБОРОНЫ РФ

"Неблагодарность и преступная халатность": минобороны РФ обвинило Израиль в крушении Ил-20

ЦАХАЛ ответил на обвинения минобороны России

В минобороны РФ перечислили, за что Израиль должен быть благодарен России

Катастрофа Ил-20 по минутам: можно ли верить хронологии минобороны РФ  

  

О СИТУАЦИИ С ИЛ-20 

Личный генерал Путина: как Шойгу стал центральной фигурой в конфликте с Израилем

 "Возможно, Ил-20 не сбили, но Сирию бомбят" - российские патриоты озвучили новые обвинения в адрес Израиля

"Безответственная стрельба": ЦАХАЛ представил в Москве записи переговоров с российскими военными в Сирии

Десятки ракет во все стороны: так был сбит российский Ил-20 

  Чем грозит Израилю кризис вокруг Ил-20 - комментарий эксперта

СМИ: самолет ВВС России сбит над морем во время атаки в Сирии

Путин отреагировал на крушение Ил-20 в Сирии, Израиль не упомянул

Путин снял с Израиля вину за сбитый Ил-20

"Нанести удар по Израилю!": как российские СМИ комментируют инцидент с Ил-20

Сирийские ПВО сбили российский самолет. Минобороны РФ: виноват Израиль

СМИ: в ответ на крушение Ил-20 Россия закрывает небо над Средиземным морем 

 

О ПОСТАВКАХ С-300

СМИ: поставки С-300 ставят Россию и Израиль на грань войны

Израильские министры 2,5 часа обсуждали "ракетный кризис" с Россией

Нетаниягу объяснил Путину последствия поставки С-300 Сирии

Россия объявила о поставках С-300 Сирии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Самое интересное