Коронавирус и ваши права
Дезинфекция перрона на железнодорожной станции. Март 2020 года. Фото: пресс-служба "Ракевет-Исраэль"

Минздрав предупредил: Израиль может еще надолго остаться без поездов

Из-за роста заболеваемости коронавирусом возобновление движения оказалось под вопросом

Вести - Ynet |
Опубликовано: 02.06.20 , 16:15
חיטוי וניקויון בתחנות ורכבות ישראל למניעת התפשטות נגיף הקורונהחיטוי וניקויון בתחנות ורכבות ישראל למניעת התפשטות נגיף הקורונה
Дезинфекция перрона на железнодорожной станции. Март 2020 года. Фото: пресс-служба "Ракевет-Исраэль"
Возобновление движения пассажирских поездов в Израиле может быть вновь отложено. На сей раз - из-за увеличения количества случаев заражения коронавирусом.
Как заявила во вторник, 2 июня, глава одного из отделов минздрава Рути Гросс, вопрос о работе железных дорог, которые должны были открыться для пассажиров 8 июня, через несколько дней будет обсуждаться в Совете национальной безопасности.
רותי גרוסרותי גרוס
Рути Гросс на заседании экономической комиссии. Фото: телеканал кнессета
"Давайте охладим пыл, - сказала Гросс, выступая на заседании экономической комиссии кнессета. - 5 июня Совет национальной безопасности решит, стоит ли открывать железнодорожное сообщение на следующей неделе. Наша задача - охранять здоровье населения. Если с пуском поездов уровень заболеваемости возрастет, мы потеряем куда больше, чем выиграем".
Первоначально возобновить движение поездов планировали еще 17 мая. Эта дата была указана в разработанном правительством плане выхода из карантина. Однако в последний момент гендиректор минздрава Моше Бар Симан-Тов блокировал выполнение этого решения, заявив, что обстоятельства не позволяют разрешить скопление народа на станциях и в вагонах.
Бецалель Смотрич, который в то время занимал пост министра транспорта, обратился к премьер-министру Биньямину Нетаниягу. Тот поддержал позицию минздрава и постановил пустить поезда 31 мая - без промежуточных остановок и далеко не по всем линиям (последнее было связано с проведением инфраструктурных и ремонтных работ, развернувшихся в период карантина).
הרכבת חוזרת לפעולהרכבת חוזרת לפעול
Ремонтные работы на железнодорожных путях в Тель-Авиве. Фото: Асаф Загризак
Мири Регев, сменив Смотрича во главе минтранса, пообещала ускорить возобновление движения по железным дорогам и провела на эту тему специальное совещание с новым министром здравоохранения Юлием Эдельштейном. По итогам совещания было принято решение открыть движение 8 июня - значительно позже срока, названного Нетаниягу, но практически в полном объеме.
Вернемся к заседанию экономической комиссии кнессета. Вслед за Рути Гросс выступил начальник Управления общественного транспорта Амир Асраф, который доложил, что подготовка к возобновлению пассажирских перевозок по железным дорогам идет согласно плану, не предусматривающему ограничения числа пассажиров на станциях и в поездах.
יעקב מרגי בסקירה של נציג משרד העבודה אמיר מדינה דיון של ועדת החינוך בנושא יישום חוק פיקוח על מעונות יום לגיל הרךיעקב מרגי בסקירה של נציג משרד העבודה אמיר מדינה דיון של ועדת החינוך בנושא יישום חוק פיקוח על מעונות יום לגיל הרך
Председатель экономической комиссии кнессета Яаков Марги. Фото: Охад Цвайгенберг
Председатель комиссии, депутат Яаков Марги (ШАС) сказал Асрафу: "Я следил за выражением лица г-жи Гросс. Если я правильно понимаю, она на прямой связи с теми, кто принимает решения. Если вы не разработаете правила, позволяющие предотвратить массовые заражения, она не разрешит вам возобновить перевозки. Подозреваю, что 8 июня движение не начнется".
В ходе заседания комиссии Гросс попросили прокомментировать публикацию Ynet о возросшем риске заражения коронавирусом в автобусах. В материале приводились данные о том, что во второй половине мая пассажиры общественного транспорта подвергались угрозе заражения как минимум 170 раз.
Только 27 мая были выявлены 7 случаев проезда больных коронавирусом в автобусах среди прочего на маршрутах 363, 12 и 74 в Иерусалиме, а также на линии Тель-Авив - Нетания.
Рути Гросс сослалась на результаты исследований, проводившихся в Китае. По ее словам, исследования показали, что ни один пассажир автобуса, имевший на лице маску, не заразился коронавирусом.
Отсрочка движения по железной дороге наносит ущерб интересам десяткам тысяч израильтян, которые в отсутствие поездов вынуждены добираться до места работы или учебы на личном автомобиле, создавая транспортные заторы, или автобусом с пересадками, порой тратя на дорогу 4-5 часов в день.
"Это какой-то невообразимый абсурд, - сказал корреспонденту Ynet Дани, житель Хайфы, который до карантина ездил на работу на поезде. - Пляжи открыты, рестораны работают, залы торжеств вот-вот откроют, в автобусах снова давка, но при этом поезда пускать упорно не хотят, прикрываясь заботой об общественном здоровье".
Подробности на иврите читайте здесь
0 - обсуждения статьи