2022-07-07 16:45:37 61544110 Феномен авторынка в Израиле: выросли продажи машин премиум-класса Израильтяне стали покупать меньше автомобилей, однако спрос на дорогие машины неуклонно растет Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/ryi46pbs5 Tue, 05 Jul 2022 17:46:20 +03:00 В июне 2022 года в Израиле было продано около 23.000 новых машин. Таким образом, за 6 месяцев 2022 года на дороги страны выехало почти 159.000 новых автомобилей, что почти на 25.000 меньше, чем за аналогичный период 2021 года (184.000 новых машин). Об этом стало известно во вторник, 5 июля. ►Рейтинг продаж – январь-июнь 2022 года (в скобках данные за аналогичный период 2021 года) 1. Hyundai – 31.279 (29.192) 2. Toyota – 23.812 (24.463) 3. Kia – 21.530 (21.589) 4. Mazda – 10.561 (9470) 5. Mitsubishi – 7653 (8480) 6. Skoda – 7234 (15.579) 7. Citroen – 5096 (4388) 8. Peugeot – 4376 (5135) 9. Suzuki – 4230 (5746) 10. Mercedes – 3274 (2954) Таким образом, Mercedes, основная масса автомобилей которого относится к представительскому или бизнес-классу, шестой месяц прочно удерживает 10-е место в рейтинге продаж. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Действительно, некоторые производители, несмотря на спад спроса, смогли увеличить продажи (например, Hyundai,Toyota, Kia +9,9%), однако у других дела обстоят не самым лучшим образом (Peugeot, Skoda, Suzuki). Вместе с тем не следует забывать, что в 2021 году на авторынке Израиля был побит абсолютный рекорд по продажам (подробности здесь), поэтому падение - вполне ожидаемое и объяснимое явление. Tesla за 6 месяцев 2022 года продала 2009 электрических машин, за аналогичный период 2021 года – 2912. Для сравнения: в январе-июне 2022 года на дороги страны выехало 2130 новых электрических автомобилей Geely (Китай). Отрицательный рекорд по падению продаж принадлежит японскому автоконцерну Honda. За первое полугодие 2022 года было продано 194 автомобиля против 1766 за аналогичный период 2021 года. Фаворитом рынка электрокаров в Израиле стал китайский автопроизводитель MG, увеличив продажи с 1775 автомобилей за 6 месяцев прошлого года до 3177 за аналогичный период текущего. В Израиле начались продажи самого дешевого минивэна Видео: в Израиле начнутся продажи новой модели Hyundai – конкурента Tesla 3 Интересный феномен произошел вlank" style="">подробности здесь</a>), поэтому падение - вполне ожидаемое и объяснимое явление.</p> <p>Tesla за 6 месяцев 2022 года продала 2009 электрических машин, за аналогичный период 2021 года – 2912. Для сравнения: в январе-июне 2022 года на дороги страны выехало 2130 новых электрических автомобилей Geely (Китай).</p> <p>Отрицательный рекорд по падению продаж принадлежит японскому автоконцерну Honda. За первое полугодие 2022 года было продано 194 автомобиля против 1766 за аналогичный период 2021 года.</p> <p>Фаворитом рынка электрокаров в Израиле стал китайский автопроизводитель MG, увеличив продажи с 1775 автомобилей за 6 месяцев прошлого года до &nbsp;3177 за аналогичный период текущего.<br> <br> <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61516550,00.html" class="bluelink" target="" style="">В Израиле начались продажи самого дешевого минивэна</a><br> <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61533470,00.html" class="bluelink" target="" style="">Видео: в Израиле начнутся продажи новой модели Hyundai – конкурента Tesla 3</a><br> <br> Интересный феномен произошел в сфере продаж машин представительского класса. &nbsp;Genesis, премиальный суббренд корейского автоконцерна Hyundai, почти в три раза увеличил продажи с 128 за первые 6 месяцев 2021 года до 369 за аналогичный период &nbsp;2022 года.&nbsp;</p> message 61537900 В Израиле серьезно меняется расписание поездов: список маршрутов Временный график движения вводится на несколько месяцев из-за технических работ на магистрали Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/sjl9zsls9 Mon, 04 Jul 2022 14:47:51 +03:00 Железнодорожная компания "Ракевет-Исраэль" объявила в понедельник, 4 июля, о серьезных изменениях в графике движения пассажирских составов в Гуш-Дане, регионах Ха-Шарон и Ха-Шфела. На ближайшие месяцы вводится временное расписание, также возможны дополнительные корректировки порядка перевозок. Это сделано для того, чтобы ускорить проведение работ по электрификации магистрали на маршруте Нетания - Тель-Авив - Лод - Реховот. По оценке компании, установку оборудования планируется завершить еще в 2022 году. Ранее была проведена электрификация трех других линий железнодорожного сообщения: линии Иерусалим - Тель-Авив, проходящей через аэропорт Бен-Гурион, участка Иерусалим - Модиин, а также так называемого "кольца Ха-Шарона", которое соединяет станции Петах-Тиква, Рош ха-Аин, Кфар-Саба, Раанана и Герцлия. Изменения расписания вступят в силу на исходе субботы, 9 июля, и коснутся прежде всего вечерних поездов, поскольку для проведения работ необходимо отключать линии электроснабжения. Станция Герцлия будет закрыта с 21:00 в четверг до возобновления движения в воскресенье утром. Для составов, которые курсируют по маршруту Иерусалим Ицхак Навон - Герцлия, конечным пунктом будет станция Тель-Авива Савидор Мерказ. Поезда не будут доходить до станций Тель-Авивский университет и Герцлия. Изменения также коснутся и других линий. В вечерние часы поезда, следующие по маршруту Ашкелон - Ришон ле-Цион - Герцлия, не будут прибывать на станцию Герцлия. Конечной остановкой для них станет станция Раанана Маарав. Для перевозки пассажиров между станциями Тель-Авив Савидор Мерказ и Герцлия, а также между станциями Раанана Маарав и Герцлия будут курсировать автобусы-шаттлы. Проезд в них будет бесплатным. Вечером по пятницам и субботам для поездов сообщением Беэр-Шева - Герцлия конечным пунктом будет центральный вокзал Тель-Авив Савидор Мерказ. С воскресенья по четверг, с 19:00 до 21:00, снижается также частота отправления поездов на маршруте Ришон ле-Цион Моше Даян - Герцлия. Вместо четышкелон - Ришон ле-Цион - Герцлия, не будут прибывать на станцию Герцлия. Конечной остановкой для них станет станция Раанана Маарав.</p> <p>Для перевозки пассажиров между станциями Тель-Авив Савидор Мерказ и Герцлия, а также между станциями Раанана Маарав и Герцлия будут курсировать автобусы-шаттлы. Проезд в них будет бесплатным.&nbsp;</p> <p>Вечером по пятницам и субботам для поездов сообщением Беэр-Шева - Герцлия конечным пунктом будет центральный вокзал Тель-Авив Савидор Мерказ.</p> <p>С воскресенья по четверг, с 19:00 до 21:00, снижается также частота отправления поездов на маршруте Ришон ле-Цион Моше Даян - Герцлия. Вместо четырех рейсов в час предусмотрено два.</p> <p>Станция в Лоде прекратит работу для обеспечения свободы действий строительно-ремонтных бригад, осуществляющих электрификацию магистрали.</p> <p><strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-61536930,00.html" class="bluelink" target="_blank" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 61533470 Видео: в Израиле начнутся продажи новой модели Hyundai – конкурента Tesla 3 "Кореец" уже превосходит американского конкурента, по крайней мере, по одному параметру Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/rybgvzkjc Sun, 03 Jul 2022 16:24:43 +03:00 Южнокорейский автоконцерн Hyundai частично представил электрическую машину Ioniq 6, призванную составить прямую конкуренцию американцу Tesla Model 3. Об этом стало известно в воскресенье, 3 июля. Hyundai Ioniq 6 установлен на модульной платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform), известной по моделям Ioniq 5 и Genesis G60 (машина премиум-класса суббренда Hyundai). Каплевидный дизайн отчасти напоминает Mercedes EQS, направлен на снижение аэродинамического сопротивления, снижение энергопотребления и увеличение дальности пробега на одной зарядке. В первом параметре это вполне удалось. Ioniq 6 превосходит Tesla Model 3 по низкому уровню аэродинамического сопротивления – 0,21 против 0,23. Производитель к настоящему времени не обнародовал официальные технические данные. По оценкам, Ioniq 6 будет представлен в двух версиях: с одним двигателем мощностью 228 л. с., установленным сзади, или двумя (второй вспомогательный) суммарной мощностью 325 л. с. при полном приводе. Обе модели, вероятно, будут снабжены аккумулятором емкостью 77, 4 кВт·ч с запасом хода до 600 км на одной зарядке. При быстрой зарядке на устройстве DC "заправка" от 10% до 80% займет около 10 минут. В Израиле продажи Ioniq 6 запланированы на второй квартал 2023 года. Цена к настоящему времени неизвестна. message 61520330 С 1 июля: в Израиле прекращают продажу двух видов проездных билетов Реформа тарифов на проезд в общественном транспорте стартует 1 августа Рои Рубинштейн https://www.vesty.co.il/main/article/rkvoxejc9 Thu, 30 Jun 2022 13:13:35 +03:00 В ближайшую пятницу, 1 июля, в Израиле прекратится продажа двух видов проездных билетов - на неделю без ограничения количества поездок (хофши-швуи) и на месяц с гибким тарифом (хофши-ходши гамиш). Об этом сообщило в четверг, 30 июня, министерство транспорта, пояснив, что сокращение ассортимента проездных связано с подготовкой к реформе тарифов на проезд в общественном транспорте. Как сообщали "Вести", реформа, предусматривающая унификацию тарифов, должна стартовать 1 августа (подробности ниже). В министерстве пояснили, что продажа проездных на неделю прекращается в связи с низким спросом на эту категорию билетов. По данным минтранса, такими проездными оплачивается около 10.000 поездок в месяц - из 60 млн. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Прекращение продажи проездных билетов на месяц с гибким тарифом (хофши-ходши гамиш) - шаг к упорядочиванию системы абонементов на проезд. Реформа предусматривает лишь две категории проездных на месяц - региональную (эзори) и действующую во всех районах Израиля (арци). ► С 1 августа в Израиле меняется система оплаты в поездах и автобусах 2 мая министр транспорта Мейрав Михаэли и министр финансов Авигдор Либерман утвердили реформу тарифов на проезд в общественном транспорте. Нововведения должны вступить в силу 1 августа. Реформа предусматривает упрощение единой тарифной сетки для оплаты проезда по всей стране. Будут аннулированы более 80 различных тарифов, существующих в настоящее время. Для проезда в автобусах будут действовать лишь четыре категории билетов, для поездов - пять. Стоимость обычного билета на одну поездку по городу составит 5,50 шекеля и позволит пассажиру в течение 90 минут пользоваться общественным транспортом независимо от количества пересадок. Максимальное расстояние поездки - до 15 км, даже если пассажир передвигается между расположенными рядом населенными пунктами. Тариф должен быть одинаковым для проезда на автобусах, трамваях, а также в системах пассажирских перевозок "Метронит", "Кармелит" и по канатн <strong>Авигдор Либерман</strong> <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61176480,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">утвердили реформу тарифов на проезд</a> в общественном транспорте. Нововведения должны вступить в силу 1 августа.</p> <IMG id=captionImageElement28237342> <p>Реформа предусматривает упрощение единой тарифной сетки для оплаты проезда по всей стране. Будут <strong>аннулированы более 80 различных тарифов</strong>, существующих в настоящее время.&nbsp;</p> <p>Для проезда в автобусах будут действовать лишь четыре категории билетов, для поездов - пять.</p> <p>Стоимость обычного билета на одну поездку по городу составит <strong>5,50 шекеля</strong> и позволит пассажиру в течение 90 минут пользоваться общественным транспортом независимо от количества пересадок.</p> <p>Максимальное расстояние поездки - до 15 км, даже если пассажир передвигается между расположенными рядом населенными пунктами.</p> <p><strong>Тариф должен быть одинаковым</strong> для проезда на автобусах, трамваях, а также в системах пассажирских перевозок "Метронит", "Кармелит" и по канатной дороге в Хайфе.</p> <p>Должна быть <strong>упрощена и система месячных проездных "хофши-ходши"</strong>. Единый билет будет стоить 225 шекелей. В Негеве, Галилее и во всех населенных пунктах за пределами городских агломераций &nbsp;Иерусалима, Гуш-Дана и Хайфы будет действовать региональный проездной "хофши-эзори" стоимостью 99 шекелей в месяц. Он позволит совершать поездки в радиусе 40 км.&nbsp;</p> <p>Реформа включает в себя введение <strong>бесплатного проезда для лиц старше 75 лет</strong>. Дети и подростки младше 18 лет и пожилые пассажиры старше 60 лет должны получить скидку в размере 50% от полной стоимости билета.&nbsp;</p> <p>• <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61038440,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">Реформа транспорта в Израиле: снижение цен и отмена платы для пожилых</a></p> <p>• <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-6 message 61519230 Хаос и очереди в Бен-Гурионе - только начало: когда наступит полный крах Главный аэропорт страны работает на пределе возможностей, дублер все еще не построен Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/h1seyac59 Thu, 30 Jun 2022 9:58:33 +03:00 Неразбериха и многочасовые очереди в аэропорту Бен-Гурион - это лишь первые симптомы того авиационного хаоса, который ожидает главный воздушный порт Израиля через несколько лет. Экономическое издание Calcalist публикует в четверг, 30 июня, экономический анализ ситуации и мнения специалистов о грядущих проблемах. Еще в 2011 году правительство Израиля определило, что строительство нового международного аэропорта, который станет дублером Бен-Гуриона, - это насущная потребность национального масштаба, учитывая значительное увеличение объема авиаперевозок. Дополнительный аэропорт необходим также на случай аварийного закрытия главных воздушных ворот страны при чрезвычайной ситуации. По прогнозу Управления гражданской авиации, к 2029 году аэропорт Бен-Гурион достигнет предела своей пропускной способности: 40 млн пассажиров, 250.000 рейсов в год. Таким образом на решение проблемы у властей остается около 6 лет. В ближайшие недели ожидается публикация отчета и рекомендаций рабочей группы относительно создания еще одного международного аэропорта в Израиле. Аэропорт Бен-Гурион, напомним, был расширен и перестроен в рамках проекта НАТБАГ-2000. В момент запуска в 2004 году он соответствовал параметрам того времени. Рабочая группа готовит две рекомендации: "официальную", которую поддерживает большинство ее специалистов, и другую - как "мнение меньшинства". Если не будут вноситься изменения в "последнюю минуту", в основной рекомендации аэропорт в Хайфе будет назван наиболее подходящим для создания дублера для аэропорта Бен-Гурион. Он должен принять на себя обслуживание ближнемагистральных международных рейсов в Грецию, Турцию, на Сицилию, в Египет, Грузию, на Мальту и, возможно, в Объединенные арабские эмираты. Такой аэропорт сможет обслуживать от 3 до 4 млн пассажиров в год. Но он не сможет стать полноценной альтернативой аэропорту Бен-Гурион и не будет решением для растущего потока авиаперевозок в долгосрочной перспективе. Вторая рекомендация, которая скорее всего также поут вноситься изменения в "последнюю минуту", в основной рекомендации аэропорт в Хайфе будет назван наиболее подходящим для создания дублера для аэропорта Бен-Гурион.</p> <p>Он должен принять на себя обслуживание ближнемагистральных международных рейсов в Грецию, Турцию, на Сицилию, в Египет, Грузию, на Мальту и, возможно, в Объединенные арабские эмираты.</p> <p>Такой аэропорт сможет обслуживать от 3 до 4 млн пассажиров в год. Но он не сможет стать полноценной альтернативой аэропорту Бен-Гурион и не будет решением для растущего потока авиаперевозок в долгосрочной перспективе.</p> <p>Вторая рекомендация, которая скорее всего также получит одобрение, - дальнейшее расширение возможностей аэропорта Бен-Гурион с тем, чтобы увеличить его максимальную пропускную способность.</p> <p>Ранее издание Calcalist представило десять объектов, отмеченных рабочей группой как возможные площадки для создания &nbsp;международного аэропорта.</p> <p>При рассмотрении различных вариантов объектам присваиваются баллы по различным параметрам: экономическая целесообразность, авиационная доступность, транспортная инфраструктура, влияние на окружающую среду и сфера безопасности.</p> <p>Еще в 2014 году правительство Биньямина Нетаниягу утвердило проект возведения нового авиатранспортного узла в Рамат-Давиде, где на данный момент находится база ВВС ЦАХАЛа. Однако его проектирование и строительство так и не начались.</p> <p>Изначально правительство Нетаниягу планировало создание двух дополнительных аэропортов, которые смогут выполнять функции дублеров Бен-Гуриона и разгрузят главный воздушный порт страны. Были определены два потенциальных объекта - Неватим близ Беэр-Шевы и Рамат-Давид на севере.&nbsp;</p> <p>Однако специалисты определили, что лишь Рамат-Давид считается реальным вариантом, поскольку движение гражданских лайнеров в районе Неватима не позволит нормально функционировать базе ВВС ЦАХАЛа.</p> <p>В октябре 2021 года было аннулировано решение правительства о строительстве аэропорта-дублера, который планировалось построить для того, чтобы разгрузить Бен-Гурион.</p> <p>Оба предложенных ранее варианта встретили активное противодействие - как политическое, так и со стороны экологических организаций, а также оборонного ведомства и ВВС ЦАХАЛа.</p> <p>Под давлением общественных организаций и протестов местных жителей кабинет министров отменил реализацию плана создания нового аэропорта в Изреэльской долине на севере страны.</p> <p>Аэропорт Бен-Гурион, как следует из отчетов, исчерпал запас возможностей. Уже летом 2019 года, незадолго до начала пандемии коронавируса, были зафиксированы предельные нагрузки. Ожидалось, что при тех же темпах транспортных сообщений уже в 2023 году аэропорт вышел бы на максимально возможный уровень работы в течение всего года.</p> message 61516550 В Израиле начались продажи самого дешевого минивэна Новая модель пришла на смену сразу трем. Она представлена в трех вариантах комплектации – самая дорогая 120.000 шекелей Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/bjv00gwqc5 Wed, 29 Jun 2022 19:55:51 +03:00 Начались продажи самого дешевого минивэна в Израиле – 7-местного Dacia Jogger румынского производителя. Об этом стало известно в среду, 29 июня. Новая модель сменит сразу три предыдущих: Dacia Logan MCV (семейный универсал), Dacia Lodgy (минивэн) и Dacia Dokker (фургон). Dacia Jogger построена на платформе CMF-B разработки Renault-Nissan, благодаря которой стало возможно устанавливать активные системы безопасности, например, автоматическое торможение, чего не было в прежних моделях машин румынского автоконцерна. ►Технические характеристики В Израиле модель будет представлена только с 3-цилиндровым бензиновым турбированным двигателем объемом 1л, 12 клапанов, с непосредственным впрыском, расположение поперечное, мощность 110 л.с., разгон до 100 км/час – 10, 5 сек, максимальная скорость 183 км/час, ручная 6-ступенчатая коробка передач, передний привод. ►Габариты Длина – 454,7 см, ширина – 152 см, высота – 163,2 см, колесная база – 289,7 см, клиренс без нагрузки – 20 см, объем багажника при использовании всех 7 сидений – 160 л, при сложенном последнем ряде сидений – 565 л, если убрать последний ряд – 696 л. Отметим, что данные объема багажника приведены в соответствии с официальной информацией от производителя, согласно стандарту VDA (всеобъемлющий процессно-ориентированный инструмент аудита, разработанный Центром управления качеством Объединения автомобильной промышленности Германии). Импортер представил несколько другие данные – 631 л при сложенном последнем ряде сидений и 1212 л – при его отсутствии. Вероятно, речь идет о цифрах при расчете максимальной загрузки. Цена базовой версии - 105.000 шекелей, в комплектацию входит камера заднего вида для парковки, мультимедийный дисплей 8 дюймов по диагонали. Средняя комплектация дороже на 10.000 шекелей, в нее добавлен электронный климат-контроль. Версия в полной комплектации обойдется уже в 120.000 шекелей. Покупатель получит, помимо вышеперечисленных опций, также умный ключ, сигнал предупреждения о мертвой зоне и лизработанный Центром управления качеством Объединения автомобильной промышленности Германии). Импортер представил несколько другие данные – 631 л при сложенном последнем ряде сидений и 1212 л – при его отсутствии. Вероятно, речь идет о цифрах при расчете максимальной загрузки.</p> <p>Цена базовой версии - <strong>105.000 шекелей</strong>, в комплектацию входит камера заднего вида для парковки, мультимедийный дисплей 8 дюймов по диагонали. Средняя комплектация дороже на <strong>10.000</strong> шекелей, в нее добавлен электронный климат-контроль. Версия в полной комплектации обойдется уже в <strong>120.000 </strong>шекелей. Покупатель получит, помимо вышеперечисленных опций, также умный ключ, сигнал предупреждения о мертвой зоне и литые колесные диски.</p> message 61514270 Беда с бензином: цены взлетят выше 8 шекелей за литр Вместе с тем дополнительное снижение налога на топливо ожидается только в августе Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/bw6goswsg Wed, 29 Jun 2022 12:0:8 +03:00 В ночь на пятницу, 1 июля, бензин с октановым числом 95 подорожает на 36 агорот и составит 8,08 шекеля за литр (включая НДС). Услуги заправщика будут оплачиваться по прежнему тарифу - 21 агора за литр. В Эйлате, где НДС не взимается, 1 л бензина будет стоить 6,90 шекеля, услуги заправщика - 18 агорот. Об этом в среду, 29 июня, сообщило министерство энергетики. В публикации напоминается, что впервые за последние 10 лет цена бензина превысит "психологический" порог в 8 шекелей. Самый высокий в истории Израиля тариф был установлен в сентябре 2012 года, составив 8,25 шекеля за 1 л. Бензин в Израиле непрерывно дорожает в течение нескольких месяцев. Причиной стало, среди прочего, повышение цен на нефть в мире из-за развязанной Россией войны против Украины. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Напомним, что министр финансов Авигдор Либерман временно снизил налог на топливо, что позволило с 14 апреля уменьшить розничную цену бензина на 50 агорот за 1 л. Если бы налог оставался прежним, то с 1 июля бензин в Израиле стоил бы 8,58 шекеля за литр. Однако снижение налога лишь временно затормозило подорожание. Так, уже в мае цена бензина увеличилась до 7,06 шекеля, а в июне подскочила сразу на 66 агорот - до 7,72 шекеля. ►Налог на бензин снизится на 1 шекель, но только в августе По информации Налогового управления, начиная с 10 августа в Израиле вступит в силу дополнительное снижение налогов на горючее - еще на 0,5 шекеля (в апреле налог "бло" уже был снижен на 50 агорот). Таким образом, общая скидка составит ровно 1 шекель. Срок действия временного снижения налога - до 15 ноября 2022 года. Одновременно с этим снижение налога на дизельное топливо на 0,5 шекеля будет продлено еще на 6 месяцев, до конца 2022 года. Министр финансов Авигдор Либерман подпишет оба распоряжения 30 июня. По информации из минфина, там до сих пор не нашли источника для покрытия потери доходов. Именно поэтому было решено отказаться от введения дополнительной скидки на дизельное топливо. По той же при сразу на 66 агорот - до 7,72 шекеля.&nbsp;</p> <p><strong>►Налог на бензин снизится на 1 шекель, но только в августе</strong></p> <p>По информации Налогового управления, начиная с 10 августа в Израиле вступит в силу дополнительное снижение налогов на горючее - еще на 0,5 шекеля (в апреле налог "бло" уже был снижен на 50 агорот). Таким образом, общая скидка составит ровно 1 шекель. Срок действия временного снижения налога - до 15 ноября 2022 года.</p> <p>Одновременно с этим снижение налога на дизельное топливо на 0,5 шекеля будет продлено еще на 6 месяцев, до конца 2022 года. Министр финансов Авигдор Либерман подпишет оба распоряжения 30 июня.&nbsp;</p> <p>По информации из минфина, там до сих пор не нашли источника для покрытия потери доходов. Именно поэтому было решено отказаться от введения дополнительной скидки на дизельное топливо. По той же причине было решено ввести дополнительную скидку на горючее только с 10 августа, а не с 1 июля, как это планировалось ранее.&nbsp;</p> <p>Напомним, что в начале июня цена литра бензина с октановым числом 95 в Израиле повысилась до 7,72 шекеля. В последний раз такие высокие цены на бензин наблюдались в 2013 году.&nbsp;</p> <p>Ожидается, что государство потеряет суммарно 3 млрд шекелей из-за дополнительного снижения налога на горючее за весь период скидки.&nbsp;</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-61514000,00.html" class="bluelink" target="_blank" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 61513690 Налог на бензин снизится на 1 шекель, но только в августе: в чем причина В минфине говорят, что из-за скидки государство недополучит 3 млрд шекелей Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/hjgubof59 Wed, 29 Jun 2022 10:10:16 +03:00 По информации Налогового управления, опубликованной в среду, 29 июня, начиная с 10 августа в Израиле вступит в силу дополнительное снижение налогов на горючее - еще на 0,5 шекеля (напомним, что в апреле налог "бло" уже был снижен на 50 агорот). Таким образом, общая скидка составит ровно 1 шекель. Срок действия временного снижения налога - до 15 ноября 2022 года. Одновременно с этим снижение налога на дизельное топливо на 0,5 шекеля будет продлено еще на 6 месяцев, до конца 2022 года. Министр финансов Авигдор Либерман подпишет оба распоряжения 30 июня. По информации из минфина, там до сих пор не нашли источника для покрытия потери доходов. Именно поэтому было решено отказаться от введения дополнительной скидки на дизельное топливо. По той же причине было решено ввести дополнительную скидку на горючее только с 10 августа, а не с 1 июля, как это планировалось ранее. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Напомним, что в начале июня цена литра бензина с октановым числом 95 в Израиле повысилась до 7,72 шекеля. В последний раз такие высокие цены на бензин наблюдались в 2013 году. Ожидается, что государство потеряет суммарно 3 млрд шекелей из-за дополнительного снижения налога на горючее весь период скидки. Напомним, что в начале апреля Либерман сообщил о снижении налога "бло" на 50 агорот из-за резкого роста цен на горючее, в том числе - и из-за военных действий в Украине. Тогда цена на бензин с октановым числом 95 снизилась с 7,44 шекеля за литр до 6,94 шекеля. Однако снижение налога помогло лишь временно. Так, уже в мае цена бензина увеличилась до 7,06 шекеля, а в июне подскочила сразу на 66 агорот - до 7,72 шекеля. Таким образом, за год цены на горючее в Израиле увеличились на 20%. message 61511570 В Израиле перестали принимать заказы на электрокары Toyota – в чем причины Дефицит электрических машин привел к возникновению спекулянтов, которыми уже заинтересовалось Налоговое управление Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/s1kqotucc Tue, 28 Jun 2022 21:54:7 +03:00 Компания Union Motors - импортер Toyota в Израиль сообщила, что прекращает принимать заказы на модель bZ4X – электрический кроссовер, продажи которого начались в мае 2022. Об этом во вторник, 28 июня, стало известно экономическому изданию Calcalist. Информация опубликована на сайте компании, которая пояснила, что из-за беспрецедентного спроса запас машин закончился быстрее, чем было запланировано. Клиентам, которые заинтересованы купить электрический кроссовер, предлагают оставить контактные данные для связи, когда запас пополнится. Издание отмечает, что компания пошла на нетривиальный, если не сказать экстраординарный шаг, опубликовав подобное сообщение в публичном пространстве. Импортеры, как правило, не склонны афишировать проблемы с поставками или дефицитом, а предпочитают сообщить это в приватном порядке при разговоре с потенциальными покупателями. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" По мнению Calcalist, подобная прозрачность в отношении клиентов свидетельствует о существенных проблемах, связанных с возможностью пополнить запасы в свете общемирового дефицита автомобилей определенных моделей. Импортер Toyota не первый, кто прекратил прием заказов на электрические машины. Ранее аналогичным образом поступили израильский импортер Geo Mobility, специализирующийся на поставках электрокаров Geely Geometry C, и компания Colmobil, импортирующая машины бренда Hyundai. Спрос на электрические модели, вероятно, подстегнуло сообщение о возможном повышении налога на этот тип машин – подробности здесь. Не исключено, что израильтяне торопятся заказать автомобили до конца 2022 года, чтобы не попасть под изменение тарифной сетки. Кроме того, возникло еще одно явление на авторынке страны. Предприимчивые граждане заказывают электрические автомобили с целью их дальнейшей перепродажи. Электрокары пользуются повышенным спросом и находятся те, кто готов купить их с переплатой, чтобы не ждать поставки несколько месяцев. Таким образом, число заказов увеличивается, что и приводит к деильский импортер Geo Mobility, специализирующийся на поставках электрокаров Geely Geometry C, и компания Colmobil, импортирующая машины бренда Hyundai.</p> <p>Спрос на электрические модели, вероятно, подстегнуло сообщение о возможном повышении налога на этот тип машин – <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61314980,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">подробности здесь</a>. Не исключено, что израильтяне торопятся заказать автомобили до конца 2022 года, чтобы не попасть под изменение тарифной сетки.</p> <p>Кроме того, возникло еще одно явление на авторынке страны. Предприимчивые граждане заказывают электрические автомобили с целью их дальнейшей перепродажи. Электрокары пользуются повышенным спросом и находятся те, кто готов купить их с переплатой, чтобы не ждать поставки несколько месяцев. Таким образом, число заказов увеличивается, что и приводит к дефициту.</p> <p>В Налоговом управлении уже заинтересовались перекупщиками и пообещали заняться ими, так как продавцы- это зачастую физические лица и не платят налогов с прибыли, полученной от продажи с наценкой.</p> <p><strong>•Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/r1s54e00q5" class="bluelink" target="_blank" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 61499860 Минтранс решил пересадить израильтян из машин в автобусы. Какой ценой Нагрузка на общественный транспорт увеличится на 50%, но решение этой проблемы программа не содержит Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/hjakfcr99 Sun, 26 Jun 2022 16:10:31 +03:00 Правительство утвердило в воскресенье, 26 июня, "программу миллион", призванную в течение года сократить на 5% ежедневное число поездок на частном транспорте. Программа подготовлена министерством транспорта совместно с министерством главы правительства, минфином и общественными организациями. Мейрав Михаэли, министр транспорта, утверждает, что в настоящее время общее число поездок на частном автотранспорте в день составляет 12 млн. Глава ведомства считает, что реализация программы позволит сократить это число на 1 млн. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Отметим, что подобное сокращение приведет к увеличению примерно на 50% пассажиропотока на общественном транспорте. Решения проблем, которые неизбежно возникнут при таком изменении, в программе не значатся. По плану предполагается сократить использование частного транспорта тремя методами: •Прокладка полос для общественного транспорта по всей стране общей протяженностью 120 км •Улучшение условий труда водителей автобусов, в числе которых создание 100 комнат отдыха •Отмена льгот на содержание личного авто Кроме того, предполагается поощрение совместных поездок (поездки с попутчиками), льготы для автовладельцев, которые не пользуются машинами ежедневно, стимулирование работы из дома для сотрудников общественного сектора. message 61487110 Либерман и Михаэли выделили 410 млн шекелей на предотвращение аварий возле Эйлата Работы на южных участках шоссе № 90 должны быть закончены к середине 2023 года Рои Рубинштейн https://www.vesty.co.il/main/article/rkndks11q5 Thu, 23 Jun 2022 12:44:45 +03:00 Министр транспорта Мейрав Михаэли и министр финансов Авигдор Либерман объявили в четверг, 23 июня, об ассигновании 110 млн шекелей на работы по улучшению условий движения транспорта на шоссе № 90, самом протяженном в Израиле. Ранее правительство ассигновало 300 млн шекелей на расширение участка шоссе между кибуцем Ктура и ручьем Шита в Араве. В совместном заявлении двух министерств сказано, что дополнительные средства будут направлены на незамедлительное производство работ между ручьем Шита и перекрестком Арава, включая ремонт дорожного покрытия, расширение проезжей части и создание "карманов", в которые машина может съехать с трассы для отдыха водителя или устранения неисправности. Ожидается, что работы, призванные уменьшить количество ДТП, будут завершены к середине 2023 года. "До сих пор правительство Израиля не предлагало конкретных решений по снижению аварийности на шоссе № 90, - отметил Авигдор Либерман. - После интенсивных консультаций со специалистами мы с министром транспорта предложили реальный и эффективный план действий, который будет проведен в жизнь безотлагательно". "Аварии на шоссе № 90 унесли немало человеческих жизней, - напомнила Мейрав Михаэли. - Для жителей Эйлата и юга Израиля это важнейшая транспортная артерия. Пора по-настоящему позаботиться о безопасности движения по шоссе". Шоссе № 90 протяженностью 478,7 км считается одной из самых опасных автотрасс Израиля. Особенно много аварий происходит на южном участке шоссе, между перекрестком Арава и Эйлатом. Как сообщали "Вести", 28 мая на шоссе № 90 возле мошава Паран произошло лобовое столкновение двух машин. Погибли 4-летний мальчик, 13-летняя девочка, мужчина в возрасте 65 лет и 40-летняя женщина. Одна из машин выехала на полосу встречного движения. При столкновении тяжелые травмы получили двое мужчин в возрасте около 40 лет. В 2021 году государственный контролер Матаниягу Энгельман отметил в очередном отчете, что государство, по существу, проявило халатность в вопросах обеспечения безопаснтрасс Израиля. Особенно много аварий происходит на южном участке шоссе, между перекрестком Арава и Эйлатом.</p> <IMG id=captionImageElement27978199> <p>Как <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61325800,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">сообщали "Вести"</a>, 28 мая на шоссе № 90 возле мошава Паран произошло лобовое столкновение двух машин. Погибли 4-летний мальчик, 13-летняя девочка, мужчина в возрасте 65 лет и 40-летняя женщина. Одна из машин выехала на полосу встречного движения. При столкновении тяжелые травмы получили двое мужчин в возрасте около 40 лет.</p> <p>В 2021 году государственный контролер <strong>Матаниягу Энгельман</strong> отметил в очередном отчете, что государство, по существу, проявило халатность в вопросах обеспечения безопасности движения по шоссе № 90. В период с 2003 по 2020 год только на участке между Параном и кибуцем Ктура в ДТП погиб 81 человек. Несмотря на это, государство не представило проект расширения этого участка протяженностью 120 км и не изыскало 2 млрд шекелей, необходимых для проведения работ.</p> <p>Один из предыдущих министров транспорта, <strong>Исраэль Кац</strong> (Ликуд), в 2018 году обещал направить 15 млрд шекелей на расширение шоссе № 90 по всей протяженности маршрута, от Эйлата до Кирьят-Шмоны. Однако это обещание не было выполнено. Став главой минфина, Кац не утвердил план.</p> <p>В отчете госконтролера также отмечается, что после <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5540186,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">закрытия аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве</a> (2019) плотность движения по шоссе № 90 возросла. Многие израильтяне, которые раньше прибывали в Эйлат авиарейсами, теперь отправляются туда на своих машинах.</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-61486860,00.html" class="bluelink" target="_blank" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 61483820 В 22:00 закроют для движения транспорта шоссе в центре Израиля - какие и почему Движение полностью возобновится в 5:00 четверга, 23 июня. На очереди - другие изменения Рои Рубинштейн https://www.vesty.co.il/main/article/bkhkq6e5c Wed, 22 Jun 2022 20:27:42 +03:00 В связи с перевозкой крупногабаритного груза из Ашдодского порта участок шоссе № 4 от перекрестка Бейт-Даган до Кирьят-Атидим в Тель-Авиве будет закрыт для движения транспорта с 22:00 среды, 22 июня, до 5:00 четверга, 23 июня. Выезд с шоссе № 4 на шоссе № 1 будет закрыт. Об этом сообщила компания "Нетивей-Исраэль". В эти же часы будет прекращено движение транспорта по шоссе № 5 от перекрестка Глилот (запад) до развязки Мораша. Одновременно прекратится движение по шоссе № 471 от развязки Бар-Илан до шоссе № 4 (юг). Транспорт перенаправят к развязке Алуф-Саде / шоссе № 4 (север). Шоссе № 1 также будет закрыто на участке от выезда с него до шоссе № 4 (юг) с 22:00 до завершения проезда особого груза. Движение будет перенаправлено на шоссе № 4 (север). Водителей просят следить за показаниями навигатора и выполнять указания дорожной полиции. Как сообщали "Вести", в ночь на 22 июня движение несколько участков автострад в центре Израиля были закрыты, чтобы обеспечить перевозку крупногабаритного груза - электрического трансформатора, доставленного из-за рубежа в Ашдодский порт. Всего в Израиль поступили три таких трансформатора. Она предназначены для усиления энергетической системы Гуш-Дана, где объем потребления электроэнергии постоянно растет. Новое оборудование установят на трансформаторной станции "Атидим" в Северном Тель-Авиве. Аналогичные изменения в организации движения будут проведены в течение ближайших двух недель. Это необходимо для перевозки еще двух трансформаторов. Шоссе будут частично закрыты для движения 29 и 30 июня и затем - 6 и 7 июля, с 22:00 до 5:00 следующего дня. ► Изменения на железной дороге Железнодорожная компания "Ракевет-Исраэль" объявила об изменениях в расписании движения поездов в районе Тель-Авива и Ха-Шарон с ближайшего четверга, 23 июня, до начала июля. Изменения вызваны работами по электрификации железной дороги в районе округа Ха-Шарон, Герцлии и Тель-Авива. Изменения произойдут с четверга, 23 июня, в 21:00, и до исхода субботы, 25 потребления электроэнергии постоянно растет. Новое оборудование установят на трансформаторной станции "Атидим" в Северном Тель-Авиве.</p> <p>Аналогичные изменения в организации движения будут проведены в течение ближайших двух недель. Это необходимо для перевозки еще двух трансформаторов. Шоссе будут частично закрыты для движения <strong>29 и 30 июня</strong> и затем - <strong>6 и 7 июля</strong>, с 22:00 до 5:00 следующего дня. &nbsp;</p> <p>► <strong>Изменения на железной дороге</strong></p> <p>Железнодорожная компания <strong>"Ракевет-Исраэль"</strong> объявила об изменениях в расписании движения поездов в районе Тель-Авива и Ха-Шарон с ближайшего четверга, 23 июня, до начала июля. Изменения вызваны работами по электрификации железной дороги в районе округа Ха-Шарон, Герцлии и Тель-Авива.&nbsp;</p> <p><strong>Изменения произойдут с четверга, 23 июня, в 21:00, и до исхода субботы, 25 июня, а также с четверга, 30 июня, в 21:00, и до исхода субботы, 2 июля.</strong></p> <p>В указанный период железнодорожная станция в Герцлии будет закрыта. Поезда на линии <strong>Иерусалим – Герцлия</strong> будут прекращать движение на станции Тель-Авив (Савидор Мерказ). Поезда на линии <strong>Беэр-Шева – Герцлия</strong> будут прекращать движение тоже на станции Тель-Авив (Савидор Мерказ). &nbsp;</p> <p>Поезда на линии <strong>Ашкелон – Ришон ле-Цион – Герцлия</strong> будут завершать движение на станции Раанана Маарав. Пересадку следует делать на станции Тель-Авив (Савидор Мерказ).</p> <p>Два поезда вообще не будут ездить в указанные дни. Это поезд № 133, отправляющийся по четвергам в 20:49 <strong>из Нагарии в Модиин</strong>, и поезд № 135, отправляющийся каждый четверг в 21:49 из Нагарии в <strong>аэропорт Бен-Гурион</strong>.</p> <p>В остальные дни движение поездов будет происходить по обычному расписанию.</p> <p>• <strong>Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-61483680,00.html" class="bluelink" target="_blank" style=""><stro message 61483140 На городские маршруты в Израиле выйдут 500 новых электробусов Экологичные машины будут обслуживать Тель-Авив, Гуш-Дан и Ришон ле-Цион Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/hjvuicg59 Wed, 22 Jun 2022 16:38:39 +03:00 Израильские транспортные компании получат до конца 2022 года около 500 новых электрических автобусов, предназначенных для использования преимущественно на городских маршрутах. Об этом сообщило в среду, 22 июня, руководство Pandan, фирмы-импортера, которая специализируется на поставках пассажирских автобусов в Израиль. Новые электробусы будут переданы кооперативу "Дан" для эксплуатации на линиях в Тель-Авиве и районе Гуш-Дана, а машины, заказанные компанией "Эгед", планируется вывести на маршруты в Ришон ле-Ционе. По словам Нира Ландау, главы отдела закупок компании "Эгед", к концу 2022 года в автопарке перевозчика будет уже 235 электробусов, то есть примерно каждый десятый автобус. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Переход на использование автобусов с электроприводом в первую очередь критически важен для крупных городов, где уровень загрязнения воздуха постоянно растет из-за увеличения транспортного потока. В марте 2021 года генеральный директор транспортной компании "Дан" Офир Карни в интервью Ynet, заявил, что закупка автобусов с дизельными двигателями уже прекращена. Новые электробусы, которые поступят в Израиль до конца года, изготовлены китайским концерном Higer. Они оснащены электродвигателями Siemens мощностью 250 л. с. и имеют запас хода около 300 км на одной зарядке. message 61478750 На 30.000 меньше: в Израиле не прекращается спад продаж новых машин – рейтинг Несмотря на кризис, авто ряда производителей пользуются повышенным спросом - список лидеров Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/hkhpxukc5 Tue, 21 Jun 2022 17:17:7 +03:00 До конца июня осталось чуть больше недели, однако уже сейчас можно с уверенностью сказать, что в первом полугодии 2022 года авторынок в Израиле пережил тяжелые времена, утверждает во вторник, 21 июня, экономическое издание Calcalist. По данным Ассоциации автомобильных импортеров, за 6 месяцев в Израиле было продано около 150.000 новых машин. С учетом того, что еще осталось время до конца отчетного периода, этот показатель если и будет больше, то ненамного. Таким образом, налицо существенное падение продаж. За первые 6 месяцев в 2021 году в Израиле был продан 183.301 новый автомобиль. ►Рейтинг продаж – январь-май 2022 года (в скобках данные за аналогичный период 2021 года) 1. Hyundai – 26.527 (24.020) 2. Toyota – 20.894 (20.146) 3. Kia – 19.205 (17.472) 4. Mazda – 8851 (8200) 5. Mitsubishi – 7891 (6700) 6. Skoda – 6131 (13.587) 7. Citroen – 4006 (3707) 8. Peugeot – 3850 (4403) 9. Suzuki – 3765 (4561) 10. Mercedes – 2810 (2572) Таким образом, Mercedes, основная масса автомобилей которого относится к представительскому или бизнес-классу, пятый месяц прочно удерживает 10-е место в рейтинге продаж. Действительно, некоторые производители, несмотря на спад спроса, смогли увеличить продажи (например, Hyundai +10,4%, Toyota +3,7%, Kia +9,9%), однако у других дела обстоят не самым лучшим образом (Mitsubishi -15,1%, Peugeot -12,6%, Suzuki –17,5%). Вместе с тем не следует забывать, что в 2021 году на авторынке Израиля был побит абсолютный рекорд по продажам (подробности здесь), поэтому падение - вполне ожидаемое и объяснимое явление. Прогноз: из-за подорожания бензина вырастут цены на подержанные машины Из-за войны в Украине израильские автомобильные импортеры перестали делать скидки Кроме того, в 2022 году выросли цены на ряд моделей, что не могло не сказаться на объемах продаж. Наконец, постоянное подорожание бензина также внесло свои коррективы. Отметим, что и на рынке подержанных автомобилей произошел спад продаж – подробности здесь. •Подробности на иврите читайте зде%, Suzuki –17,5%).</p> <p>Вместе с тем не следует забывать, что в 2021 году на авторынке Израиля был побит абсолютный рекорд по продажам (<a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-60587680,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">подробности здесь</a>), поэтому падение - вполне ожидаемое и объяснимое явление.&nbsp;</p> <p><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61346570,00.html" class="bluelink" target="" style="">Прогноз: из-за подорожания бензина вырастут цены на подержанные машины</a></p> <p><a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61240460,00.html" class="bluelink" target="" style="">Из-за войны в Украине израильские автомобильные импортеры перестали делать скидки</a></p> <p>Кроме того, в 2022 году <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-60577940,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">выросли цены на ряд моделей</a>, что не могло не сказаться на объемах продаж. Наконец, <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61451300,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">постоянное подорожание бензина</a> также внесло свои коррективы.</p> <p>Отметим, что и на рынке подержанных автомобилей произошел спад продаж – <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61370370,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">подробности здесь</a>.</p> <p><strong>•Подробности на иврите читайте </strong><a href="https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/s17em23yq" class="bluelink" target="_blank" style=""><strong>здесь</strong></a></p> message 61444120 Забастовка водителей: в каких городах утром 20 июня не будет автобусов Водители требуют улучшения условий труда и защиты от насилия со стороны пассажиров Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/hj3p3wtkq Mon, 20 Jun 2022 6:56:17 +03:00 Водители автобусов возобновляют забастовочные санкции в понедельник, 20 июня. С 05:00 до 08:30 приостановят работу водители компаний "Супербус", "Электра афиким", "Экстра", "Тнуфа", "Дан Беэр-Шева", "Бейт-Шемеш экспресс", "Кавим". Перебои ожидаются на всех маршрутах в Иерусалиме, а также прилегающих к нему населенных пунктах Гиват-Зеэв, Мевасерет-Цион, Кирьят-Арба, Маале-Адумим, в региональных советах Биньямин, Гуш-Эцион. На севере страны бастуют водители в Афуле, Тверии, Мигдаль ха-Эмеке, Йокнеаме, Бейт-Шеане, Далият аль-Кармеле, Мегидо. Бастовать с ними будет и "Метронит" в Хайфе. Водители требуют улучшений условий труда. Профсоюз напоминает, что сейчас в Израиле не хватает 5346 водителей автобусов. В список требований входит: ■ признание водителей автобусов государственными служащими; ■ повышение зарплаты и улучшение условий труда; ■ принятие мер по защите водителей от насилия; ■ установка туалетов на автобусных остановках. Напомним, что в минувшую пятницу, 17 июня, водители прекратили работу на два часа в знак протеста против условий своего труда и роста случаев насилия со стороны пассажиров. message 61411660 Забастовка водителей автобусов по всему Израилю: список отмененных маршрутов Водители утверждают, что вынуждены бастовать, так как министр транспорта игнорирует их требования Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/skomzzwyq Wed, 15 Jun 2022 11:35:52 +03:00 Около 12.000 водителей автобусов примут участие в забастовке, которая намечена на пятницу, 17 июня, и понедельник, 20 июня. Как заявили организаторы, стачка проводится в знак протеста против политики министра транспорта Мейрав Михаэли. Об участии в акции объявили сотрудники компаний "Электра-Афиким", "Кавим", "Экстра", "Тнуфа", "Дан Беэр-Шева" и "Бейт-Шемеш Экспресс". Забастовка будет проводится с 10:00 до 12:00 и затронет десятки городских и междугородных маршрутов в разных регионах Израиля. Крупные транспортные центры, где ожидаются перебои в движении транспорта из-за забастовки: ■ Иерусалим, городские маршруты. Маршруты Иерусалим - паркинг Шапирим, Иерусалим - Бейт-Шемеш, Иерусалим - Бней-Брак, Иерусалим - Модиин-Илит ■ Нетания - все городские линии ■ Ашдод - все городские и междугородние маршруты, также автобусы в соседних населенных пунктах ■ Петах-Тиква - городской транспорт и частично междугородние маршруты ■ Рош ха-Аин - все городские и междугородние маршруты ■ Явне - все городские и междугородние маршруты ■ Бней-Брак, городские автобусы, маршруты Бней-Брак - Иерусалим, Бней-Брак - Раанана ■ Маршрут аэропорт Бен-Гурион - Иерусалим ■ Ган-Явне - все городские и междугородние маршруты ■ Беэр-Шева - все городские маршруты ■ Ариэль - все городские и междугородние маршруты ■ Региональный совет Самарии - все городские и частично междугородние маршруты ■ Бейт-Шемеш - все городские маршруты и линии в Иерусалим Как заявили представители профсоюза, "Мейрав Михаэли игнорирует водителей и не желает встречаться с ними, не готова обсуждать повышение их зарплаты и улучшение безопасности". По данным Гистадрута, это лишь одна из многих забастовок, проведение которых одобрено судом по трудовым конфликтам. "К сожалению, у министра не было времени ответить на просьбу водителей о встрече для решения наболевших вопросов. Мы начинаем серию бессрочных забастовок, они продолжатся, пока министр не очнется и не займется проблемами водителей, многие из которых вынуждены проводить все городские маршруты<br> ■ <strong>Ариэль</strong> - все городские и междугородние маршруты<br> ■ Региональный совет <strong>Самарии</strong> - все городские и частично междугородние маршруты<br> ■ <strong>Бейт-Шемеш</strong> - все городские маршруты и линии в Иерусалим</p> <p>Как заявили представители профсоюза, "Мейрав Михаэли игнорирует водителей и не желает встречаться с ними, не готова обсуждать повышение их зарплаты и улучшение безопасности".</p> <IMG id=captionImageElement27791561> <p>По данным Гистадрута, это лишь одна из многих забастовок, проведение которых одобрено судом по трудовым конфликтам.</p> <p>"К сожалению, у министра не было времени ответить на просьбу водителей о встрече для решения наболевших вопросов.</p> <p>Мы начинаем серию бессрочных забастовок, они продолжатся, пока министр не очнется и не займется проблемами водителей, многие из которых вынуждены проводить за рулем по 14 часов в сутки. На их плечах держится израильский общественный транспорт. Пора уважаемому министру вспомнить, что она должна представлять рабочий класс", - сказано в заявлении профсоюза.</p> <p>Отметим, что водители автобусных маршрутов бастуют не впервые.&nbsp;</p> <p>Предыдущая <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61367390,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">протестная акция состоялась 6 июня</a>, тогда частично приостановили работу автобусы компаний "Супербус" (סופרבוס) и "Афиким" (אלקטרה אפיקים תחבורה).&nbsp;</p> <p>Забастовка прошла в Гиват-Зеэве, Мевасерет-Ционе, Гуш-Эционе, Кирьят-Арбе, округе Биньямин, Маале-Адумим, Хайфе, Мигдаль ха-Эмеке, Афуле, Тверии, Йокнеаме, Бейт-Шеане, Мегидо, Ашкелоне, Офакиме, Нетивоте, Сдероте, Кирьят-Гате, а также в приграничных с Газой поселках (Отеф Аза).</p> <p>Ассоциация водителей автобусов напомнила министру транспорта о том, что отрасль продолжает испытывать серьезные проблемы, в том числе с персоналом (не хватает около 4000 водителей).&nbsp;</p> <p>Забастовочные санкции продолжаются уже несколько ме message 61407550 В Израиле прекратится движение поездов по самому оживленному маршруту Это произойдет в самый разгар летних каникул. Хватит ли автобусов для перевозки пассажиров Рои Рубинштейн https://www.vesty.co.il/main/article/bkbprg8t5 Tue, 14 Jun 2022 18:11:28 +03:00 В связи с проведением работ по строительству Восточной железнодорожной ветки в расписание движения поездов по Приморской ветке, соединяющей Тель-Авив и Хайфу, в период с 24 по 30 июля будут внесены значительные изменения. Об этом во вторник, 14 июня, сообщило руководство государственной железнодорожной компании "Ракевет-Исраэль". С 24 июля на неделю будет прекращено движение поездов между Нетанией и Биньяминой. Пассажирам предоставят автобусы, регулярно курсирующие между этими станциями. Движение должно возобновиться согласно обычному расписанию утром воскресенья, 31 июля. Инженерные работы будут проводиться в районе Хадеры. Среди прочего предполагается соединить строящуюся Восточную ветку с действующей Приморской. В "Ракевет-Исраэль" пояснили, что время проведения работ выбрано исходя из данных о пассажиропотоке, который в конце июля обычно снижается. Однако вряд ли можно назвать это идеальным решением. Сохраняется угроза всеобщей забастовки водителей автобусных компаний. Сами эти компании испытывают дефицит водителей, поэтому неизвестно, сможет ли "Ракевет-Исраэль" наладить между железнодорожными станциями регулярное автобусное движение, соответствующее спросу на поездки. "В самый разгар трудового конфликта в сфере общественного транспорта "Ракевет-Исраэль" отправляет десятки тысяч пассажиров в переполненные автобусы, - возмущается Маоз Инон, глава ассоциации пассажиров "Баркевет". - Да и будут ли эти автобусы ходить?" "Минтранс так и не подготовил комплексную программу пассажирских перевозок, - продолжил Инон. - Хочется спросить: кто вернет деньги тысячам пассажиров, которые в конце июля не смогут вовремя попасть на работу и потеряют рабочие часы? Как будет решена проблема тех, кто пользуется поездами для поездок на медицинские процедуры? Такое впечатление, что железная дорога в Израиле существует не для пассажиров, а для минтранса". • Подробности на иврите читайте здесь message 61407260 Минтранспорта Израиля разрешило дистанционное управление автомобилем со смартфона На очереди разрешение использования автономного, то есть без водителя, передвижения авто Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/sjxlxm8k9 Tue, 14 Jun 2022 16:49:10 +03:00 Министерство транспорта Израиля разрешило использование функции дистанционного управления автомобилем. Об этом стало известно во вторник, 14 июня. Речь идет о программном обеспечении, которое позволяет либо в ручном, либо в автоматическом (в зависимости от модели машины и комплектации) режиме управлять машиной, но при этом не находиться в ней. Например, есть функция, которая позволяет припарковать автомобиль в автоматическом режиме. Такой сервис особенно актуален, если свободное место на парковке слишком узкое, то есть машина поместится, но открыть двери уже не представляется возможным. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Модуль дистанционной парковки установлен в ряде моделей, например, автомобилей германских автопроизводителей BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi и в японских машинах Lexus. Подъехав к нужному месту, владелец может покинуть автомобиль и припарковать его прямо с продвинутого брелока или со специального приложения для смартфона. Работает система и в обратную сторону – машина может самостоятельно выехать из парковочного кармана по команде хозяина. Модели премиум-класса с полной комплектацией оборудованы более продвинутыми функциями. Так, существует модуль, при запуске которого машина самостоятельно ищет свободное место и паркуется без присутствия водителя. По сигналу с брелока или приложения автомобиль также в автономном режиме выезжает с парковки и доезжает до владельца. Таким образом, водитель избавлен от необходимости искать, где его машина нашла себе пристанище. Отметим, что первые аналоги вышеперечисленных функций были запущены в производство около 5-6 лет назад. В Израиле до настоящего времени импортеры отключали в автомобилях модули дистанционного управления при парковке. Исключение составляла только Hyundai Ioniq 5, так как именно эта модель была выбрана минтранспортом для исследования и изучения работы функции в условиях повседневной эксплуатации автомобиля. В Израиле пока разрешена только функция дистанционного управления машиной при парковкеавтономном режиме выезжает с парковки и доезжает до владельца. Таким образом, водитель избавлен от необходимости искать, где его машина нашла себе пристанище.</p> <p>Отметим, что первые аналоги вышеперечисленных функций были запущены в производство около 5-6 лет назад. В Израиле до настоящего времени импортеры отключали в автомобилях модули дистанционного управления при парковке. Исключение составляла только Hyundai Ioniq 5, так как именно эта модель была выбрана минтранспортом для исследования и изучения работы функции в условиях повседневной эксплуатации автомобиля.</p> <p>В Израиле пока разрешена только функция дистанционного управления машиной при парковке, которой управляет водитель, находясь при этом не дальше чем 6 м от автомобиля.</p> <p>Минтранс уже начал подготовку положений, разрешающих активировать и другие виды модулей дистанционного управления машиной и функции беспилотной езды - в частности, такие, с помощью которых автомобиль в автономном режиме ищет свободное место и паркуется.</p> message 61405860 В Израиле не принимают заказы на новые машины: модели и причины Специалисты утверждают, что одна из причин мировых перебоев с поставками - война России против Украины Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/b1exu2bkc Tue, 14 Jun 2022 11:51:50 +03:00 Повышение налогов на некоторые модели автомобилей, ожидаемое в январе 2023 года, заставляет израильтян уже сейчас делать предварительные заказы на новые машины. Однако, как выяснило во вторник, 14 июня, экономическое издание Calcalist, некоторые компании уже закрыли прием заявок, другие могут сделать это в ближайшее время. Об этом уже заявили израильский импортер Geo Mobility, специализирующийся на поставках электрокаров Geely Geometry C, и компания Colmobil, импортирующая машины бренда Hyundai. По состоянию на май 2022 года именно Geely Geometry C считается наиболее продаваемым электромобилем в Израиле: с января до конца мая было передано покупателям 1679 машин. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Tesla занимает вторую позицию в рейтинге объема продаж - 1455 авто передано покупателям за первые пять месяцев 2022 года. В последние дни импортеры Geely и Hyundai прекратили прием новых заказов на электромобили. По данным Calcalist, в течение ближайших нескольких месяцев этот процесс возобновлен не будет. Что касается других популярных электромобилей, таких как Tesla Model 3, которые можно приобрести исключительно онлайн, прием заказов на них продолжается без изменений. Но сроки доставки велики как никогда. Tesla Model 3 в базовой комплектации покупателям придется подождать до января 2023 года. Tesla Model 3 в комплектации Performance с ценником около 310.000 шекелей можно получить несколько раньше - в октябре 2022 года. Причин прекращения приема новых заказов, по словам специалистов, несколько. В первую очередь это сложности с цепочками поставок. Импортеры Hyundai и Geely накопили заказов на тысячи автомобилей, которые до сих пор не прибыли в Израиль, и компании опасаются, что не смогут удовлетворить спрос. Кроме того, возникла проблема с определением цены. Производители электромобилей не могут гарантировать импортерам окончательную цену автомобилей, которые поступят в Израиль в ближайшие месяцы. На это влияют, прежде всего, крайне резкие колебания цен на сырье, исации Performance с ценником около 310.000 шекелей можно получить несколько раньше - в октябре 2022 года.</p> <p>Причин прекращения приема новых заказов, по словам специалистов, несколько. В первую очередь это сложности с цепочками поставок.</p> <p>Импортеры Hyundai и Geely накопили заказов на тысячи автомобилей, которые до сих пор не прибыли в Израиль, и компании &nbsp;опасаются, что не смогут удовлетворить спрос.</p> <p>Кроме того, возникла проблема с определением цены. Производители электромобилей не могут гарантировать импортерам окончательную цену автомобилей, которые поступят в Израиль в ближайшие месяцы.</p> <p>На это влияют, прежде всего, крайне резкие колебания цен на сырье, используемое для производства аккумуляторов, из-за войны в Украине этот сегмент рынка сильно лихорадит.</p> <p>В случае с Geely Geometry C, к примеру, цену автомобиля уже повышали один раз с момента начала ее продаж в Израиле. Более того, до прошедшей недели импортер не гарантировал покупателям конечную цену товара.</p> <p>Другими словами, клиента предупреждали, что цена автомобиля не установлена окончательно, пока он не доставлен в Израиль.</p> <p>Отметим, что в январе 2023 года налог на покупку электромобиля "бюджетных" моделей планируется увеличить с 10% до 20%.&nbsp;</p> message 61401090 1000 шекелей за езду без каски: в Израиле увеличивают штрафы за нарушения ПДД В ближайшее время планируется разрешить муниципальным инспекторам также штрафовать нарушителей Вести - Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/u1g0076w6 Mon, 13 Jun 2022 14:42:33 +03:00 Экономическая комиссия кнессета во главе с депутатом Эйтаном Гинзбургом одобрила в понедельник, 13 июня, отдельные положения директивы минтранса об увеличении штрафов за транспортные правонарушения. В первую очередь депутаты утвердили ужесточение наказания для водителей электровелосипедов и электросамокатов. Распоряжение вступит в силу после утверждения главой министерства Мейрав Михаэли. Речь идет о штрафных санкциях, которые предлагалось провести еще в 2018 году, однако в силу разных причин они одобрены кнессетом лишь сейчас. Согласно новым правилам, за езду на велосипеде, самокате или мотоцикле без защитного шлема будут штрафовать на 1000 шекелей. Ранее наказание за такие правонарушения ограничивалось 250 шекелями. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Кроме того, чтобы предотвратить рост дорожно-транспортных происшествий, комиссия кнессета утвердила наказание за вождение любого транспортного средства с электроприводом лицами младше 16 лет - штраф в размере 1000 шекелей. Такой же штраф предусмотрен за незаконную переделку (тюнинг) двухколесных электросамокатов и велосипедов для увеличения скорости. За езду на электросамокате или электрическом велосипеде без соответствующей подготовки грозит штраф в размере 750 шекелей. А за передвижение на неисправном электрическом самокате либо без необходимых световых приборов в темное время суток пользователя могут оштрафовать на 250 шекелей. В то же время острые разногласия между членами экономической комиссии не позволили одобрить другие положения директивы минтранса об ужесточении штрафов. Это касается увеличения штрафа за использование мобильного телефона во время вождения с 1000 до 1500 шекелей, наказания за отсутствие светоотражателей на защитном шлеме (250 шекелей штраф). Дополнительные нововведения, которые комиссия планирует одобрить на следующей неделе, касаются полномочий муниципальных инспекторов. В частности, предлагается наделить их правом штрафовать нарушителей на электровелосипедах и электросамокатах. В сых приборов в темное время суток пользователя могут оштрафовать на 250 шекелей.</p> <p>В то же время острые разногласия между членами экономической комиссии не позволили одобрить другие положения директивы минтранса об ужесточении штрафов.</p> <IMG id=captionImageElement27768630> <p>Это касается увеличения штрафа за использование мобильного телефона во время вождения с 1000 до 1500 шекелей, наказания за отсутствие светоотражателей на защитном шлеме (250 шекелей штраф).</p> <p>Дополнительные нововведения, которые комиссия планирует одобрить на следующей неделе, касаются полномочий муниципальных инспекторов. В частности, предлагается наделить их правом штрафовать нарушителей на электровелосипедах и электросамокатах.</p> <p>В случае принятия распоряжения муниципальные инспекторы также смогут выписывать штрафы за отсутствие шлема, вождение детьми младше 16 лет, перевозку пассажира на электровелосипеде или самокате, использование наушников или мобильного телефона во время вождения транспортного средства с электроприводом и езду по встречной полосе на выделенной велодорожке.</p> <IMG id=captionImageElement27768631> <p>По данным полиции, использование телефонов во время вождения становится причиной 20-50% ДТП, число пострадавших в авариях с участием электросамокатов и велосипедов в 2021 году подскочило на 40%.</p> message 61400700 Израиль увеличивает число рейсов в Москву по просьбе Сохнута В Еврейском агентстве считают, что нужно больше самолетов для новых репатриантов Вести - Калькалист https://www.vesty.co.il/main/article/r1s5fyey9 Mon, 13 Jun 2022 13:2:23 +03:00 Финансовая комиссия кнессета продлила в понедельник, 13 июня, срок действия гарантий, которые государство предоставляет израильским авиакомпаниям, работающим на линии Израиль - Россия. Эти гарантии необходимы в связи с действующими ограничениями на перелеты в воздушном пространстве РФ. Согласно решению финансовой комиссии, объем гарантий достигнет 4 млрд долларов (вместо 2,5 млрд, как это было прежде). Среди прочего, это позволит увеличить количество рейсов за счет привлечения авиакомпаний Arkia и Israir. Инициатором выступило Еврейское агентство (Сохнут), представители которого заявили, что испытывают затруднения из-за отсутствия достаточного количества рейсов при доставке новых репатриантов из РФ в Израиль. Новые обязательства выданы сроком до полугода, их срок действия истечет 10 декабря 2022 года. Подписаться на Телеграм-канал "Вестей" Необходимость в государственных гарантиях, повторим, возникла из-за международных санкций на воздушное сообщение с РФ, установленных после российского вторжения в Украину. Как результат международные страховые компании отказываются оформлять полисы на полеты в воздушном пространстве России. В настоящее время единственная компания, работающая на российском направлении, - "Эль-Аль". Она осуществляет по два перелета в день из Бен-Гуриона в Москву и обратно. В ходе обсуждения Галь Ландо, представитель минфина, сказал, что увеличение суммы гарантий необходимо для того, чтобы дополнительные компании начали работать на этом направлении. "В Сохнуте жалуются на нехватку самолетов, чтобы доставлять репатриантов, - сказал он. - "Эль-Аль" осуществляет по два полета в день, самолеты возвращаются заполненными до отказа. Необходимо найти решение этой проблеме". По оценкам специалистов, в России до сих пор находятся тысячи, если не десятки тысяч обладателей израильского гражданства, а также значительное число тех, кто имеет право на репатриацию в рамках Закона о возвращении. Авиасообщение с Россией обслуживает и дипломатические интересы Израия Галь Ландо, представитель минфина, сказал, что увеличение суммы гарантий необходимо для того, чтобы дополнительные компании начали работать на этом направлении. "В Сохнуте жалуются на нехватку самолетов, чтобы доставлять репатриантов, - сказал он. - "Эль-Аль" осуществляет по два полета в день, самолеты возвращаются заполненными до отказа. Необходимо найти решение этой проблеме".</p> <p>По оценкам специалистов, в России до сих пор находятся тысячи, если не десятки тысяч обладателей израильского гражданства, а также значительное число тех, кто имеет право на репатриацию в рамках Закона о возвращении.</p> <p>Авиасообщение с Россией обслуживает и дипломатические интересы Израиля, позволяя сохранять с Москвой отношения на различных уровнях - в отличие от стран Запада.&nbsp;</p> message 61380490 В Израиле продолжается падение продаж новых машин – рейтинг популярных моделей Mercedes стабильно входит в топ востребованных авто. Tesla откатилась на третье место среди электрокаров Вести-Ynet https://www.vesty.co.il/main/article/byma94ro5 Wed, 08 Jun 2022 18:12:21 +03:00 В мае 2022 года было продано около 25.000 новых машин. Такие данные стали известны в среду, 8 августа. Для сравнения: в апреле этот показатель составил 20.500 - рейтинг здесь. За 5 месяцев (январь-май) 2022 года на дороги страны выехало 135.000 новых автомобилей, что примерно на 12% меньше, чем за аналогичный период 2021 года, когда было продано 153.000 машин. ►Рейтинг продаж – январь-май 2022 года (в скобках данные за аналогичный период 2021 года) 1. Hyundai – 26.527 (24.020) 2. Toyota – 20.894 (20.146) 3. Kia – 19.205 (17.472) 4. Mazda – 8851 (8200) 5. Mitsubishi – 7891 (6700) 6. Skoda – 6131 (13.587) 7. Citroen – 4006 (3707) 8. Peugeot – 3850 (4403) 9. Suzuki – 3765 (4561) 10. Mercedes – 2810 (2572) Таким образом, Mercedes, основная масса автомобилей которого относится к представительскому или бизнес-классу, пятый месяц прочно удерживает 10 место в рейтинге продаж. Из-за войны в Украине израильские автомобильные импортеры перестали делать скидки Tesla утратила первенство по продажам электромобилей в Израиле - рейтинг Среди электрических автомобилей первое место по продажам за 5 месяцев 2022 года занимает MG – 2630, далее следуют Geely – 1679, Tesla – 1455. Отметим, что и на рынке подержанных автомобилей произошел спад продаж – подробности здесь. message 61376090 Мири Регев против транспортной реформы Либермана и Михаэли: "Это удар по беднякам" К протестам оппозиционных депутатов присоединился представитель партии Бени Ганца Рои Рубинштейн https://www.vesty.co.il/main/article/byzt5zpuc Tue, 07 Jun 2022 21:5:26 +03:00 "Антиобщественная, антисоциальная, плохая реформа" - так охарактеризовала депутат кнессета Мири Регев (Ликуд) анонсированный главами минтранса и минфина пересмотр тарифов на проезд в общественном транспорте. Регев выступила на чрезвычайной конференции, организованной во вторник, 7 июня, менее чем за два месяца до вступления в силу новых тарифов. Напомним, что реформа, которая должна вступить в действие 1 августа, предусматривает унификацию тарифов и льгот, введение бесплатного проезда для лиц старше 75 лет и выпуск проездных билетов, действительных на всей территории Израиля (подробности см. ниже). При этом планируется отменить скидку, которую пассажиры в настоящее время получают при предоплате нескольких поездок (цвират-эрех). В конференции принимали участие два экс-министра транспорта - Мири Регев и Исраэль Кац, - главы местных и региональных советов и ряд депутатов кнессета от Ликуда. К ним присоединился и глава парламентской экономической комиссии Михаэль Битон (Кахоль-Лаван), который в знак протеста против реформы на несколько дней заморозил свое членство в коалиции. По словам Мири Регев, реформа ударит по интересам социально слабых слоев населения и жителей периферии. "В Израиле всегда действовала дифференцированная система тарифов, в зависимости от места жительства пассажиров. Так людей стимулировали пользоваться общественным транспортом, тариф никогда не зависел только от километража". Регев заявила, что благодаря усилиям министра транспорта Мейрав Михаэли в Израиле появится новый класс общества - "транспортные бедняки". Исраэль Кац назвал реформу тарифов попыткой повернуть вспять процесс сращивания периферии с центральными районами Израиля. "Эту реформу продвигают чиновники, незнакомые с положением на местах", - считает бывший глава минтранса. Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей" Мэр Бейтар-Илита Меир Рубинштейн сообщил, что собирается обжаловать реформу в Высшем суде справедливости (БАГАЦ). "Ходатайство будет подано в ближайшие недели, - сказал мэрм социально слабых слоев населения и жителей периферии. "В Израиле всегда действовала дифференцированная система тарифов, в зависимости от места жительства пассажиров. Так людей стимулировали пользоваться общественным транспортом, тариф никогда не зависел только от километража".</p> <p>Регев заявила, что благодаря усилиям министра транспорта Мейрав Михаэли в Израиле появится новый класс общества - "транспортные бедняки".</p> <p><strong>Исраэль Кац</strong> назвал реформу тарифов попыткой повернуть вспять процесс сращивания периферии с центральными районами Израиля. "Эту реформу продвигают чиновники, незнакомые с положением на местах", - считает бывший глава минтранса.</p> <p><a href="https://t.me/vestyisrael" class="bluelink" target="_blank" style="">Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"</a></p> <p>Мэр Бейтар-Илита <strong>Меир Рубинштейн</strong> сообщил, что собирается обжаловать реформу в Высшем суде справедливости (БАГАЦ). "Ходатайство будет подано в ближайшие недели, - сказал мэр. - Надеюсь, меня поддержат главы других муниципалитетов".</p> <p>Ранее, 9 мая, когда реформа обсуждалась на заседании экономической комиссии кнессета, Рубинштейн обратил внимание на парадокс: его город включен в один тарифный пояс с куда более зажиточными населенными пунктами, а в соседних с Бейтар-Илитом поселках тарифы останутся пониженными. "Это абсурд: дома тех, кто будет оплачивать проезд по льготному тарифу, стоят в двухстах метрах от моего крыльца", - возмутился мэр Бейтар-Илита.</p> <p>Депутат кнессета <strong>Орли Леви-Абукасис</strong> (Ликуд), проживающая в Бейт-Шеане, назвала реформу "злодеянием". "Возможно, чиновники ввели министра <em>(Михаэли)</em> в заблуждение, но существует и возможность злого умысла, - сказала она. - Разве это не злодеяние - отобрать льготы у слабых и вознаградить сильных? Министр транспорта не только отказалась явиться на нашу конференцию, но и предупредила о том, что в новых правилах оплаты не изменится ни одна строчка. Это злодеяние необходимо остановить".</p> <p>Тем временем <strong>Мейрав Михаэли</strong>, выступая на конференции по вопросам общественного транспорта в Нацерете, заявила, что ее ведомство преследует одну цель - создать систему быстрого и удобного проезда, стирающую социальные различия.</p> <p>► <strong>С 1 августа в Израиле меняется система оплаты в поездах и автобусах</strong></p> <p>Как <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61176480,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">сообщали "Вести"</a>, 2 мая министр транспорта <strong>Мейрав Михаэли</strong> и министр финансов <strong>Авигдор Либерман</strong> утвердили <a href="https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-61038440,00.html" class="bluelink" target="_blank" style="">реформу тарифов на проезд в общественном транспорте</a>. Нововведения должны вступить в силу 1 августа.</p> <IMG id=captionImageElement27614453> <p>Реформа предусматривает упрощение единой тарифной сетки для оплаты проезда по всей стране. Будут аннулированы более 80 различных тарифов, существующих в настоящее время.&nbsp;</p> <p>Для проезда в автобусах будут действовать лишь четыре категории билетов, для поездов - пять.</p> <p>Стоимость обычного билета на одну поездку по городу составит 5,50 шекеля и позволит пассажиру в течение 90 минут пользоваться общественным транспортом независимо от количества пересадок.</p> <p>Максимальное расстояние поездки - до 15 км, даже если пассажир передвигается между расположенными рядом населенными пунктами.</p> <p>Тариф должен быть одинаковым для проезда на автобусах, трамваях, а также в системах пассажирских перевозок "Метронит", "Кармелит" и по канатной дороге в Хайфе.</p> <p>Должна быть упрощена и система месячных проездных "хофши-ходши". Единый билет будет стоить 225 шекелей. В Негеве, Галилее и во всех населенных пунктах за пределами городских агломераций &nbsp;Иерусалима, Гуш-Дана и Хайфы будет действовать региональный проездной "хофши-эзори" стоимостью 99 шекелей в месяц. Он позволит совершать поездки в рад message