Провоз велосипедов в поездах хотят сделать платным
Железнодорожники провели опрос пассажиров с целью узнать их реакцию на это
В израильской железнодорожной компании всерьез рассматривается опция введения отдельной платы за провоз велосипедов в поездах.
Железнодорожники провели опрос среди пассажиров, целью которого было узнать их реакцию на такое нововведение, а также на возможность использования велосипедных стоянок на станциях.
"Естественно, всех возмутила сама постановка вопроса, - рассказывает Эяль Карми, один из участников опроса. – Ибо из вопроса вытекает: либо велосипедисту потребуется платить за новую услугу, либо пассажиру придется испытывать неудобства из-за наличия велосипедов в вагоне. Я считаю, что главное в опросе – это определить, готовы ли пассажиры оставлять велосипеды на стоянках, вместо того чтобы втаскивать их в вагон".
"Я езжу на электрическом велосипеде, а не на машине, и со мной в одном вагоне едут еще пятьдесят человек, благодаря которым количество автомобилей на дорогах уменьшилось на 50. В сложившейся ситуации государство должно субсидировать использование велосипедов, а не бить велосипедистов по карману", - добавил Карми.
В 2013 году в Израиль было импортировано 33.000 электрических велосипедов, в 2014 – 73.000. В министерстве транспорта предполагают, что по мере увеличения количества велосипедных дорожек до 10% ежедневных поездок в Гуш-Дане станут осуществляться на велосипедах.
Пока в крупнейшей агломерации Израиля этот показатель не превышает 5-7%, при том что в Амстердаме на велосипедах ездит на работу или учебу 30% населения, в Копенгагене - 33%, в Берлине - 15%.
