Диабетикам в Израиле может грозить лишение прав
Новая анкета, разработанная в США, показала: у каждого третьего больного диабетом риск совершить ДТП за рулем в 3 раза выше, чем у здорового водителя. В Америке предлагают ужесточить условия получения прав. А что насчет Израиля?
В США разработали новую анкету оценки опасности вождения для диабетиков. По мнению авторов, 35% больных с несбалансированным сахаром рискуют попасть в ДТП из-за внезапной гипогликемии за рулем. Это состояние связано с резким падением уровня сахара в крови и проявляется сонливостью, замедлением реакции и даже потерей сознания. Результаты были опубликованы в журнале Diabetes Care.
По мнению ученых из университета Виргинии, составивших анкету, водители-диабетики должны обследоваться перед выездом из дома подобно летчикам. Надо проверять количество съеденных углеводов, полученную дозу инсулина и убедиться в том, что им не угрожает гипогликемия.
Чаще всего это состояние встречается у больных диабетом 1 типа, который развивается с детских лет. В Израиле таких людей - около 40.000. Гипогликемия опасна для жизни, сопровождается слабостью, изменением сознания, в тяжелых случаях - судорогами и необратимым поражением мозга. Новое исследование показало, что из-за гипогликемии с изменением сознания диабетики 1 типа имеют повышенный риск попадания в ДТП.
Анкета содержала вопросы об эпизодах гипогликемии в прошлом и об истории попадания в ДТП. Проанализировав ответы респондентов, ученые пришли к выводу, что у 35% диабетиков риск попадания в ДТП в 3 раза выше, чем у больных со сбалансированным уровнем сахара.
Ученые полагают, что ответственность должны проявлять не только диабетики, но и больные с остановкой дыхания во сне и с нарколепсией – болезнями, отражающимися на состоянии бодрствования.
Ситуация в Израиле
В Израиле контроль за здоровьем водителей младше 65 лет довольно демократичный. От диабетиков не требуют представлять врачебные заключения, даже если у них имели место эпизоды гипогликемии. Правда, лечащий врач обязан информировать власти о таких случаях, но на деле эта система не работает, поскольку сами больные скрывают факты, опасаясь лишиться прав.
На запрос Ynet по данному вопросу Управление безопасности дорожного движения ответило: "Управление участвовало в работе межведомственной комиссии по вопросам обязательного информирования о болезнях, могущих стать причиной ДТП. Был подготовлен список болезней, повышающих риск ДТП при вождении, на основе исследований во всем мире. Комиссия рекомендовала сделать обязательным информирование о ряде болезней, в том числе и об определенном типе диабета. Рекомендации комиссии, подготовленные 2 года назад, были одобрены министерством здравоохранения".
Ответ министерства транспорта: "Согласно правилам, лечащий врач обязан сообщать властям об изменениях состояния здоровья пациентов, если эти изменения могут влиять на способность водить машину.
На основании этих данных принимается решение о возможности владения водительскими правами. Кроме того, начиная с определенного возраста при обновлении прав израильские водители обязаны подавать подписанную декларацию о состоянии здоровья и проходить периодические медосмотры, включая определение уровня сахара крови.
Человек, подающий просьбу на получение прав, должен пройти определенные медицинские обследования. В течение действия прав есть несколько обследований, которые могут выявить влияние высокого уровня сахара крови на способность водить машину".
Самые опасные дороги, дни, часы
В 2016 году в ДТП в Израиле погибли 372 человека.
Самое опасное шоссе (по числу погибших на 100 км) - № 431. На втором месте - шоссе №1.
Самые опасные дни на дорогах – воскресенье, четверг, пятница. Самые безопасные – вторник и суббота.
Самые опасные часы – это 19.00-20.00.
