Как мы оставили машину на парковке в Бен-Гурионе и чем это закончилось
Журналист решила проверить новую услугу в аэропорту Бен-Гурион и пришла к выводу: не так дорого, как казалось, но и не так удобно, как обещала фирма
Каждый, кто собирается в отпуск из Израиля, встает перед проблемой: как доехать до аэропорта Бен-Гурион. Выбор невелик, и чаще всего люди выбирают машину - собственную или такси. Но если ехать на своей, нужна парковка. И вот появился вариант: компания ValetPort. Представьте: вы подъезжаете к зданию аэропорта, отдаете ключи от машины сотруднику фирмы и идете на посадку, как какой-нибудь VIP. А сотрудник тем временем отгоняет ваше авто на стоянку.
Соблазнившись этой идеей, мы решили воспользоваться услугой. Но сначала сравнили цены.
На заглавной странице сайта ValetPort сказано, что "цена за услугу - 100 шекелей плюс 40 шекелей за каждый день парковки". Итого за пять дней - 300 шекелей.
Мы выяснили, что машины паркуют недалеко от входа в зал отправления со стойки 21. Прочие близкие к третьему терминалу парковки оказались дороже, например, долговременная парковка рядом с терминалом обходится в 80 шекелей в день. Еще есть парковка возле Терминала 1, она стоит 200 шекелей за пять дней, но от этого терминала нужно еще добираться до главного.
Дешевле такси
Мы рассчитали, что пятидневная парковка обойдется нам дешевле, чем такси из Тель-Авива с четырьмя чемоданами (цена - 300-400 шекелей плюс еще одно такси после возвращения). И окончательно решили: берем!
Сайт компании valetport.co.il устроен просто (есть также опция на русском языке. - Прим. "Вестей"). Услугу можно заказать, зарегистрировавшись на сайте, или по указанному там же телефону.
Нам также показалось удобным, что расплатиться с ValetPort можно после прилета в автоматической кассе на выходе из терминала или на парковке.
Гладко было на бумаге
И мы поехали. Поначалу все было здорово. Агент встретил нас в заранее условленный час возле терминала, взял ключи и забрал машину на парковку, а мы гордо прошествовали к стойкам регистрации.
Проблемы начались после возвращения. Оказалось, что в отличие от других стран, в израильской фирме авиапарковок царит бардак. Мы позвонили в 3:30, чтобы получить машину, но тут выяснилось, что дежурный сотрудник не может разобраться с ключами. Бедняга стоял перед кучей ключей, которые никак не были помечены, и не мог понять, какой из них - от нашей машины. Он нажимал на все ключи подряд, пытаясь услышать сигнал нашей машины, но тщетно. Тогда он предложил нам самим определить свой автомобиль - с тем же успехом.
В итоге мы заплатили за место, где стояла не наша машина.
В конце концов она нашлась. По договору сотрудник должен был открыть нам двери и поставить чемоданы в багажник, но мы так устали и хотели спать, что сделали это сами, сели в машину и поехали домой.
Внимательное чтение договора выявило еще одну - и очень серьезную - проблему. Если в вашей страховке не предусмотрено покрытие на любого водителя (а такова страховка в большинстве лизинговых машин), то в случае ущерба по вине работника ValetPort со страховкой могут быть проблемы.
Официальный ответ
В ответ на наше обращение с данными вопросами фирма ValetPort сообщила, что правила оказания услуг изменены так, чтобы подобных коллизий не возникало. Что касается страховки, то действительно требуется "страхование любого водителя" ("битуах ле-холь нааг"), но в случае ущерба имуществу в дело вступает покрывающая ее страховка фирмы.
Подробности на иврите читайте здесь
Еще по теме
Где лучше сидеть в самолете: какие места удобнее, где выше шанс выжить
Как добраться в Бен-Гурион - быстрее или дешевле
