2021-01-24 04:57:39 58771800 Видео: в Хадере ожил старинный железнодорожный вокзал Введение новой линии в эксплуатацию запланировано на 2025 год Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/ryrd95Fyd Sat, 23 Jan 2021 14:58:23 +03:00 Старая железнодорожная станция, построенная на рубеже османского периода (1516-1917) и британского мандата (1917-1948) в Эрец-Исраэль - приблизительно в начале XX века – обрела новую жизнь в 2021 году. До сих пор она оставалась историческим туристическим объектом, а теперь станет современной станцией под названием "Хадера-Мизрах". Об этом стало известно в субботу, 23 января. Станция заработает, как только будет введена в эксплуатацию новая железнодорожная ветка. Ее открытие запланировано на 2025 год. Железнодорожная станция на востоке Хадеры служила одной из главных транспортных артерий в период британского мандата. Первые пути на восточной линии были проложены еще турками, но именно британцы модернизировали дорогу и превратили ее в одну из самых важных в регионе - от Хайфы на севере до египетского города Эль-Кантара на берегу Суэцкого канала. Согласно расписанию 1920 года, каждое утро поезд отправлялся из Хайфы и за 12 часов проезжал 400 километров до Эль-Кантары. По ночам поезд отправлялся в обратном направлении. Помимо остановки в Хадере, поезд также останавливался на станциях Зихрон-Яаков, Туль-Карм, Газа, Рафиах и других. Линия продолжила работать и после возникновения государства Израиль, хотя поезд больше не доходил до Эль-Кантары. Старинная железнодорожная станция в Хадере продолжала работать до 1968 года. В рамках подготовки к открытию в 2025 году новой ветки и обновленной старой станции в Хадере, уже начаты работы по реставрации здания. Так что наряду с новой современной станцией пассажиры смогут насладиться и атмосферой, существовавшей на вокзале 100 лет назад. message 58771310 В Израиле начинаются продажи автомобилей Tesla: сколько это будет стоить Легендарные электрокары Илона Маска станут доступны в трех версиях самой популярной модели Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/ryZFPLKyO Sat, 23 Jan 2021 10:39:28 +03:00 В ближайшие дни в Израиле откроются продажи электромобилей Tesla. Согласно информации, оказавшейся 23 января в распоряжении издания "Калькалист", цены на базовую модель Tesla 3 будут начинаться с 295.000 шекелей. Издание подчеркивает, что речь идет о предварительном прейскуранте, который может измениться перед самым началом продаж. Нечто подобное происходило в Европе, когда производитель снизил стартовые цены на несколько тысяч евро. Например, в Германии цены на базовую Tesla 3 были снижены на 4300 евро, а во Франции - на 6000 евро (первоначальная цена по прейскуранту - 44.000 евро). Электрический пятиместный седан Tesla Model 3 считается флагманской моделью компании Илона Маска. В Израиль он будет поступать в заднеприводной версии RANGE PLUS, оснащенной аккумулятором увеличенной емкости, который обеспечивает запас хода на 415 километров. В базовом варианте цвет машины будет белый, за любые другие придется доплатить. Предварительно - несколько тысяч шекелей. Помимо базовой версии, будет предлагаться более навороченная LONG RANGE (LR). В данном случае запаса хода хватит на 530 км, а силовой агрегат будет способен разгонять машину до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Цены на эту машину будут начинаться с 365.000 шекелей. В "линейку" Tesla Model 3 включена и версия с улучшенной производительностью PERFORMANCE, которая поставлена на конвейер в середине 2018 года. Она комплектуется "премиальным" пакетом с двумя моторами AWD (0-100 км/ч за 3,5 с). Ожидается, что цены будут начинаться с 399.000 шекелей. Компания Tesla еще не объявила цены на другие модели, которые также будут продаваться в Израиле. Среди них модели S и X. "Калькалист" подчеркивает, что в отличие от других автомобилей с бензиновыми, дизельными или гибридными двигателями, электрокары Tesla будут облагаться пониженным налогом на покупку в размере всего 10%. При этом налог на "гибриды" установлен в размере 45%, а на все прочие - 83%. Однако даже это послабление не сделает Tesla дешевле конкурентов, напримеруется "премиальным" пакетом с двумя моторами AWD (0-100 км/ч за 3,5 с). Ожидается, что цены будут начинаться с 399.000 шекелей.</p> <p>Компания Tesla еще не объявила цены на другие модели, которые также будут продаваться в Израиле. Среди них модели S и X.&nbsp;</p> <p>"Калькалист" подчеркивает, что в отличие от других автомобилей с бензиновыми, дизельными или гибридными двигателями, электрокары Tesla будут облагаться пониженным налогом на покупку в размере всего 10%. При этом налог на "гибриды" установлен в размере 45%, а на все прочие - 83%. Однако даже это послабление не сделает Tesla дешевле конкурентов, например, &nbsp;Audi A4 или Lexus IS.</p> <IMG id=captionImageElement14418153> <p>По данным компании Tesla Israel, к началу 2021 года уже получены несколько сот заказов на автомобиль Илона Маска. Все они, разумеется, поступили до официального начала продаж.</p> <p>Параллельно Tesla Israel уже открыла сервисный центр в районе Кирьят-Арье (Петах-Тиква), неподалеку от развязки Эм ха-мошавот. Там же, кстати, расположены офисы Audi, Jeep, BMW. &nbsp;</p> <p><br></p> message 58761400 На 250.000 шекелей дешевле: скоро в Израиле - новый электромобиль Porsche Новая модель по цене потеснила 4S, сохранив при этом комплектацию и уровень отделки класса GT Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/SJIcQyLJ00 Wed, 20 Jan 2021 19:15:54 +03:00 Около полугода назад Porsche представила четвертое поколение электрического автомобиля Taycan 4S. Речь идет о базовой модели, которая до настоящего времени продавалась только в Китае, однако в скором времени она поступит в демонстрационные залы Израиля и Европы, об этом стало известно в среду, 20 января. Серия Taycan – это первый электрический автомобиль компании Porsche. Дебютная модель была представлена в 2015 году. Porsche Taycan - это 4-дверное купе класса Gran Turismo (класс GT - высокоскоростные автомобили для комфортного передвижения по дорогам общего пользования). Для Taycan доступны две литий-ионные батареи: на 79,2 кВт, на которой, согласно паспортным данным, без подзарядки можно проехать 431 км. Вторая батарея на 93,4 кВт – 484 км. Зарядка от 5% до 80% в среднем занимает около 22 минут. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Первый вариант батареи развивает мощность 408 л. с., второй – 476 л. с., обе до 100 км/час разгоняются примерно за одно и то же время – 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена до 230 км/час. В базовой версии машина заднеприводная, однако можно заказать и полный привод. Габариты: длина – 496 см, ширина – 196,5 см, высота, 138 см, колесная база – 290 см. Отделка и комплектация соответствует GT и мало чем отличается от Taycan 4S. Цена – начиная с 655.000 шекелей. Таким образом, это самая дешевая машина в серии Taycan (для сравнения: модель 4S – 905.000 шекелей). ►ПО ТЕМЕ • Итальянская роскошь с экономичным двигателем: бюджетный Maserati в Израиле •Китайский кроссовер в Израиле на 30% дешевле французского конкурента message 58754870 "Эль-Аль" полностью прекратит полеты по субботам и праздникам. И дело не в коронавирусе После перехода контроля к Эли Розенбергу стало понятно, что изменений не избежать Вести-"Калькалист" https://www.vesty.co.il/main/article/BkhVbX41O Tue, 19 Jan 2021 11:39:14 +03:00 Крупнейшая израильская авиакомпания "Эль-Аль" и ее дочернее предприятие Sun D'Or перестанут летать по субботам и праздникам. Об этом издание "Калькалист" сообщило во вторник, 19 января. Турагенты, которые пытались забронировать полеты на период Песаха, надеясь, что до того времени израильтяне смогут вновь летать за рубеж, обнаружили, что отныне Sun D'Or не будет осуществлять полеты по субботам и еврейским праздникам. Хотя решение пока не оформлено официально, тенденция вряд ли изменится. Информация об отмене полетов по субботам совпала по времени со "сменой власти" в авиакомпании, которая в октябре минувшего года перешла под контроль ультраортодоксального еврея Эли Розенберга, купившего 42,9% акций "Эль-Аль". На следующей неделе в должность гендиректора вступит Авигайль Сорек. Считаясь национальным авиаперевозчиком, "Эль-Аль" отказывалась от полетов по субботам. В 2007 году была сделана попытка изменить ситуацию, однако специальная комиссия раввинов наложила на инициативу вето. Поясняя ситуацию для держателей акций, в "Эль-Аль" сообщили, что полеты в шабат могут заставить часть клиентов отказаться от услуг авиакомпании и даже объявить бойкот. "Эль-Аль" не публикует данные о количестве религиозных евреев, которые пользуются ее услугами, однако, по свидетельствам осведомленных людей, на части маршрутов процент ортодоксов довольно высок. Чтобы оставаться конкурентоспособной, особенно на фоне начала работы в Израиле нескольких лоукостеров, в "Эль-Аль" нашли решение: полеты по субботам и по праздникам начала осуществлять дочерняя компания Sun D'Or, которая с 2001 года работала в качестве самостоятельной фирмы с собственным международным кодом. В 2011 года Управление гражданской авиации ликвидировало лицензию Sun D'Or, так что она продолжила работу в рамках "Эль-Аль", но полеты по субботам продолжились - в рамках сотрудничества с компаниями Israir и Arkia. Вклад компании Sun D'Or в доходы "Эль-Аль" невелик (4,5%). Вместе с тем, разговоры о том, семья Розенбергов и маршрутов процент ортодоксов довольно высок. Чтобы оставаться конкурентоспособной, особенно на фоне начала работы в Израиле нескольких лоукостеров, в "Эль-Аль" нашли решение: полеты по субботам и по праздникам начала осуществлять дочерняя компания Sun D'Or, которая с 2001 года работала в качестве самостоятельной фирмы с собственным международным кодом.&nbsp;</p> <p>В 2011 года Управление гражданской авиации ликвидировало лицензию Sun D'Or, так что она продолжила работу в рамках "Эль-Аль", но полеты по субботам продолжились - в рамках сотрудничества с компаниями Israir и Arkia.&nbsp;</p> <p>Вклад компании Sun D'Or в доходы "Эль-Аль" невелик (4,5%). Вместе с тем, разговоры о том, семья Розенбергов - ортодоксальная семья из Нью-Йорка, захочет прежде всего прекратить работу национального авиаперевозчика по субботам, велись еще до того, как сделка была подписана.&nbsp;</p> <p>Розенберг также сменил ряд руководителей в компании, еще до того, как новый гендиректор приступит к работе. "Либо речь идет о том, что Розенберг хочет установить свои порядки еще до прихода Сорек, либо он пытается угодить религиозным путем ликвидации мелкой компании, на существование которой многие религиозные закрывают глаза", - сообщил источник в области авиационного сообщения.&nbsp;</p> <p>Так или иначе, отмечает журналист издания "Калькалист" Томер Хадар, полное прекращение деятельности Sun D'Or по субботам и праздникам, несмотря на небольшой вклад дочерней компании в доходы фирмы, говорит только об одном: "Эль-Аль" превращается в компанию для ультраортодоксов. &nbsp;</p> <p><strong>ПО ТЕМЕ</strong></p> <p>• <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-57729440,00.html" class="bluelink" style="">Два американских еврея-миллионера конкурируют за право купить "Эль-Аль"</a></p> <p>• <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-57634460,00.html" class="bluelink" style="">Ученик йешивы ведет переговоры о покупке "Эль-Аль"</a></p> <p><br></p> message 58754610 В Израиле дорожают поездки в такси: на сколько и в чем причина Водители протестовали против транспортной реформы, утверждая, что она лишила их заработка. Минтранс пошел на компромисс Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/BkP1HMEyO Tue, 19 Jan 2021 10:30:12 +03:00 Междугородние поездки в такси вскоре подорожают на 20%. Как стало стало известно во вторник, 19 января, компромиссное решение принято после многочисленных акций протеста против реформы, вступившей в действие в прошлом году. По мнению водителей такси, нововведения ударили по их заработкам. Реформа, в частности, предполагает изменение в оплате поездок. Таксисты утверждают, что после этого рентабельность междугородных поездок снизилась на 30%. В министерстве транспорта и минфине заявили, что таксисты представляют неполную картину, так как параллельно стоимость поездок внутри городов увеличилась на 6,7%. Кроме того, был введен дополнительный тариф (тариф № 3), который действует в ночные часы по четвергам, пятницам и на исходе субботы. Вместе с тем, водители говорят, что этой компенсации недостаточно, чтобы снизить потерю доходов на междугородних маршрутах. В министерстве транспорта, проверив отчеты о заработках таксистов, пришли к выводу, что потери вызваны не реформой, а эпидемией коронавируса. 14 января специальная тарифная комиссия (в которую входят представители минтранса и минфина) обсудила вариант, при котором стоимость проезда на дальних поездках (с 11-го км и далее) будет увеличена без изменения в стоимости проезда в первые 10 км. Комиссия попросила у министерства транспорта предоставить им дополнительные данные о новой формуле расчета тарифов перед окончательным ее утверждением. После этого реформа должна быть подписана министрами Исраэлем Кацем и Мири Регев. message 58751670 Итальянская роскошь с экономичным двигателем: бюджетный Maserati в Израиле "Maserati для бедных" – машина бизнес-класса по доступной (для своей категории) цене Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/H1pKhXQkd Mon, 18 Jan 2021 17:51:26 +03:00 В Израиль поступит обновленная модель итальянского седана бизнес-класса Maserati Ghibli. Об этом стало известно в понедельник, 18 января. В ряде обзоров машину называют "Maserati для бедных" и "бюджетная модель из Италии". Новая модель Maserati Ghibli оснащена турбированным бензиновым двигателем объемом 2 л и электронагнетателем (так называемый e-Booster), подключенным к 48-вольтовой батарее, которая, правда, не в состоянии двигать автомобиль при отключенном моторе. Таким образом, вероятно, речь идет об облегченной (умеренной) версии гибридного двигателя, в котором наличие электрической силовой установки позволяет сократить расход топлива. Отметим, что в Европе новый двигатель сменит дизельный вариант, который в Израиле не поступал в продажу. Обновленный двигатель развивает мощность 330 л. с., разгон до 100 км/час – 5,7 сек., максимальная скорость – 225 км/час, заявленный расход топлива – литр на 11,7 км (около 8,5 л на 100 км). Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач, привод – задний. Начальная стоимость - 550.000 шекелей. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Набор опций и отделка салона (кожа) соответствуют итальянскому стандарту машин бизнес-класса. Прямыми конкурентами Maserati Ghibli считаются Audi A6, Mercedes E-class, BMW 5. message 58748380 Проклятие автобуса № 140: жители Бат-Яма из-за него могут лишиться работы Удлинение маршрута между Бат-Ямом и Бней-Браком вызвало массовые протесты пассажиров Хофит Коэн-Улаи, mynet https://www.vesty.co.il/main/article/rJH6zlMJu Sun, 17 Jan 2021 21:15:53 +03:00 Около двух месяцев назад пассажиры маршрута 140 компании "Дан", курсирующего между Бат-Ямом и Бней-Браком, внезапно узнали, что теперь автобус будет проезжать через Тель-Авив, и весь путь будет занимать на 40 минут больше по времени. Пассажиры обратились с жалобами в министерство транспорта и к государственному контролеру. О том, чем именно недовольны люди, рассказал в воскресенье, 17 января, сайт местных новостей mynet. По утверждению пассажиров из Бат-Яма, такое нововведение может быть выгодно пассажирам из Тель-Авива, но крайне неудобно тем, кто пользовался этим автобусом, чтобы быстро добраться на работу. При этом пассажиры отмечают, что об изменениях маршрута жители Тель-Авива узнали заблаговременно, а вот жителям Бат-Яма не дали даже слова вымолвить относительно удлинения маршрута. "Мы узнали об этом от друзей из Тель-Авива и Бней-Брака, увидевших рекламные объявления, - говорит Меир Шемеш из Бат-Яма, решивший бороться с нововведением и обратившийся даже к государственному контролеру. - Мои дочери учатся в Бней-Браке, жена работает в Тель-Авиве. Раньше они добирались до дома за 50 минут, а теперь эта поездка длится как минимум полтора часа. Это сильно влияет на качество жизни всей нашей семьи, на всю организацию учебы и работы". Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" По словам Шемеша, жалоба была направлена и к госконтролеру, поскольку жители опасались, что решение было принято непрофессионально. Он говорит: "Насколько я знаю, ультраортодоксальные партии наобещали своим избирателям в Тель-Авиве с три короба, а с жителями Бат-Яма вообще никто не считается. Новый маршрут не проезжает центральные точки, стал намного длиннее, что заставляет пассажиров пересаживаться на другие автобусы. Учащиеся преподавательских семинаров, получившие работу в школах Бат-Яма, могут потерять работу из-за этого маршрута. Ученики местных йешив, обучающиеся в высших йешивах в Бней-Браке, теперь теряют уйму времени на дорогу". Шемеш говорит, что два года назад минтрансу пришлось оели опасались, что решение было принято непрофессионально. Он говорит: "Насколько я знаю, ультраортодоксальные партии наобещали своим избирателям в Тель-Авиве с три короба, а с жителями Бат-Яма вообще никто не считается. Новый маршрут не проезжает центральные точки, стал намного длиннее, что заставляет пассажиров пересаживаться на другие автобусы. Учащиеся &nbsp;преподавательских семинаров, получившие работу в школах Бат-Яма, могут потерять работу из-за этого маршрута. Ученики местных йешив, обучающиеся в высших йешивах в Бней-Браке, теперь теряют уйму времени на дорогу".&nbsp;</p> <p>Шемеш говорит, что два года назад минтрансу пришлось отменить маршрут 141, курсировавший между Бат-Ямом и Гиватаимом. "Потихоньку нас отделяют от каждого мало-мальски удобного маршрута общественного транспорта. Когда-то автобусы маршрута 140 были забиты людьми, но теперь многим неудобно им пользоваться, и автобусы ездят почти пустыми. Около 700 жителей Бат-Яма уже подписали петицию против изменения маршрута, и я надеюсь, что в минтрансе быстро осознают свою ошибку", - добавляет Шемеш.&nbsp;</p> <p><strong>Из министерства транспорта пришел следующий ответ на запрос редакции:</strong> "Вопрос о маршруте 140 рассматривается министерством в связи с полученными жалобами пассажиров. Мы проводим целостную проверку под кураторством профбригады министерства и замминистра депутата Ури Маклева. Состоялась встреча представителей министерства с пассажирами, на которой были выслушаны все претензии. В эти дни решением проблемы занимается оператор маршрута. Рассматриваются различные варианты, включая возможность открытия нового маршрута или добавления рейсов в часы пик".</p> <p>■<strong> Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://batyam.mynet.co.il/local_news/article/SkV66S3Cw" class="bluelink" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 58748080 На юге Израиля за езду на машине в субботу оштрафуют на 10.000 шекелей В компании объяснили, при каких обстоятельствах с клиента не берут 10.000 шекелей Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/SyBIKxfJd Sun, 17 Jan 2021 20:0:17 +03:00 В Сдероте клиенту каршеринговой компании грозит штраф 10.000 шекелей за поездку на арендованной машине в субботу. Более того, административное наказание может быть наложено даже за то, что человек просто открыл дверь машины, но в период между наступлением и исходом шабата. Об этом стало известно в воскресенье, 17 января. Речь идет о каршеринговой компании City Car (компания по предоставлению машин, как правило, в краткосрочную аренду; на иврите рехев шитуфи), которая выиграла тендер (конкурс), проведенный муниципалитетом Сдерота. Со своей стороны, мэрия обязалась предоставить для каршеринга 4 парковочных места в различных районах города. В пользовательском соглашении City Car указано, что "поездка и/или открытие машины в субботу – 10.000 шекелей". Напомним, что основная идея каршеринга – это обеспечение независимости от общественного и/или личного транспорта, а также возможность воспользоваться легковым автомобилем, когда это необходимо. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Как правило, каршеринг в большинстве стран мира работает по одной схеме. Машины каршеринговой компании стоят в разных частях города. Узнать, где находится ближайшая парковка, можно через приложение для мобильных телефонов. Арендовать автомобиль можно также через приложение для мобильного телефона или телефонный сервис (не во всех компаниях он есть). В тендере в Сдероте на предоставление услуг каршеринга также выиграла еще одна компания - Shlomo Share (группа Shlomo Sixt). Никаких ограничений аренды по дням недели эта компания не установила. Shlomo Share предоставит для каршеринга Kia Picanto. Стоимость аренды составит 160 шекелей за 24 часа. Компания City Car еще не сообщила марку автомобилей, которые она предоставит в каршеринг в Сдероте. Цена - 20 шекелей за первый час, 30 шекелей за 2 часа. Предполагается система скидок при аренде автомобиля в часы наименьшего спроса. City Car - одна из крупных в Израиле каршеринговых компаний: парк насчитывает около 400 машин. Специализируется в предоех компаниях он есть).&nbsp;</p> <p>В тендере в Сдероте на предоставление услуг каршеринга также выиграла еще одна компания - Shlomo Share (группа Shlomo Sixt). Никаких ограничений аренды по дням недели эта компания не установила.</p> <p>Shlomo Share предоставит для каршеринга Kia Picanto. Стоимость аренды составит 160 шекелей за 24 часа.</p> <p>Компания City Car еще не сообщила марку автомобилей, которые она предоставит в каршеринг в Сдероте. Цена - 20 шекелей за первый час, 30 шекелей за 2 часа. Предполагается система скидок при аренде автомобиля в часы наименьшего спроса.</p> <p>City Car - одна из крупных в Израиле каршеринговых компаний: парк насчитывает около 400 машин. Специализируется в предоставлении услуг по аренде автомобиля для ультраортодоксального населения.&nbsp;</p> <p>В компании заверяют, что клиенту не придется платить за поездку в субботу 10.000 шекелей, если он сможет доказать, что автомобиль ему нужен был из-за чрезвычайной ситуации. Например, отвезти роженицу в больницу.&nbsp;</p> message 58737720 Китайский кроссовер в Израиле на 30% дешевле французского конкурента MG HS будет поставляться в нашу страну только с одним уровнем комплектации, в которую входит отделка кожей и алькантарой Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/r1XOhJACP Thu, 14 Jan 2021 18:16:52 +03:00 В ближайшее время в Израиле в продажу поступит китайский кроссовер MG HS, об этом стало известно в четверг, 14 января. Отметим, что впервые паркетник был презентован около 2 лет назад. В нашей стране он будет представлен только с плагин-гибридным двигателем (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle), который также известен как подзаряжаемый гибрид. Главное отличие от обычного гибрида – возможность заряжать аккумулятор от обычной бытовой розетки. Силовая установка китайского кроссовера состоит из турбированного бензинового двигателя объемом 1,5 л, мощностью 162 л. с. и электрического - 122 л. с. В целом мощность обоих двигателей составляет 258 л. с., что обеспечивает разгон до 100 км/час за 6,9 секунды, маскимальная скорость ограничена до 190 км/час. По утверждению производителя, на электрической батарее автомобиль может проехать без подзарядки 52 км. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Машина оборудована специальной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, из которой 6 ступеней управляют бензиновым двигателем, 4 – электрическим. Тип привода кроссовера – задний. Длина кузова – 457,5 см, ширина – 187,5 см, колесная база – 272 см, объем багажника – 463 л. MG HS имеет только один тип комплектации, в который входит довольно разнообразный набор устройств и опций, салон отделан комбинированными материалами (кожа и алькантара – искусственная замша). Прямым конкурентом MG HS считается Peugeot PHEV 3008. Заявленная цена MG HS – 159.000 шекелей (примерно на 60.000 шекелей дешевле, чем французский конкурент). ►ПО ТЕМЕ •Низкий налог, а цена высокая: почему в Израиле электромобили дороже бензиновых •Авторынок Израиля 2020 года в цифрах: обзор и прогнозы •В Израиле подорожали машины самых популярных марок - новый прейскурант message 58735630 Советы для автомобилистов: что делать, если вы оказались в чрезвычайной ситуации на шоссе в Израиле Чтобы быть уверенным на дороге и сохранять спокойствие даже в случае неисправности автомобиля, стоит ознакомиться с перечнем непредвиденных поломок машины и способов их устранения, перед тем как сесть за руль Коби Либерман, Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/Sk89btOCP Thu, 14 Jan 2021 12:9:20 +03:00 Погода в Израиле опять портится, а значит, увеличивается вероятность застрять посреди дороги из-за неисправности в автомобиле. Ynet совместно с волонтерами организации "Йедидим - сиюа ба-драхим" ("Друзья помогают на дорогах") и компанией "Паз-Yellow" подготовили несколько практических советов, которые помогут справиться с непредвиденными поломками. Советы эти, разумеется, для "чайников", однако кому-то могут и пригодиться. • Стартер-кабели для аккумулятора Прежде всего запаситесь стартер-кабелями, необходимыми для "прикуривания" подсевшего аккумулятора. Во избежание разрядки аккумулятора не забывайте выключать фары. Если вы забывчивы, положите в "стратегическом" месте маленькую записочку, которая напомнит вам об этом (например, присоедините ее к брелоку с ключом зажигания). Кроме того, паркуйте машину так, чтобы обеспечить простой доступ к аккумулятору. Подключая кабели, вначале соедините плюсовые клеммы. При отключении - наоборот. • Проблема с охранным устройством (кодан) Ошиблись при наборе кода? "Кодан сошел с ума"? Отключите двигатель на несколько минут. Обычно это помогает. • Повреждение шины Нет сомнений, что повреждение шины (панчер) - одна из самых распространенных и досадных проблем, особенно во время езды по скоростному шоссе, когда непросто съехать на обочину, чтобы устранить проблему. Для начала убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для решения этой задачи. А в первую очередь - запасное колесо, которое должно быть накачено. Да, в некоторых машинах оно отсутствует. Если вы покупаете подержанный автомобиль, стоит проверить, есть ли в нем исправная запаска. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Не используйте спрей для ремонта шины, поскольку от химического состава ремонтного спрея могут пострадать сенсорные датчики. Выходя из автомобиля на обочине скоростного шоссе, не забудьте надеть светоотражающий жилет и разместить треугольный предупредительный знак аварийной остановки в 10 м от машины. И что особенно важно: родители молодых води начала убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для решения этой задачи. А в первую очередь - запасное колесо, которое должно быть накачено. Да, в некоторых машинах оно отсутствует. Если вы покупаете подержанный автомобиль, стоит проверить, есть ли в нем исправная запаска.</p> <p><a href="https://t.me/vestyisrael" class="bluelink" style="">Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"</a></p> <p>Не используйте спрей для ремонта шины, поскольку от химического состава ремонтного спрея могут пострадать сенсорные датчики.</p> <p>Выходя из автомобиля на обочине скоростного шоссе, не забудьте надеть светоотражающий жилет и разместить треугольный предупредительный знак аварийной остановки в 10 м от машины.</p> <p>И что особенно важно: родители молодых водителей, научите своих детей правильной и безопасной замене колеса - лучший навык в чрезвычайной ситуации.</p> <h3 class = "pHeader">• Вскрытие дверного замка</h3> <p>Во многих автомобилях в Израиле двери запираются автоматически с помощью электропривода, а открываются посредством пульта дистанционного управления. Если у вас именно такой автомобиль, всегда держите при себе резервный ключ. Если же такого не оказалось, можете вызвать специалиста по аварийному вскрытию замков либо волонтеров организации "Йедидим - сиюа ба-драхим" ("Друзья помогают на дорогах"), оказывающих помощь автомобилистам в чрезвычайных ситуациях.</p> <h3 class = "pHeader">• Индикаторы приборной панели</h3> <p>Загорелась красная лампочка на приборной панели? Немедленно остановите машину и проверьте, что случилось (воспользуйтесь поиском в интернете, чтобы понять, отчего загорелась лампочка). В любом случае это означает, что продолжать движение небезопасно.</p> <p>Желтая лампочка (в отличие от красной) указывает на то, что необходимо посетить автомастерскую, однако пока что вы можете ехать дальше. В некоторых случаях желтая лампочка просто указывает на то, что приведена в действие та или иная система автомобиля (например, система ESP).&nbsp;</p> <h3 class = "pHeader">• Масло и вода</h3> <p>Уровень масла лучше проверять до включения двигателя. То же касается и проверки воды. В багажнике важно иметь подходящий вид масла и воду.</p> <h3 class = "pHeader">►К кому обратиться за помощью</h3> <p>В любой чрезвычайной ситуации важно знать заранее, как вызвать помощь, как связаться с дорожной полицией и волонтерами, помогающими справиться с проблемой.</p> <IMG id=captionImageElement14102487> <p>Некоторые страховые компании имеют собственные мобильные приложения, позволяющие немедленно сообщать о происшествии (ДТП или другая чрезвычайная ситуация).</p> <p>Как отмечалось выше, можно вызвать представителей организации "Йедидим - сиюа ба-драхим" ("Друзья помогают на дорогах").</p> <p>Есть и другие израильские мобильные приложения (например, C-Now), позволяющие немедленно вызвать полицию, пожарных, муниципальных инспекторов и другие спасательные службы. Навигационное приложение Waze дает возможность обратиться с просьбой о помощи к другим водителям.</p> <p><strong>■ Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-58699750,00.html" class="bluelink" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 58732120 С 1 февраля: в Израиле меняются тарифы на проезд в общественном транспорте Где билеты подешевеют, какие - подорожают и сохранятся ли льготы для пенсионеров Асаф Загризак https://www.vesty.co.il/main/article/r1KEw5nAP Wed, 13 Jan 2021 18:28:0 +03:00 С 1 февраля тарифы на проезд в общественном транспорте понизятся в среднем на 2%. Об этом в среду, 13 января, объявило министерство транспорта. Цена дневных и месячных проездных билетов будет снижена, тарифы на разовую поездку будут округлены. Изменение тарифов проводится по новой бизнес-модели, в соответствии с которой минтранс будет дважды в год пересматривать стоимость поездок и вводить в действие новый прейскурант 1 февраля и 1 июля. Действующие ныне базовые тарифы на большинстве маршрутов оставались неизменными с середины 2010-х годов. Согласно новому прейскуранту, проездные билеты "хофши-ходши" сроком на 30 дней в Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе подешевеют с 213 до 208,50 шекеля, а в Беэр-Шеве - со 149 до 146 шекелей. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Стоимость дневного проездного билета "хофши-йоми" в Тель-Авиве, Иерусалиме, Хайфе и тарифной зоне Кирьят-Гат - Ашкелон будет снижена с 13,50 до 13 шекелей. В тарифной зоне Бейт-Шеан - Афула эти билеты подешевеют с 21,50 до 21 шекеля, а комбинированный проездной билет с правом проезда по железной дороге будет стоить 36,50 шекеля вместо 37,50. Тарифы на разовые поездки будут округлены. Так, в тарифной зоне Кирьят-Оно - Эльад поездка обойдется в 2,50 шекеля (нынешний тариф - 2,60 шекеля). В Ашдоде цена билета на разовую поездку снизится с 3,70 до 3,50 шекеля, в Негеве - с 3,80 до 3,50 шекеля. Одновременно будут незначительно повышены цены на разовые билеты в других тарифных зонах: в Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе - с 5,90 до 6 шекелей, в тарифной зоне Хадера - Нетания - с 2,30 до 2,50 шекеля, в тарифной зоне Кирьят-Оно - Эльад - с 4,40 до 4,50 шекеля. Изменен порядок предоставления льгот пенсионерам. Эти льготы сохранялись в неизменном виде, несмотря на повышение пенсионного возраста, и предоставлялись всем пассажирам старше 60 лет. С 1 февраля скидка в размере 50% стоимости проезда будет предоставляться только мужчинам старше 67 и женщинам старше 62 лет, приобретающим разовые или проездные билеты впервые. Т,70 до 3,50 шекеля, в Негеве - с 3,80 до 3,50 шекеля.</p> <p>Одновременно будут незначительно повышены цены на разовые билеты в других тарифных зонах: в Тель-Авиве, Иерусалиме и Хайфе - с 5,90 до 6 шекелей, в тарифной зоне Хадера - Нетания - с 2,30 до 2,50 шекеля, в тарифной зоне Кирьят-Оно - Эльад - &nbsp;с 4,40 до 4,50 шекеля.</p> <p>Изменен порядок предоставления <strong>льгот пенсионерам</strong>. Эти льготы сохранялись в неизменном виде, несмотря на повышение пенсионного возраста, и предоставлялись всем пассажирам старше 60 лет.</p> <p>С 1 февраля скидка в размере 50% стоимости проезда будет предоставляться только мужчинам старше 67 и женщинам старше 62 лет, приобретающим разовые или проездные билеты впервые.</p> <p>Те же, кто уже имеет проездной "Рав-кав", оформленный на лицо пенсионного возраста <em>(эзрах ватик)</em>, будут по-прежнему пользоваться скидкой в размере 50%.</p> <p>►<strong>Купили проездной до карантина? Не рассчитывайте на возврат денег</strong></p> <p>Как <a href="https://www.vesty.co.il/main/article/r1JEP2NAw#autoplay" class="bluelink" style="">сообщали "Вести"</a>, &nbsp;многие израильтяне, купившие проездные билеты перед введением третьего карантина (27 декабря 2020 года) и его ужесточением (8 января 2021 года), напрасно потратили сотни шекелей. Речь идет о тех, кто после введения третьего карантина продолжал ежедневно ездить на работу, а затем обнаружил, что с 8 января его предприятие не входит в список жизненно важных.</p> <p>Им приходится работать дома или уходить в неоплачиваемый отпуск. Проездной, использованный всего на несколько процентов, больше не нужен, но "заморозить" его или получить компенсацию невозможно.</p> <p>В минтрансе считают, что население адаптировалось к новым реалиям, и напоминают о том, что можно не покупать проездные и сезонные, а пользоваться <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58596230,00.html" class="bluelink" style="">мобильными приложениями</a> для оплаты проезда.&nbsp;</p> <p>• <strong>Подробно message 58726900 Специальные патрули будут убирать самокаты с тротуаров в Тель-Авиве Три конкурирующие компании договорились о сотрудничестве после того, как стали получать по 10.000 шекелей штрафов Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/BJPrFBs0D Tue, 12 Jan 2021 18:26:39 +03:00 Специальные патрули начнут собирать и ставить на парковки сдаваемые в аренду электрические самокаты (коркинет) в Тель-Авиве. Таким образом, предполагается, что будет решена проблема, на которую жалуются жители и гости города: брошенные, как и где попало самокаты на тротуарах попросту мешают ходить. Отмечается, что патрули – это совместный проект трех конкурирующих компаний по прокату электрических самокатов Bird, Lime и Wind, которые договорились, что на первом этапе бригада будет состоять из 10 человек. Они будут ездить по улицам, подбирать самокаты, брошенные на тротуарах или у подъездов, и ставить их на ближайшие парковки для самокатов. Каждая компания оплатит треть расходов работы патрулей. В свою очередь, будут уволены сотрудники в каждой компании, которые раньше занимались сбором брошенных самокатов, правда, только той фирмы, в которой они работали. Не исключено, что к совместному проекту компании подтолкнула мэрия, которая в последнее время ужесточила борьбу с брошенным двухколесным электрическим транспортом. Муниципальные инспекторы собирали самокаты, свозили их на "штрафплощадку", а компании получали штраф 60 шекелей за каждый брошенный коркинет. Иногда компаниям приходилось оплачивать штрафы 10.000 шекелей в неделю. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Предполагается, что раз в месяц муниципалитет будет получать отчет: где и сколько было убрано самокатов, которые мешали пешеходам. message 58721470 Впервые в Израиле: в продажу поступит увеличенная версия Jeep Grand Cherokee Линейка двигателей к новой модели осталась прежней – классические американские бензиновые атмосферники Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/BkfU7y9Rv Mon, 11 Jan 2021 16:50:27 +03:00 В Израиле запланированы продажи новой модели Jeep Grand Cherokee в версии L – c удлиненным кузовом и расширенной колесной базой. Об этом стало известно в понедельник, 11 января. Речь идет о машине, которая будет конкурировать не только в сегменте полноразмерных кроссоверов, но и среди автомобилей с третьим пассажирским рядом. Jeep Grand Cherokee L предлагает на выбор модели на 7 или 6 мест. При 7 местах на последнем ряду установлен трехместный диван; если речь идет о 6 местах, то задняя часть салона оборудована 4 отдельными креслами. Длина кузова по сравнению с прежней Grand Cherokee увеличена на 30 см и составляет 520 см, колесная база расширена на 18 см – до 309 см, объем багажника при используемых задних сиденьях – 484 л, при собранных – 1328 л. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Двигатели такие же, как и в прежней модели, без существенных изменений - классические американские бензиновые атмосферники: Pentastar V6 объемом 3,6 л (290 л. с.) и Hemi V8 объемом 5,7 л (362 л. с.). Все моторы работают в паре с восьмиступенчатым "автоматом". Сообщается, что вскоре к линейке двигателей присоединится турбированнй дизель V6, а также заряжаемый гибридный мотор (плагин-гибрид). Jeep Grand Cherokee L заднеприводная модель. Ожидается, что вскоре должен появиться и полноприводной вариант. Существенные изменения внесены в интерьер. Например, вместо привычного рычага коробки передач – вращающаяся шайба. Особо отмечается, что руль в Grand Cherokee стал с тремя спицами. Ряд автомобильных обозревателей даже назвали такую деталь "революционной", поскольку это, пожалуй, впервые за историю Grand Cherokee руль с тремя, а не 2 спицами. Запланированное начало продаж в Израиле – конец 2021 года. Цена в базовой комплектации – около 400.000 шекелей. message 58718450 На севере Израиля ввели крупные штрафы за езду на тракторонах Изменения вспомогательного закона уже вызвали интерес у ряда региональных советов Рони Шахар, mynet https://www.vesty.co.il/main/article/Byet11KAw Sun, 10 Jan 2021 22:17:54 +03:00 Региональный совет Мегидо (север Израиля) ввел крупные штрафы за езду на тракторонах (квадроцикл) и внедорожниках по сельскохозяйственным полям и природным объектам, сообщает в воскресенье, 10 января, сайт местных новостей mynet. Наказание утверждено в рамках поправок к вспомогательному закону (хок-эзер), которые были приняты на заседании совета. Сообщается, что административные санкции призваны помочь в борьбе с теми, кто наносит ущерб фермерам, природе и окружающей среде. Ранее отдел безопасности совета неоднократно проводил рейды против тех, кто катается по полям на квадроциклах и внедорожниках. В мероприятиях также принимали участие пограничная полиция (МАГАВ), ККЛ, дорожная полиция, добровольцы из числа местных жителей и др. Поправками к вспомогательному закону уже заинтересовались некоторые региональные советы, которые борются с аналогичным явлением. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" "Две недели назад на тракторонах буквально уничтожили посевы на одном из полей, - сокрушается Ицик Хольбински, глава совета Мегидо. – Это стало просто невыносимым, поэтому возникла необходимость внести изменения во вспомогательный закон". •Подробности на иврите читайте здесь message 58718210 В Израиле вводят водительские права нового образца Изменения затронут владельцев прав на управление легковым транспортом, двухколесным и коммерческим Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/rkHOF6dAw Sun, 10 Jan 2021 20:52:39 +03:00 С 1 октября 2021 года в Израиле начнут выдавать водительские права нового образца - сроком действия до 70-летнего возраста. Таким образом, будет отменена необходимость обновлять права каждые 10 лет. Как стало известно в воскресенье, 10 января, о вступлении изменений в силу в ближайшее время должен сообщить минтранс. Речь идет о реформе, положения которой были утверждены финансовой комиссией кнессета. Изменения затронут владельцев прав на управление легковым, двухколесным и коммерческим (до 12 т) транспортом. По мнению минтранса, реформа сократит бюрократические процедуры и сэкономит гражданам немало денег. Водителям после достижения 70-летнего возраста обновлять права потребуется каждые 5 лет, после 80 – каждые 2 года, как это и принято в настоящее время. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Стоимость государственного сбора за права нового образца – 510 шекелей. В настоящее время пошлина составляет 441 шекель, но платить ее необходимо каждые 10 лет. В минтрансе указали, что реформа позволит сэкономить водителю в среднем 1500-2000 шекелей (из расчета, что первые права нового образца человек получит в возрасте около 20 лет и ему не потребуется платить за их обновление каждые 10 лет до 70-летнего возраста). Министр транспорта Мири Регев утверждает, что бессрочные права до 70-летнего возраста выдают во многих европейских странах. Напомним, что минтранс сообщил о намерении реформировать систему обновления прав еще в 2017 году. "Бессрочные" права – не единственные изменения, связанные с регуляцией транспорта, которые были одобрены финансовой комиссией. Как ранее сообщали "Вести", ожидается, что будут изменены правила техосмотра автомобиля (тест), получения дубликата водительских прав и др. – подробнее можно прочитать здесь. message 58717710 До 21 января: автобусы "Эгед" будут ездить с половинной загрузкой Сокращение вместимости городского транспорта вызвано ужесточением карантина Вести https://www.vesty.co.il/main/article/HJP069d0v Sun, 10 Jan 2021 18:52:26 +03:00 В связи с распоряжением правительства об ужесточении карантина и утверждением новых правил, ограничивающих работу общественного транспорта, с ночи 8 января и до 21 января включительно загруженность общественного транспорта снижена на 50%. Как сообщили "Вестям", в отношении автобусов "Эгед" это означает нижеследующее. ►Как будут заполняться автобусы в условиях карантина • в салоне городского автобуса могут находиться не более 32 пассажиров, • в салоне междугороднего автобуса - 30 пассажиров, • в сдвоенном автобусе одновременно могут ехать до 50 человек, • вместимость минибусов - 10 человек. Кроме того, с пятницы, 8 января, были временно отменены школьные и студенческие автобусы. Ночные автобусные маршруты также не работают. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" "Эти постановления могут и дальше претерпевать изменения в зависимости от решений министерства здравоохранения, министерства транспорта и других служб. О других изменениях в случае их появления будет сообщено дополнительно", - информирует "Эгед". ПО ТЕМЕ • Как будет работать общественный транспорт в Израиле во время карантина • Купили проездной перед началом карантина? Не рассчитывайте на возврат денег message 58714560 "Эгед" начнет возить пассажиров в Эйлат автобусами бизнес-класса: сколько это будет стоить В кооперативе говорят, что теперь поездка станет выгоднее и удобнее, чем самолетом Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/HJgMiGOAv Sun, 10 Jan 2021 8:50:4 +03:00 В преддверии летнего сезона и на фоне прогнозов о том, что массовая вакцинация в Израиле позволит вернуть жизнь в норму в ближайшие месяцы, кооператив "Эгед" планирует стать главный перевозчиком на линии Тель-Авив – Эйлат, составив конкуренцию авиакомпаниями Arkia и Israir. Об этом стало известно в воскресенье, 10 января. С этой целью "Эгед" закупил 20 специальных междугородних автобусов Mercedes-Benz с силовым агрегатом мощностью 349 л. с. и с повышенным уровнем комфорта. Длина такого транспортного составляет 13 м, примерно на 1 м больше, чем у стандартного междугороднего автобуса. В пассажирском салоне будут только 43 посадочных кресла вместо обычных 60. Это позволит увеличить расстояние между креслами, которые также будут оснащены складывающейся подставкой для ног. Все посадочные места оборудованы и подставкой для телефона с возможностью подзарядки во время поездки. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Ожидается, что новые автобусы будут запущены в эксплуатацию уже в апреле-мае. Поскольку тарифы на автобусное сообщение находятся под контролем минфина и министерства транспорта, "Эгеду" не удастся (по крайней мере на этом этапе) ввести надбавку за улучшенный сервис. Проезд из Тель-Авива в Эйлат обойдется в 70 шекелей в одном направлении. Цены авиабилетов на этом маршруте составляет 250-300 шекелей (50-100 шекелей для жителей Эйлата). Напомним, что после ликвидации аэропорта в Эйлате самолеты приземляются в удаленном от города аэропорту Рамон. Если раньше из Тель-Авива в Эйлат самолетом можно было добраться примерно за два часа (включая ожидание в аэропорту), то сейчас - не менее 4 часов. Поездка в автобусе из Тель-Авива в Эйлат, включая остановку на отдых, занимает примерно 5 часов, при этом автобус прибывает сразу в центр города. "Мы не собираемся требовать повышенную плату за проезд в новых автобусах, - сообщил Нир Ландау, глава отдела закупок компании "Эгед". – С тех пор, как вошли в силу изменения в авиаперелетах в Эйлат, мы ощущаем повышенный спролей для жителей Эйлата).&nbsp;</p> <p>Напомним, что после ликвидации аэропорта в Эйлате самолеты приземляются в удаленном от города аэропорту Рамон. Если раньше из Тель-Авива в Эйлат самолетом можно было добраться примерно за два часа (включая ожидание в аэропорту), то сейчас &nbsp;- не менее 4 часов. Поездка в автобусе из Тель-Авива в Эйлат, включая остановку на отдых, занимает примерно 5 часов, при этом автобус прибывает сразу в центр города.&nbsp;</p> <p>"Мы не собираемся требовать повышенную плату за проезд в новых автобусах, - сообщил Нир Ландау, глава отдела закупок компании "Эгед". – С тех пор, как вошли в силу изменения в авиаперелетах в Эйлат, мы ощущаем повышенный спрос на автобусные поездки к Красному морю. Мы хотим запустить новые автобусы в межсезонье. В периоды повышенного спроса (летом или во время праздника Песах) на маршруте будут курсировать и обычные автобусы".</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-58714480,00.html" class="bluelink" style=""><strong>здесь</strong></a><strong>&nbsp;</strong></p> message 58712070 "Принял виагру, лечу к любовнице": рейтинг лучших "отмазок" израильских водителей во время карантина В полиции говорят, что во время локдауна водителей на дорогах стало меньше, а любителей быстрой езды - наоборот None https://www.vesty.co.il/main/article/ry8iJgwRP Sat, 09 Jan 2021 12:1:3 +03:00 Израильские водители всегда были мастерами "отмазок" при превышении скорости, объясняя инспекторам дорожной полиции, что именно заставило их нарушить правила движения. С введением карантина полет фантазии стал еще более впечатляющим, так как приходится оправдываться не только за превышение скорости, но и нарушение правил минздрава на ограничение дистанции поездки. Служба новостей телеканала "12Кешет" составила своеобразный рейтинг таких "отмазок", а также рейтинг нарушений скоростного режима. Абсолютным победителем назван водитель из Беэр-Шевы, который был остановлен на скорости 165 км/ч в начале второго карантина. Инспектору дорожной полиции, остановившему его на шоссе № 40, водитель объяснил, что ему необходимо было прибыть к любовнице. Причем срочно, так как незадолго до этого он принял виагру. "Ты же мужик, сам понимаешь!" - сказал водитель. И добавил, что, поругавшись с женой, решил "отомстить" ей, переспав с любовницей. А чтобы месть была "особенно долгой и страстной", он заскочил в аптеку, где купил таблетку виагры и тут же принял ее. На просьбу полицейского показать ему квитанцию о покупке лекарства водитель ответил, что выбросил ее, чтобы не "засветиться" после возвращения домой. Тогда инспектор попросил назвать номер телефона супруги, чтобы уточнить у нее причины семейной ссоры. Тут водитель сник окончательно и признался, что выдумал эту историю, а на самом деле едет на рыбалку в Ашкелон, чтобы "расслабиться от карантинного стресса". В результате он получил 500 шекелей за нарушение карантинного режима и еще один штраф за превышение скорости. Судя по рейтингу, представленному телеканалом, любовные истории фигурируют чаще всего в качестве "отмазок" за нарушение скоростного режима. Пользуются ими не только водители-мужчины, но и женщины. Так, одна из женщин, двигавшаяся по шоссе № 1 в направлении Иерусалима на скорости 201 км/ч, рассказала, что направлялась к любовнику, который прибыл из-за границы и дожидался ее в столичном отеле. "Я хотела быстро метнутьсяь номер телефона супруги, чтобы уточнить у нее причины семейной ссоры. Тут водитель сник окончательно и признался, что выдумал эту историю, а на самом деле едет на рыбалку в Ашкелон, чтобы "расслабиться от карантинного стресса". В результате он получил 500 шекелей за нарушение карантинного режима и еще один штраф за превышение скорости.</p> <p>Судя по рейтингу, представленному телеканалом, любовные истории фигурируют чаще всего в качестве "отмазок" за нарушение скоростного режима. Пользуются ими не только водители-мужчины, но и женщины.</p> <p>Так, одна из женщин, двигавшаяся по шоссе № 1 в направлении Иерусалима на скорости 201 км/ч, рассказала, что направлялась к любовнику, который прибыл из-за границы и дожидался ее в столичном отеле. "Я хотела быстро метнуться туда и обратно, чтобы муж ничего не заподозрил", - пояснила водительница.</p> <p>Впрочем, легенда была быстро установлена. Инспекторы в течение секунды установили, что женщина вообще никогда не была замужем. В итоге - двойной штраф, за скорость и нарушение карантина.</p> <p>Еще одна любовная история, однако на сей раз к домашним питомцам, была озвучена жителем Беэр-Шевы, который был остановлен на скорости 170 км/ч. &nbsp;"У моего любимого попугая, - рассказал он, - закончился корм. Попка выглядел подавленным и не разговаривал. Пришлось срочно лететь за специальным питанием".</p> <p>Жительница Кирьят-Гата рассказала инспекторам дорожной полиции, что двигаться со скоростью 130 км/ч &nbsp;ее вынудила любовь к мужу. По ее словам, муж отмечал день рождения, а ей хотелось в этот день выглядеть особенно красивой, поэтому она спешила к своему парикмахеру.</p> <p>Желание выглядеть красивой дорого обошлось водительнице. Ей выписали 1000 шекелей штрафа за превышение скорости, еще 500 - на нарушение карантина, а также вручили повестку в суд. Полицейские хотели отдельно разобраться с парикмахером, который рискнул оказывать услуги вопреки карантинным запретам, но тот, видимо, существовал только в фантазиях водительницы.</p> <p>В полиции в свою очередь отмечают, что во время карантина израильские водители, пользуясь меньшей загруженностью трасс, начали чаще нарушать правила скоростного режима.&nbsp;</p> <p><strong>►Топ-10 превышения скорости во время первого карантина:</strong></p> <ol> <li><strong>245 км/ч.</strong> "Рекорд" установлен жителем бедуинской деревни в Негеве</li> </ol> <p>2. <strong>233 км/ч.</strong> Установлен жителем севера Израиля. У машины оказался форсированный двигатель, она снята с дороги.</p> <p>3. <strong>232 км/ч</strong>. 39-летний мотоциклист развил такую скорость на шоссе № 6.</p> <p>4. <strong>224 км/ч. </strong>30-летний житель Хура мчался с такой скоростью по шоссе № 6.</p> <p>5. <strong>200 км/ч</strong>. Житель севера Израиля спешил побыстрее добраться до Кинерета.</p> <p>6. <strong>198 км/ч</strong>. Житель Кацира развил такую скорость на шоссе № 6.</p> <p>7-8. <strong>196 км/ч.</strong> Два жителя юга страны были пойманы на такой скорости на шоссе № 6.</p> <p>9. <strong>194 км/ч.</strong> Житель Сахнина также ехал по шоссе № 6.</p> <p>10. <strong>193 км/ч.</strong> С такой скоростью были пойманы трое водителей, двигавшихся по шоссе № 6.</p> <p><strong>►Топ-10 превышения скорости во время второго карантина:</strong></p> <ol> <li><strong>219 км/ч.</strong> "Рекорд" установлен" жителем Хадеры на шоссе № 2. Права аннулированы на месте.</li> </ol> <p>2. <strong>204 км/ч.</strong> Жительница Иерусалима двигалась с такой скоростью по Иерусалиму. Ей, кроме штрафов, дали пять суток домашнего ареста.</p> <p>3. <strong>203 км/ч</strong>. Водитель из центра страны к тому же был без прав.</p> <p>4. <strong>202 км/ч. </strong>31-летний житель Рамлы мчался с такой скоростью по шоссе № 6.</p> <p>5. <strong>201 км/ч</strong>. 33-летний житель Яффо был остановлен возле развязки Бен-Шемен. Он к тому же был нетрезвым.</p> <p>6. <strong>200 км/ч</strong>. 50-летний житель Тель-Авива с такой скоростью двигался по Аялону.</p> <p>7. 1<strong>99 км/ч</strong>. В данном сл message 58702300 Авторынок Израиля 2020 года в цифрах: обзор и прогнозы Рейтинг продаж производителей, моделей, классов. Неожиданные данные о рынке машин премиум-класса Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/rJ6V0000XRD Wed, 06 Jan 2021 20:0:15 +03:00 В 2020 году в Израиле было продано 214.544 новые машины. Такие данные представлены в отчете Ассоциации импортеров автомобилей, опубликованном в среду, 6 января. Отчет содержит уточненные и окончательные данные и несколько отличается от сведений, которые были опубликованы 3 января 2021 года. Из статистики следует, что в 2020 году было продано на 15,5% машин меньше, чем в 2019, когда в стране появилось 253.938 новых автомобилей. Кроме того, в 2020 году 5500 машин были ввезены в рамках параллельного импорта (поставка в страну машин, которые не были приобретены напрямую от производителя). В 2019 году количество автомобилей параллельного импорта составило 5700. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Отмечается, что декабрь 2020 года стал рекордным по числу ввезенных машин – около 40.000. Для сравнения: в декабре 2019 года в страну была ввезена 5581 новая машина, а в декабре 2018 года - 5100. Одна из причин такой активизации импортеров - повышение с 1 января 2021 года так называемого "экологического" налога на машины и, как следствие, подорожание самых популярных моделей. Поэтому многие компании заблаговременно оформили заказы, чтобы получить транспортные средства и провести таможенное оформление еще до окончания 2020 года. По прогнозам, до конца января 2021 года на дороги страны выедут около 40.000 новых автомобилей (большая часть из поставок в декабре 2020 года, а также часть машин, которые поступят в январе 2021 года). Для сравнения: в январе 2019 года этот показатель составлял 41.000, рекорд был зафиксирован в январе 2017 года – 45.000 машин. ►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год (производители) 1. Hyundai – 33.278 (в 2019 году – 40.286) 2. Toyota – 28.756 (35.898) 3. Kia – 25.483 (31.978) 4. Skoda – 17.908 (17.921) 5. Mitsubishi – 12.895 (14.342) 6. Seat – 10.256 (9128) 7. Mazda – 9499 (10.804) 8. Suzuki – 9234 (12.440) 9. Renault – 7428 (9058) 10. Nissan – 7425 (11.055) ►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год (модели) 1. Toyota Corolla – 12.290 2. Hyundai Ionй</a>. Поэтому многие компании заблаговременно оформили заказы, чтобы получить транспортные средства и провести таможенное оформление еще до окончания 2020 года.</p> <p>По прогнозам, до конца января 2021 года на дороги страны выедут около 40.000 новых автомобилей (большая часть из поставок в декабре 2020 года, а также часть машин, которые поступят в январе 2021 года). &nbsp;Для сравнения: в январе 2019 года этот показатель составлял 41.000, рекорд был зафиксирован в январе 2017 года – 45.000 машин.</p> <p><strong>►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год (производители)</strong></p> <p>1. Hyundai – 33.278 (в 2019 году – 40.286)<br> 2. Toyota – 28.756 (35.898)<br> 3. Kia – 25.483 (31.978)<br> 4. Skoda – 17.908 (17.921)<br> 5. Mitsubishi – 12.895 (14.342)<br> 6. Seat – 10.256 (9128)<br> 7. Mazda – 9499 (10.804)<br> 8. Suzuki – 9234 (12.440)<br> 9. Renault – 7428 (9058)<br> 10. Nissan – 7425 (11.055)</p> <p><strong>►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год (модели)</strong></p> <p>1. Toyota Corolla – 12.290<br> 2. Hyundai Ioniq – 9882<br> 3. KIA Picanto – 8036<br> 4. Hyundai i20 – 6764<br> 5. Kia Niro – 5752<br> 6. Toyota RAV4 – 5200<br> 7. Skoda Kodiaq – 4956<br> 8. KIA Sportage – 4924<br> 9. Hyundai Tucson – 4807<br> 10. Mitsubishi Outlander – 4750</p> <p><strong>►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год (премиум-класс)</strong></p> <p>1. Audi – 3180 (в 2019 году - 3827)<br> 2. Mercedes – 2957 (3115)<br> 3. BMW – 2047 (2958)<br> 4. Volvo – 1739 (1743)<br> 5. Lexus – 1482 (1618)<br> 6. Land Rover – 491 (485)<br> 7. Cadillac – 449 (427)<br> 8. Jaguar – 174 (139)<br> 9. Porsche – 148 (138)<br> 10. DS (премиальный бренд Peugeot) – 128 (148)</p> <p>Кроме того, было продано <strong>Maserati</strong> – 27, <strong>Bentley</strong> – 18, <strong>Ferrari</strong> – 6, <strong>Aston Martin </strong>– 3.</p> <p>В 2020 году несколько увеличились продажи Porsche. Примечательно, что на момент публикации этих данных самой дешевой моделью, которая продавалась в Израиле, был Porsche 718 Ca message 58701640 В Израиле вводят новый штраф для водителей с детьми Наказание за нарушение составит 250 шекелей и 4 штрафных балла Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/rJdHDSXAD Wed, 06 Jan 2021 17:30:3 +03:00 Перевозить детей в возрасте младше 5 лет можно будет только в машине, оснащенной системой, которая помогает не забыть ребенка в салоне. Такую поправку к положению о транспорте обсуждали в среду, 6 января, на заседании экономической комиссии кнессета. Против выступают министерство финансов и министерство главы правительства из-за опасений больших расходов и проблем с ее реализацией. Предполагается, что поправка начнет действовать с 1 июня 2021 года. Таким образом, у владельцев машин будет время установить необходимую систему. В министерстве транспорта предложили дать владельцам машин возможность выбрать между двумя типами систем, которые сигнализируют о наличии человека в машине: мобильная и стационарная, которую необходимо подключать к устройствам автомобиля. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Стоимость системы 300-400 шекелей, существует ряд налоговых льгот на некоторые виды системы для импортеров. Предполагается, что льготы будут поощрять поставки приборов и их установку в новые машины. Отметим, что в некоторых моделях новых автомобилей (в зависимости от класса и страны-изготовителя) системы, которые не дают забыть ребенка, установлены в базовой комплектации. Если поправку утвердят, то водитель, которого поймают на перевозке ребенка в машине без соответствующей системы, будет оштрафован на 250 шекелей и получит 4 штрафных балла. В целом члены комиссии согласились, что подобная поправка необходима, однако ряд депутатов призвали не торопиться с ее принятием. Они указали, что необходимо внести изменения таким образом, чтобы не допустить монополии на рынке поставок и установок систем. Кроме того, некоторые депутаты выразили удивление тем, с какой, по их мнению, поспешностью продвигается это предложение. Ряд парламентариев заподозрили, что министр транспорта Мири Регев оказывает давление, чтобы поправка была принята до выборов, и представит это нововведение как личное достижение. Согласно статистике минтранса, в 2019 году погибли 3 детей, которых забыли в машых балла.</p> <p>В целом члены комиссии согласились, что подобная поправка необходима, однако ряд депутатов призвали не торопиться с ее принятием. Они указали, что необходимо внести изменения таким образом, чтобы не допустить монополии на рынке поставок и установок систем. Кроме того, некоторые депутаты выразили удивление тем, с какой, по их мнению, поспешностью продвигается это предложение. Ряд парламентариев заподозрили, что министр транспорта Мири Регев оказывает давление, чтобы поправка была принята до выборов, и представит это нововведение как личное достижение.&nbsp;</p> <p>Согласно статистике минтранса, в 2019 году погибли 3 детей, которых забыли в машине. За 10 лет жертвами забывчивости стали 34 малыша, 462 ребенка оказались в больнице в состоянии различной степени тяжести.</p> <p>Это не единственное изменение правил, регулирующих транспортные перевозки и дорожное движение, которые ожидают водителей и пешеходов в 2021 году. Министерство транспорта планирует ввести в конце января ряд изменений в правила дорожного движения – <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58690840,00.html" class="bluelink" style="">подробности здесь</a>.</p> <p><strong>►ПО ТЕМЕ</strong></p> <p>•<a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-57758450,00.html" class="bluelink" style="">Исповедь трех родителей: вот почему они забыли детей в машине</a></p> message 58697670 В преддверии подорожания: в Израиль ввезено рекордное количество автомобилей Компании-импортеры заранее заказали машины у производителей, зная о введении нового "экологического" налога None https://www.vesty.co.il/main/article/B1V4tMzAw Tue, 05 Jan 2021 20:10:10 +03:00 В декабре 2020 года в Израиль было доставлено 40.000-45.000 новых автомобилей, закупленных компаниями-импортерами. Такие данные представлены во вторник, 5 января. Для сравнения: в декабре 2019 года в страну была ввезена 5581 новая машина, а в декабре 2018 года - 5100. Одна из причин такой активизации импортеров - повышение с 1 января 2021 года так называемого "экологического" налога на машины и, как следствие, подорожание самых популярных моделей. Поэтому многие компании заблаговременно оформили заказы, чтобы получить транспортные средства и провести таможенное оформление еще до окончания 2020 года. Информацию о значительном увеличении импорта новых автомобилей в декабре подтверждают и сводки компаний торгового судоходства. Итальянская Grimaldi Group, одна из компаний, работающая в Средиземноморском регионе, отправила в Израиль в последнем месяце 2020 года 12 судов с легковыми машинами из Европы и США. В обычный месяц та же компания обеспечивает прибытие 6-7 судов с аналогичным грузом. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Другая судоходная компания, NYK Line, занимающаяся доставкой грузов из Японии и Южной Кореи, направила в Израиль 4 судна с новыми автомашинами. В обычный месяц она обеспечивает прибытие 2 судов. Отметим, что в декабре 2020 года в Израиле было продано около 6000 новых машин, и, таким образом, за прошедший год на дороги страны вышло около 216.000 новых автомобилей. С учетом параллельного импорта (поставка в страну машин, которые были приобретены не напрямую от производителя) и такси автопарк страны стал больше на 225.000 машин. В 2020 году было продано на 15% новых автомобилей меньше, чем в 2019 году. ►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год 1. Hyundai – 33.440 (52% машин приобретены лизинговыми компаниями или учреждениями) 2. Toyota – 32.461 3. Kia – 26.132 (39%) 4. Skoda – 19.100 (49%) 5. Mitsubishi – 12.879 (41%) 6. Seat – 10.236 (55%) 7. Mazda – 9496 (29%) 8. Suzuki – 9262 (21%) 9. Renault – 7651 (57%) 10. Nissan – 7417 (31%) 11. Chevrolet w.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58686760,00.html" class="bluelink" style="">в декабре 2020 года в Израиле было продано</a> около 6000 новых машин, и, таким образом, за прошедший год на дороги страны вышло около 216.000 новых автомобилей. С учетом параллельного импорта (поставка в страну машин, которые были приобретены не напрямую от производителя) и такси автопарк страны стал больше на 225.000 машин. &nbsp;</p> <p>В 2020 году было продано на 15% новых автомобилей меньше, чем в 2019 году.</p> <p><strong>►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год<br> </strong>1. Hyundai – 33.440 (<em>52% машин приобретены лизинговыми компаниями или учреждениями</em>)<br> 2. Toyota – 32.461<br> 3. Kia – 26.132 (39%)<br> 4. Skoda – 19.100 (49%)<br> 5. Mitsubishi – 12.879 (41%)<br> 6. Seat – 10.236 (55%)<br> 7. Mazda – 9496 (29%)<br> 8. Suzuki – 9262 (21%)<br> 9. Renault – 7651 (57%)<br> 10. Nissan – 7417 (31%)<br> 11. Chevrolet – 6948 (47%)<br> 12. Citroën – 6100 (50%)<br> 13. Peugeot– 5649 (33%)<br> 14. Volkswagen – 4627 (14%)<br> 15. Subaru – 3749 (19%)<br> 16. Audi – 3191<br> 17. Mercedes – 3125<br> 18. Honda – 2610 (11%)<br> 19. BMW – 2335<br> 20. Dacia – 2198 (33%)</p> <p>В 2020 году в Израиле было продано 41.000 гибридных машин – наибольшей популярностью пользовались модели Toyota Corolla и Hyundai Ioniq.</p> <p><strong>ПО ТЕМЕ</strong></p> <p><strong>• </strong><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58686760,00.html" class="bluelink" style="">Самые продаваемые машины года в Израиле: рейтинг моделей</a></p> <p>• <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58684780,00.html" class="bluelink" style="">В Израиле подорожали машины самых популярных марок - новый прейскурант</a></p> message 58697180 Mercedes ограничил выбор и поднял цену на популярный в Израиле кроссовер Цена GLC Coupe в базовой комплектации – 542.000 шекелей, что на 32.000 дороже, чем обычная модель Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/HyQrDZzCP Tue, 05 Jan 2021 17:47:11 +03:00 В Израиле модель популярного кроссовера Mercedes GLC Coupe с 2021 года будет продаваться только с одним типом двигателя. Об этом стало известно во вторник, 5 января. Напомним, что ранее в линейке силовых установок были как бензиновые, так и дизельные. С этого года паркетный джип, который продается в Израиле, будет оснащен только плагин-гибридным двигателем (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle), который также известен как подзаряжаемый гибрид. Главное отличие от обычного гибрида – возможность заряжать аккумулятор от обычной бытовой розетки. Таким образом, суммарная мощность двигателя Mercedes GLC 315 л. с. (бензиновый турбированный двигатель объемом 2 л – 211 л. с. и электрический – 211 л. с.), разгон до 100 км/ч – 5,7 сек. Согласно паспортным данным, на электрическом двигателе машина может проехать 44 км, максимальная скорость – 130 км/ч. Машина оборудована 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, полный привод. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Mercedes GLC укомплектован на уровне AMG: двухзонный климат-контроль, умный ключ, кожаная отделка, медиа-дисплей 10,25 дюйма, система автоматического торможения, предупреждение о мертвых зонах и т. д. Цена в базовой комплектации – 542.000 шекелей, что на 32.000 дороже, чем обычная модель. Прямым конкурентом Mercedes GLC Coupe считается BMW X4. ►ПО ТЕМЕ •Скоро в Израиле: самая бесшумная и дорогая машина Mercedes •Впервые в Израиле в продажу поступит электрический Mercedes message 58696530 Призраки на парковках: израильтяне не могут избавиться от старых машин Сотни изношенных автомобилей занимают дефицитные места, в них ночуют бездомные Асаф Загризак https://www.vesty.co.il/main/article/SJfy20ZCD Tue, 05 Jan 2021 14:57:28 +03:00 Улицы израильских городов постепенно заполняют машины, которые никуда не едут. Старые, изношенные автомобили не нужны владельцам. Их следовало бы сдать на утилизацию, но это невозможно. Дело в том, что предприятия, занимающиеся демонтажем автомобилей, не принимают машины без справки о снятии с учета в минтрансе (ишур орада ми ха-квиш). А аннулировать техпаспорт в Управлении регистрации транспортных средств и получить такую справку невозможно с сентября 2020 года. В минтрансе объясняют, что сдать машину на утилизацию можно и без справки, но на администрацию автомобильных кладбищ эти объяснения не действуют. Если машина официально считается "активной", то разборке она не подлежит. Тем временем парковочные места, которых во многих городах давно уже не хватает, все чаще занимают развалины на колесах. А порой и без колес. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Ярон, который безуспешно попытался сдать свою старую машину на утилизацию, сказал корреспонденту Ynet: "Утверждения минтранса - это чистой воды абсурд. Какой владелец площадки станет хранить у себя автомобиль, если его нельзя разобрать или пустить под пресс? А пока справки нет и машина стоит на учете, разбирать ее запрещено, это нарушение закона". "А теперь представьте себе ситуацию: автомобиль приняли, заплатили его владельцу символическую сумму, а потом воспользовались номерами кузова и шасси в преступных целях, - продолжил Ярон. - В конце концов виноватым окажется тот, на чье имя зарегистрирована машина". По словам Ярона, который проживает в Холоне, в его квартале скопились уже десятки старых машин. Многие частично разобраны. В некоторых ночуют бездомные. Аннулировать техпаспорта и выдавать справки Управление регистрации транспортных средств (мисрад ха-ришуй) прекратило 18 сентября 2020 года, когда был введен второй карантин. С тех пор эту услугу не оказывают. Ярон понимает, что при снятии машины с учета должен присутствовать представитель минтранса: "Это важно, и карантин следует соблюдать, но можно было пва и шасси в преступных целях, - продолжил Ярон. - В конце концов виноватым окажется тот, на чье имя зарегистрирована машина".</p> <IMG id=captionImageElement13948134> <p>По словам Ярона, который проживает в Холоне, в его квартале скопились уже десятки старых машин. Многие частично разобраны. В некоторых ночуют бездомные.</p> <p>Аннулировать техпаспорта и выдавать справки Управление регистрации транспортных средств <em>(мисрад ха-ришуй)</em> прекратило 18 сентября 2020 года, когда был введен второй карантин. С тех пор эту услугу не оказывают.</p> <p>Ярон понимает, что при снятии машины с учета должен присутствовать представитель минтранса: "Это важно, и карантин следует соблюдать, но можно было проводить процедуру по предварительной записи, в специально оборудованных местах, без скопления народа".</p> <p>Из министерства транспорта поступил следующий комментарий: "Владелец автомобиля, заинтересованный в утилизации, может сдать машину на разборку в любое время. Если он не хочет продолжать платить за регистрацию, у него есть возможность заморозить действие техпаспорта по телефону - до того момента, когда отделения Управления регистрации возобновят прием посетителей".</p> <p>В минтрансе подчеркивают, что, согласно действующим правилам, для аннулирования техпаспорта и снятия машины с учета необходимо личное присутствие владельца автомобиля в Управлении регистрации транспортных средств.</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-58695450,00.html" class="bluelink" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 58689960 На таксиста из Иерусалима подали в суд из-за 4 шекелей 80 агорот Водитель не поверил своим глазам: минтранс подал против него иск за то, что он взял с пассажира 39,5 шекеля вместо 34,7 Лиран Тамари, mynet https://www.vesty.co.il/main/article/r17OuNkRw Mon, 04 Jan 2021 10:7:51 +03:00 В Иерусалиме подан иск против таксиста из-за 4,8 шекеля. Министерство транспорта, похоже, решило доказать всем владельцам такси, что выражение "копейка в копейку" должно соблюдаться в буквальном смысле. Подробности стали известны в понедельник, 4 января. Сам инцидент с оплатой произошел в мае 2019 года. Мужчина в Иерусалиме заказал такси через Get Taxi, чтобы доехать с улицы Йермиягу до колледжа в Гиват-Раме. Согласно обвинению, таксист Авраам Коэн включил счетчик в начале поездки, а в конце заявил пассажиру, что поскольку его автомобиль "относится к классу такси-премиум", то придется доплатить еще 4 шекеля 80 агорот. Коэн объяснил клиенту, что эту сумму невозможно выбить по счетчику и что он должен отметить это под категорией "третий пассажир". За удовольствие проехать в "престижном" такси пассажир заплатил 39,5 шекеля вместо 34,7. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Полгода спустя таксист неожиданно узнал, что пассажир подал на него жалобу в министерство транспорта, и отдел исков минтранса решил подать в суд. В графе "Обвинения" значилось: "Взыскание оплаты не по закону" и "Требование или взимание оплаты за поездку в большем размере, чем показал счетчик в конце поездки". В конце декабря 2020 года в суде состоялось слушание по этому делу. Представитель минтранса, выступающая в роли истицы, отметила, что министерство и таксист "пришли к соглашению о признании вины. Таксист признал обвинения, описанные в иске, и будет наказан соответственно". Минтранс потребовал от суда оштрафовать таксиста на 2400 шекелей, которые он должен выплатить двумя платежами. Водителя также предупредили, что если в течение 3 лет он повторит действия, описанные в иске, с него будет взыскано денежное обязательство в размере 5000 шекелей. Что касается пассажира, то ему таксист должен выплатить компенсацию в размере 100 шекелей. Судья Нир Нахшон заключил по окончании заседания: "Выслушав заявления сторон, я убедился, что обвиняемый взял на себя ответственность и тем самым сэкономил времяк соглашению о признании вины. Таксист признал обвинения, описанные в иске, и будет наказан соответственно". Минтранс потребовал от суда оштрафовать таксиста на 2400 шекелей, которые он должен выплатить двумя платежами. Водителя также предупредили, что если в течение 3 лет он повторит действия, описанные в иске, с него будет взыскано денежное обязательство в размере 5000 шекелей. Что касается пассажира, то ему таксист должен выплатить компенсацию в размере 100 шекелей.&nbsp;</p> <p>Судья Нир Нахшон заключил по окончании заседания: "Выслушав заявления сторон, я убедился, что обвиняемый взял на себя ответственность и тем самым сэкономил время суда. Поскольку в прошлом у него не было подобных нарушений, а также исходя из его личных обстоятельств и беря в расчет политику наказания, я постановляю: таксист выплатит все суммы, указанные в соглашении о признании вины". &nbsp;</p> <p><strong>■ Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://jerusalem.mynet.co.il/local_news/article/S114U11LsP" class="bluelink" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 58686760 Самые продаваемые машины года в Израиле: рейтинг моделей В 2020 году было продано 225.000 автомобилей, что на 15% меньше, чем в 2019 году Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/HJ36R8yAw Sun, 03 Jan 2021 17:29:1 +03:00 В декабре 2020 года в Израиле было продано около 6000 новых машин и, таким образом, за прошедший год на дороги страны выехало около 216.000 новых автомобилей. С учетом параллельного импорта (поставка в страну машин, которые были приобретены не напрямую от производителя) и такси автопарк страны стал больше на 225.000 машин. Такие данные стали известны в воскресенье, 3 января. В 2020 году было продано на 15% новых автомобилей меньше, чем в 2019 году. ►Рейтинг продаж январь-декабрь 2020 год 1. Hyundai – 33.440 (52% машин приобретены лизинговыми компаниями или учреждениями) 2. Toyota – 32.461 3. Kia – 26.132 (39%) 4. Skoda – 19.100 (49%) 5. Mitsubishi – 12.879 (41%) 6. Seat – 10.236 (55%) 7. Mazda – 9496 (29%) 8. Suzuki – 9262 (21%) 9. Renault – 7651 (57%) 10. Nissan – 7417 (31%) 11. Chevrolet – 6948 (47%) 12. Citroën – 6100 (50%) 13. Peugeot– 5649 (33%) 14. Volkswagen – 4627 (14%) 15. Subaru – 3749 (19%) 16. Audi – 3191 17. Mercedes – 3125 18. Honda – 2610 (11%) 19. BMW – 2335 20. Dacia – 2198 (33%) В 2020 году в Израиле было продано 41.000 гибридных машин – наибольшей популярностью пользовались модели Toyota Corolla и Hyundai Ioniq. ►Рейтинг продаж электромобилей (машины с электрическим двигателем) январь-декабрь 2020 год 1. MG Zsev – 686 2. Audi e-tron – 330 3. GAC GE3 – 147 4. Renault Zoe – 109 5. Jaguar I-Pace – 60 6. Nissan LEAF – 60 7. Peugeot e-2008 – 31 8. Hyundai Ioniq – 30 9. Mercedes EQC – 13 10. Porsche Taycan – 13 Самой популярной моделью в классе семейных машин стала Toyota Corolla, KIA Picanto в классе компактных – 8000 проданных машин, Skoda Superb большой семейный автомобиль (его также относят к категории бизнес) – 1980, SEAT Arona компактный кроссовер – 3970, кроссовер (паркетный джип) Toyota RAV4 - 5200. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" В категории премиум-класса лидирует Audi – 3191, далее следуют Mercedes – 3125, BMW – 2335, Volvo – 1745, Lexus – 1480, Porsche – 183, Bentley – 19, Ferrari – 6 (2 - лизинговые компании), Aston MGAC GE3 – 147<br> 4. Renault Zoe – 109<br> 5. Jaguar I-Pace – 60<br> 6. Nissan LEAF – 60<br> 7. Peugeot e-2008 – 31<br> 8. Hyundai Ioniq – 30<br> 9. Mercedes EQC – 13<br> 10. Porsche Taycan – 13</p> <p>Самой популярной моделью в классе семейных машин стала Toyota Corolla, KIA Picanto в классе компактных – 8000 проданных машин, Skoda Superb &nbsp;большой семейный автомобиль (его также относят к категории бизнес) – 1980, SEAT Arona компактный кроссовер – 3970, кроссовер (паркетный джип) Toyota RAV4 - 5200.</p> <p><a href="https://t.me/vestyisrael" class="bluelink" style="">Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"</a></p> <p>В категории <strong>премиум-класса</strong> лидирует Audi – 3191, далее следуют Mercedes – 3125, BMW – 2335, Volvo – 1745, Lexus – 1480, Porsche – 183, Bentley – 19, Ferrari – 6 (2 - лизинговые компании), Aston Martin – 3.</p> <p>Параллельный импорт спортивных суперкаров: Chevrolet Corvette С8 – 13 машин, Nissan GT-R – 6.</p> <p>Напомним, что 1 января 2021 года в Израиле вступил в силу новый "экологический" налог на машины, что привело к подорожанию самых популярных моделей – <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58684780,00.html" class="bluelink" style="">подробности здесь</a>.</p> message 58684780 В Израиле подорожали машины самых популярных марок - новый прейскурант Цены возросли на большинство моделей - от гибридов до электрокаров Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/SkK0PbkRP Sun, 03 Jan 2021 11:58:9 +03:00 В разгар экономического кризиса, вызванного коронавирусом, и на фоне снижения продаж в Израиле подорожали машины самых популярных марок. Связано это с введением в действие с 1 января 2021 года нового "экологического" налога (по европейскому стандарту WLTP). Согласно новым прейскурантам, которые начали публиковать фирмы-импортеры, подорожает вся линейка автомобилей класса "мини", включая самые востребованные на израильском рынке KIA Picanto, Hyundai i10, Chevrolet Spark и Mitsubishi Spice Star. Они повысятся в цене на 1000-2000 шекелей. Подорожание затронет и практически все гибридные автомобили. Повысятся в цене даже электроавтомобили, хотя они и не производят вредных выбросов в атмосферу. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Так, гибридная версия Toyota Corolla, которая находилась в числе лидеров продаж в 2020 году, подорожает на 2000 шекелей. Цена седана в базовой комплектации составит 138.000 шекелей. Еще один шлягер 2020 года - Hyundai Ionic - также подорожает на 2000 шекелей и будет продаваться от 144.000 шекелей. Гибрид Toyota Yaris подорожает на 1000-6000 шекелей (в зависимости от комплектации). Цены на Kia Niro PHEV, Opel Grandland и Peugeot 3008 останутся без изменений, так как эти машины поступили на рынок уже после изменений в налогообложении. Джипы и машины премиум-класса в среднем подорожают на 1000-2000 шекелей, в том числе гибридные Toyota C-HR и RAV4. Дорожают также машины с бензиновыми и дизельными двигателями. Toyota: Yaris c бензиновым двигателем станет дороже на 2000 шекелей, а RAV4 - на 1000 шекелей. SEAT: модель Arona FR станет дороже на 3000 шекелей - до 125.000 шекелей в базовой комплектации. Volkswagen: цена на Polo с механической коробкой передач повысится на 3000 шекелей - до 97.000 шекелей, а с автоматической КПП - на 1000 шекелей - до 125.000 шекелей. KIA: Sportage c 1,6-литровым двигателем и турбонаддувом подорожает на 2000 шекелей - до 162.000 шекелей. Модель Oxide, закупаемая в основном лизинговыми компаниями, в базовой коменений в налогообложении.&nbsp;</p> <p>Джипы и машины премиум-класса в среднем подорожают на 1000-2000 шекелей, в том числе гибридные <strong>Toyota C-HR</strong> и RAV4.&nbsp;</p> <p>Дорожают также машины с бензиновыми и дизельными двигателями.</p> <p><strong>Toyota</strong>: Yaris c бензиновым двигателем станет дороже на 2000 шекелей, а RAV4 - на 1000 шекелей.&nbsp;</p> <p><strong>SEAT</strong>: модель Arona FR станет дороже на 3000 шекелей - до 125.000 шекелей в базовой комплектации.</p> <p><strong>Volkswagen</strong>: цена на Polo с механической коробкой передач повысится на 3000 шекелей - до 97.000 шекелей, а с автоматической КПП - на 1000 шекелей - до 125.000 шекелей.</p> <p><strong>KIA</strong>: Sportage c 1,6-литровым двигателем и турбонаддувом подорожает на 2000 шекелей - до 162.000 шекелей. Модель Oxide, закупаемая в основном лизинговыми компаниями, в базовой комплектации будет стоить больше на 1600 шекелей. Модели Stoniс и Saltos - на 1000 шекелей, а Niro EX - на 5000 шекелей.</p> <p><strong>Chevrolet</strong>: модель Equinox повысится в цене на 2000-10.000 шекелей в зависимости от комплектации. LS получил наибольшее повышение и теперь стоит 160.000 шекелей. Модель Cruze LS подорожает более всего и будет продаваться в базовой комплектации начиная со 160.000 шекелей.</p> <p><strong>Hyundai</strong>: Ionic станет дороже на 2000 шекелей (144.000 шекелей), Prestige останется в прежнем ценовом диапазоне (от 143.000 шекелей). &nbsp;</p> <p><strong>ПО ТЕМЕ</strong></p> <p><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5511607,00.html" class="bluelink" style="">В Израиле готовятся ввести новые налоги на транспорт</a></p> <p><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58339940,00.html" class="bluelink" style="">Низкий налог, а цена высокая: почему в Израиле электромобили дороже бензиновых&nbsp;</a></p> <p><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-57695250,00.html" class="bluelink" style="">В Израиле собираются ввести налог на пробки и стоянки< message 58671940 Сотни погибших в ДТП в Израиле в 2020 году: причины летальных аварий Самым смертельным месяцем стал август, больше всего аварий со смертельным исходом происходило в четверг Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/SJ1AS8q6D Wed, 30 Dec 2020 21:51:22 +03:00 В 2020 году на дорогах страны погибло 302 человека, что на 15% меньше, чем в 2019 году, когда количество жертв ДТП составило 355. Такие данные представлены в отчете Национального управления безопасности на дорогах, опубликованном в среду, 30 декабря. Барэль Эфраим Отмечается, что показатель летальных исходов в 2020 году стал самым низким за последние 15 лет. Вероятно, снижение смертности на дорогах произошло из-за трех карантинов, когда существенно снижается движение транспорта. Со снижением количества погибших, соответственно, произошло уменьшение жертв во всех возрастных группах, за исключением людей в возрасте 65 лет и старше. В этой возрастной группе смертность в авариях выросла на 3%. Кроме того, на 23% выросло число пешеходов 65+, пострадавших от наезда машин. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" От общего числа жертв ДТП – 22,5% мотоциклисты (в 2019 году – 18%). В 2020 году 5 человек погибли, когда ехали на обычном велосипеде (в 2019 году – 19), 20 на электрическом (2019 – 16). Один человек погиб, когда ехал на электрическом самокате (коркинет). Большинство погибших составляют мужчины – 76%, женщины – 24%. Наибольшее число ДТП с летальным исходом происходило в четверг в 18:00-19:00, самым смертельным месяцем в 2020 году (наибольшее число жертв на дорогах) стал август ►Наиболее распространенные причины тяжелых ДТП в 2020 году (данные Национального управления безопасности на дорогах) •Нарушение правил о пропуске пешехода – 289 аварий (16% от общего количества ДТП) •Превышение скорости – 203 (11%) •Проезд на красный свет светофора – 188 (11%) •Перестроение по полосам – 175 (10%) •Несоблюдение дистанции – 141 (8%) •Несоблюдение дорожных знаков – 89 (5%) •Выезд на главную, не уступая движению – 82 (4%) •Запрещенный разворот – 44 (2%) •Запрещенный поворот – 43 (2%) •Движение назад – 33 – (2%) •Езда в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – 27 (1%). Рахели Тевет-Визель, генеральный директор Национального управления безопасности на дорогах, зауст</p> <p><strong>►Наиболее распространенные причины тяжелых ДТП в 2020 году</strong></p> <p>&nbsp;(<em>данные Национального управления безопасности на дорогах</em>)</p> <p>•Нарушение правил о пропуске пешехода – 289 аварий (16% от общего количества ДТП)<br> •Превышение скорости – 203 (11%)<br> •Проезд на красный свет светофора – 188 (11%)<br> •Перестроение по полосам – 175 (10%)<br> •Несоблюдение дистанции – 141 (8%)<br> •Несоблюдение дорожных знаков – 89 (5%)<br> •Выезд на главную, не уступая движению – 82 (4%)<br> •Запрещенный разворот – 44 (2%)<br> •Запрещенный поворот – 43 (2%)<br> •Движение назад – 33 – (2%)<br> •Езда в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – 27 (1%).</p> <p>Рахели Тевет-Визель, генеральный директор Национального управления безопасности на дорогах, заверила, что в настоящее время при сотрудничестве с государственными ведомствами и органами местной власти идет подготовка долгосрочной национальной программы по снижению числа жертв ДТП на 50% к 2030 году.&nbsp;</p> message 58664230 Окончательно: Рами Леви покупает авиакомпанию Israir за 162 млн шекелей Предложение Леви не было самым высоким, однако держатели акций компании предпочли продать ему Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/HyJPctuaw Tue, 29 Dec 2020 13:2:50 +03:00 Известный израильский бизнесмен Рами Леви стал победителем тендера на приобретение авиакомпании Israir. Компания "Рами Леви шивук шикма" будет владеть ею вместе с "Хеврат-мазон тааман" под руководством бизнесмена Шалома Хаима. Об этом стало известно во вторник, 29 декабря. Предложение Леви и Хаима, как сообщает издание Calcalist, получило наибольшее количество голосов от владельцев ценных бумаг компании IDB, которой принадлежит контрольный пакет акций компании. Предложение-победитель было подано с помощью фирмы BGI, которая находится в совместном владении обоих бизнесменов (51%), совместно с личным участием Рами Леви (24%). Владельцы акций IDB продолжат удерживать 25% с опцией продажи их в будущем. Таким образом, владельцы акций получат в результате сделки как минимум 162 млн шекелей. Однако в случае, если компания выйдет на биржу и ее стоимость повысится, сумма сделки может достичь даже 200 млн шекелей. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Бизнесмен Игаль Дамри, который также претендовал на покупку Israir, предлагал 170 млн шекелей, но с различными ограничениями. "Дор-Алон" и Моти Бен-Моше предложили 168,4 млн. Отметим, что компания "Дор-Алон" опротестовала в Верховном суде результаты предыдущего раунда покупки и потребовала, чтобы ее объявили победителем тендера. До тех пор, пока суд не вынесет свой вердикт, Рами Леви не сможет завершить процесс приобретения Israir. Напомним, что первоначальное предложение Леви за фирму, поданное в начале октября, было гораздо ниже - всего 70 млн шекелей. За время карантина и запретов на перелеты авиакомпания Israir понесла серьезные финансовые убытки и находится сегодня в сложном положении, не имея возможности продолжать коммерческие полеты в обычном режиме. ПО ТЕМЕ Рами Леви решил купить авиакомпанию Israir за 70 млн шекелей message 58660940 В Израиле отменили экзамены и уроки вождения, но можно пройти техосмотр Как обновить водительские права, в каком формате работают отделения минтранса во время третьего карантина Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/ryiqWqPpv Mon, 28 Dec 2020 19:23:41 +03:00 Министерство транспорта Израиля сообщило в понедельник, 28 декабря, что практический экзамен (вождение) на получение водительских прав отменены до 24 января 2021 года. Решение принято в связи с карантином, который введен в стране 27 декабря 2020 года. Напомним, что официально продолжительность карантина – 2 недели. Инструкторам вождения запрещено давать уроки. Курсы по безопасному вождению ("неига монат") прекращены до особого распоряжения. До конца 2021 года не действует инструкция о зависимости водительских прав от курсов безопасной езды. Это означает, что водители, которые обязаны пройти эти курсы, но не смогли из-за карантинов, имеют право ездить до конца 2021 года. Министр транспорта Мири Регев подписала соответствующее распоряжение. Минтранс также сообщил, что решена проблема двойной оплаты за практический экзамен. Напомним, что 21 декабря 2020 года стало известно, что главное транспортное ведомство отказалось возвращать деньги за практические экзамены на водительские права, которые были отменены в "красных" населенных пунктах. Другими словами, для того, чтобы попасть на экзамен, ученикам надо было бы платить государственный сбор еще раз. На этот раз минтранс обещает, что в случае отмены экзамена из-за карантина внесенная за него оплата пойдет в зачет на следующий раз. Кроме того, не отменены экзамены по вождению спецтранспорта (машин скорой помощи, безопасности), а также грузовиков и автобусов. В карантин работают большинство станций технического обслуживания (СТО), имеющих лицензию для проведения ежегодного теста автомобиля (технический осмотр – тест). Таким образом, водители обязаны своевременно пройти ТО, в противно случае им грозит штраф за езду с пророченным техпаспортом ("ришайон ха-рехев"). Рекомендуется по телефону предварительно выяснить, работает ли станция техобслуживания, где вы собираетесь пройти тест, так как не все СТО действуют. Отделения минтранса по стране не принмают посетителе, но работают в формате телефонного обслуживания по пр отменены экзамены по вождению спецтранспорта (машин скорой помощи, безопасности), а также грузовиков и автобусов. &nbsp;</p> <p>В карантин работают большинство станций технического обслуживания (СТО), имеющих лицензию для проведения ежегодного теста автомобиля (технический осмотр – тест). Таким образом, водители обязаны своевременно пройти ТО, в противно случае им грозит штраф за езду с пророченным техпаспортом ("ришайон ха-рехев"). &nbsp;</p> <p>Рекомендуется по телефону предварительно выяснить, работает ли станция техобслуживания, где вы собираетесь пройти тест, так как не все СТО действуют.&nbsp;</p> <p>Отделения минтранса по стране не принмают посетителе, но работают в формате телефонного обслуживания по предварительной записи. Если, например, необходимо обновить водительские права, то надо назначить время, в которое вам перезвонит представитель минтранса. Очередь можно назначить на сайте минтранса, через приложение My Visit &nbsp;&nbsp;или в телефонном центре ведомства -*5678. &nbsp;</p> <p>Водители, лишенные прав из-за накопившихся штрафных баллов, могут назначить процедуру обжалования также по телефону. Если дата процедуры совпадает с датой, когда лишение прав вступает в силу, то водитель может вернуть водительские права (заявить, что они недействительны), отправив соответствующее заявление на электронную почту минтранса.</p> message 58653810 Как будет работать общественный транспорт в Израиле во время карантина Сотни тысяч израильтян должны вернуться с работы после 17:00. Будут ли ходить автобусы Асаф Загризак https://www.vesty.co.il/main/article/SJegpaHpv Sun, 27 Dec 2020 11:33:46 +03:00 Третий тотальный карантин в Израиле вступает в силу в 17:00 воскресенья, 27 декабря. Решением правительства предусмотрено сокращение объема работы общественного транспорта на 50%, однако на момент публикации материала неизвестно, как это решение будет выполняться. Минтранс до сих пор не обнародовал правила работы транспорта во время карантина. Остается лишь гадать: отменят ли движение по ряду маршрутов, уменьшат ли частоту движения автобусов или внесут какие-то иные изменения. Пока что сотни тысяч израильтян, отправившихся утром на работу, не знают, как они вернутся домой вечером. "Я продолжаю работать и во время карантина, - сказала корреспонденту Ynet Ярден из Кирьят-Аты, - пользуюсь общественным транспортом, но как теперь добираться на работу и домой? Нет ни четких правил, ни нового расписания. Можно, конечно, прийти на остановку и дожидаться автобуса. Но что, если маршрут отменили? Может быть, нам все-таки объяснят, что происходит?" Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Маор ездит на работу в Тель-Авив из Холона. "Утром доехал без проблем, - рассказывает он, - но понятия не имею, как буду возвращаться. Понятно, что можно вызвать такси, но это не решение на каждый день. Автобусы и так ходят нечасто, у меня уходит целый час на дорогу в один конец, даже если нет пробок". "Меня просто бесит то, что наверху сначала принимают решение, наносящее прямой ущерб гражданам, и лишь потом начинают думать о том, как этот ущерб сократить", - добавил Маор. ►Никакой ясности Формулировка "сокращение объема работы общественного транспорта на 50%" расплывчата донельзя и допускает самые различные толкования. Кроме того, выполнение любого решения правительства, связанного с транспортом, нужно контролировать. Кто будет этим заниматься и как? Ясности нет. Известно лишь о распоряжении минтранса, отданном операторам автобусных маршрутов: движение во время карантина должно продолжаться на всех линиях. Можно надеяться, что на этот раз не отменят десятки маршрутов, как в марте и сентябя уходит целый час на дорогу в один конец, даже если нет пробок".</p> <p>"Меня просто бесит то, что наверху сначала принимают решение, наносящее прямой ущерб гражданам, и лишь потом начинают думать о том, как этот ущерб сократить", - добавил Маор.</p> <p><strong>►Никакой ясности</strong></p> <p>Формулировка "сокращение объема работы общественного транспорта на 50%" расплывчата донельзя и допускает самые различные толкования. Кроме того, выполнение любого решения правительства, связанного с транспортом, нужно контролировать. Кто будет этим заниматься и как? Ясности нет.</p> <p>Известно лишь о распоряжении минтранса, отданном операторам автобусных маршрутов: движение во время карантина должно продолжаться на всех линиях. Можно надеяться, что на этот раз не отменят десятки маршрутов, как в марте и сентябре.</p> <p>Неизвестно, продолжится ли движение междугородных автобусов в выходные дни - до наступления субботы и после исхода субботы, - а также после 22:00 в будние дни. Возможно, в минтрансе решили избежать образования очередей на остановках и давки в автобусах, но это, опять же, лишь предположение.</p> <DIV id=tvElement4144201></DIV><p><em>Проф. Нахман Аш о работе общественного транспорта (иврит). Съемка: Шахар Гольдштейн, Авигу Шапира</em></p> <p>Координатор борьбы с коронавирусом <strong>проф. Нахман Аш</strong> <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-58642570,00.html" class="bluelink" style="">заявил 24 декабря</a>: "Нет никаких причин для сокращения количества автобусных маршрутов". Вместе с тем он подчеркнул, что следует жестко ограничить число пассажиров. Координатор напомнил о том, что скученность в салонах автобусов - один из факторов повышения уровня заболеваемости. "Никто не требует отменять рейсы и закрывать маршруты, - подчеркнул проф. Аш. - Необходимо просто предотвратить давку".</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-58653120,00.html" class="bluelink" style=""><strong>здесь</s message