Наверное, каждому пассажиру самолета приходилось попадать в неловкую ситуацию: как только на табло гаснет знак "Пристегнуть ремни безопасности", в проходе появляется тележка с едой, напитками или беспошлинными товарами. Ни ноги размять, ни в туалет сходить. А как только тележка проехала мимо, экипаж просит вновь застегнуть ремни – самолет вошел в зону повышенной турбулентности.
За последние десятилетия в пассажирской авиации произошло много изменений, но габариты тележки не меняются. Она по-прежнему занимает проход целиком. Казалось бы, ничего нового тут придумать нельзя, однако израильский студент Хагай Гиат разработал новую систему подачи еды и товаров, которая должна существенно облегчить жизнь авиапассажиров.
В воскресенье, 24 июня, Гиат рассказал корреспондентам Ynet о своей разработке, которую он назвал "AirCart" ("аэротележка"). Идея возникла у него в ходе подготовки дипломной работы на инженерно-механическом отделении колледжа "Афека". Вместо традиционной тележки, катающейся по рельсам в проходе между креслами, Хагай предложил оснастить лайнеры компактными подносами, подвешенными к потолочной балке.
Поднос находится над головами стюарда и пассажиров. Перед подачей его легко опустить, а затем он возвращается в исходное положение. Грузоподъемность AirCart – 12 обеденных комплектов, в то время как обычная тележка вмещает 26, однако Хагай Гиат считает, что его изобретение не замедлит, а ускорит обслуживание на борту. А самое главное – не будет блокировать проход.
Система оснащена высокочувствительными сенсорами, реагирующими на движение в проходе. AirCart мешает кому-то выйти? Сенсор даст команду сервомоторам, которые поднимут поднос к потолку и опустят снова, когда пассажир пройдет.
Первый вариант AirCart студент разработал для самолетов-ветеранов Boeing 747. Затем он модифицировал систему с учетом особенностей новых самолетов Boeing 787 Dreamliner, которые приходят на смену ветеранам в "Эль-Аль" и зарубежных авиакомпаниях.
"Внедрение AirCart снимает необходимость в обслуживании каждой тележки двумя стюардами, - говорит Хагай. – Это позволит получить существенную экономию, не снижая уровень сервиса и повышая комфорт на борту".
Остается надеяться на то, что авиакомпании, которые сегодня стремятся максимально сократить расходы, проявят интерес к разработке израильского студента и избавят пассажиров от неудобств – не без выгоды для себя.
![](https://www.ynet.co.il/images/ynet_manual_bullet.png)
ПО ТЕМЕ
Пассажиры 30 рейсов "Эль-Аль" остались без горячей еды
"Эль-Аль" уплотнит свои самолеты за счет кресел со сверхтонкими спинками
Как получить свой чемодан первым: советы бывалых авиапассажиров