Готовьтесь к пробкам: движение поездов в округе Ха-Шарон остановится на 3 дня
Компания "Ракевет-Исраэль" не гарантирует пассажирам прибытие по расписанию
Фото: Моти Кимхи
Компания "Ракевет-Исраэль" сообщила в среду, 30 мая, о временном прекращении движения поездов между пятью железнодорожными станциями в округе Ха-Шарон.
В связи с проведением срочных работ по соединению двух железнодорожных веток и замене полотна в ночь на 31 мая прекратится сообщение между станциями Ход ха-Шарон–Соколов, Кфар-Саба–Нордау, Рош ха-Аин и обеими станциями в Петах-Тикве. Движение возобновится в ночь на понедельник, 4 июня.
Фото: Ниман Шубах
На время проведения работ пассажиры могут пользоваться рейсовыми автобусами, частота движения которых будет увеличена, и специальными шаттлами (на маршрутах от станции Бней-Брак до Рош ха-Аин - Цафон и от станции Тель-Авив - Университа до Ход ха-Шарон - Соколов).
Поезда, следующие по маршруту Беэр-Шева – Кфар-Саба, будут заканчивать поездку на станции Бней-Брак.
Напомним, что железнодорожная станция Ход ха-Шарон с 26 мая закрыта в связи с проведением строительных работ. Согласно плану, станция возобновит работу 30 июня.
В сообщении "Ракевет-Исраэль" отмечается, что поскольку маршруты движения рейсовых автобусов и шаттлов проходят по оживленным автотрассам № 4 и 5, невозможно гарантировать прибытие транспорта в точном соответствии с расписанием.
Модернизация железнодорожной ветки в округе Ха-Шарон проходит в рамках проекта магистрали № 531, предусматривающего сооружение двух новых станций в Раанане, одна из которых будет находится под землей, на глубине 14 метров.
Станция Раанана-Маарав. Фото: Ли Крупник
Стоимость проекта создания новой, пересекающей округ Ха-Шарон магистрали № 531 составляет 4,5 миллиарда шекелей. Стоимость прокладки нового участка железнодорожной линии в Ха-Шароне - 200 миллионов. Протяженность железнодорожных путей от станции Соколов до Раанана-Маарав - 10 км. Протяженность подземного туннеля между станциями в Раанане - 1,8 км.
